Ford Ranger Betriebsanleitung Seite 70

Beachte: Das Fahren mit Zweiradantrieb
2H führt bei Aktivierung der fernbetätigten
Freilaufnaben zu erhöhtem
Reifenwiderstand, erhöhtem
Kraftstoffverbrauch und unnötigen
Geräuschen.
Für sämtlichen normalen Fahrbetrieb und
auch für Geländefahrten in trockenem,
flachem Gelände.
Vierradantrieb, hoher Bereich (4H)
VORSICHT
Vierradantrieb 4H nicht für den
normalen Straßeneinsatz verwenden.
Nicht schneller als 100 km/h fahren.
Für Geländefahrten.
Vierradantrieb, niedriger Bereich
(4L)
VORSICHT
Vierradantrieb 4L nicht für normalen
Straßenbetrieb verwenden.
Nicht schneller als 40 km/h fahren.
Für extremeren Geländeeinsatz, wie z. B
an steilen Hängen.
Auch bei langsamem Rangieren, wie z. B.
Rückwärtsfahren mit einem Anhänger
oder beim Befahren von Flussbetten mit
Geröll bzw. beim Anfahren bei starker
Beladung oder Abschleppen. Dies
verhindert einen anhaltenden
Kupplungsschlupf.
Neutral (N)
Zum Schalten zwischen den Bereichen.
Getriebe
Bereichswechsel
Kupplungspedal betätigen und
Schalthebel in die entsprechende Position
bringen.
Schalten zwischen (2H) und (4H)
Bei deaktvierter fernbetätigter
Freilaufnabensperre und rollenden
Fahrzeug nicht zwischen 2H und 4H
schalten . Dies kann zur Beschädigung
der Antriebseinheit führen.
Dies ist bei rollendem Fahrzeug und
aktiver Kontrollleuchte für die
fernbetätigten Freilaufnaben (RFW)
möglich. Siehe Warnleuchten und
Anzeigen (Seite 44).
Schalten zwischen (4H) und (4L)
Bei rollendem Fahrzeug nicht in
Position 4H und 4L schalten. Dies
kann zur Beschädigung der
Antriebseinheit führen.
1. Fahrzeug an sicherer Stelle anhalten.
2. Von 4H nach 4L oder von 4L nach
4H schalten.
Schalten zwischen (4H) und (2H)
Das kann bei rollendem Fahrzeug
erfolgen.
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VORSICHT
VORSICHT