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Conexiones
la corriente con otros equipos. La capaci-
Importante
dad de corriente del cable es limitada.
! Cuando esta unidad se instala en un vehículo
— Utilice un fusible con la tensión nominal
sin posición ACC (accesorio) en la llave de en-
indicada.
cendido, el cable rojo se debe conectar al ter-
— Nunca conecte el cable negativo de los al-
minal que pueda detectar la operación de la
tavoces directamente a tierra.
llave de encendido. De lo contrario, puede
— Nunca empalme los cables negativos de
descargarse la batería.
varios altavoces.
! Cuando se enciende esta unidad, se emite
una señal de control a través del cable azul/
blanco. Conecte la unidad a un mando a dis-
tancia del amplificador de potencia externo o
al terminal de control del relé de la antena
Posición ACC
Sin posición ACC
automática del vehículo (máx. 300 mA 12 V
! El uso de esta unidad en unas condiciones
CC). Si el vehículo posee una antena integra-
distintas de las indicadas a continuación po-
da en el cristal del parabrisas, conecte la uni-
dría causar incendios o fallos de funciona-
dad al terminal de la fuente de alimentación
miento.
del amplificador de la antena.
— Vehículos con una batería de 12 voltios y
! Nunca conecte el cable azul/blanco al termi-
conexión a tierra negativa.
nal de potencia del amplificador de potencia
— Altavoces con 50 W (valor de salida) y 4 oh-
externo. Ni tampoco lo conecte al terminal de
mios a 8 ohmios (valor de impedancia).
potencia de la antena automática. De lo con-
! Para evitar cortocircuitos, sobrecalentamiento
trario, puede descargarse la batería o produ-
o fallos de funcionamiento, asegúrese de se-
cirse un fallo de funcionamiento.
guir las siguientes instrucciones.
! El cable negro es el cable a tierra. Este cable y
— Desconecte el terminal negativo de la bate-
el cable a tierra de otros productos (especial-
ría antes de la instalación.
mente productos de alta tensión, como ampli-
— Asegure el cableado con pinzas para ca-
ficadores de potencia) se deben conectar por
bles o cinta adhesiva. Para proteger el ca-
separado. De lo contrario, puede producirse
bleado, envuelva con cinta adhesiva las
un incendio o un fallo de funcionamiento si
partes en donde esté en contacto con pie-
se desconectan por accidente.
zas metálicas.
— Coloque todos los cables alejados de las
partes móviles, como la palanca de cam-
bios y los rieles de los asientos.
Diagrama de conexión (Fig. 1)
— Coloque todos los cables alejados de luga-
res calientes, como cerca de la salida del
1 Este producto
calefactor.
2 Conector de antena
— No pase el cable amarillo a través de un
3 Fusible (10 A)
orificio en el compartimiento del motor
4 Nota:
para conectarlo a la batería.
Según el tipo de vehículo, la función de 3* y
— Cubra con cinta aislante los conectores de
5* puede ser diferente. En este caso, asegúre-
cables que queden desconectados.
se de conectar 2* a 5* y 4* a 3*.
— No acorte ningún cable.
5 Conecte entre sí los cables del mismo color.
— Nunca corte el aislamiento del cable de ali-
mentación de esta unidad para compartir
Es
Conexiones
6 Cubierta (1*)
18 Azul/blanco (6*)
No retire la cubierta si no se utiliza este termi-
La posición de las patillas del conector ISO
nal.
será diferente según el tipo de vehículo. Co-
7 Amarillo (3*)
nectar 6* y 7* cuando la Patilla 5 es del tipo
Reserva (o accesorio)
control de antena. En otro tipo de vehículo, no
8 Amarillo (2*)
se deben conectar nunca 6* y 7*.
Conectar al terminal de alimentación constan-
te de 12 V.
9 Rojo (5*)
Accesorio (o reserva)
10 Rojo (4*)
Conectar al terminal controlado por la llave de
encendido (12 V CC).
11 Negro (toma de tierra del chasis)
Conectar a una parte metálica limpia, sin pin-
tura.
12 Conector ISO
En algunos vehículos, el conector ISO puede
estar dividido en dos. En este caso, asegúrese
de conectar los dos conectores.
13 Cables de altavoces
Blanco: Delantero izquierdo+
Blanco/negro: Delantero izquierdo *
Gris: Delantero derecho +
Gris/negro: Delantero derecho *
Verde: Trasero izquierdo+
Verde/negro: Trasero izquierdo *
Violeta: Trasero derecho +
Violeta/negro: Trasero derecho*
14 Entrada remota por cable
Es posible conectar un adaptador de mando a
distancia por cable (se vende por separado).
15 Amarillo/negro
Si utiliza un equipo con función de silencia-
miento, conecte este cable con el cable de si-
lenciamiento de audio de ese equipo. En caso
contrario, mantenga el cable de silenciamien-
to de audio sin ninguna conexión.
16 Azul/blanco
Conectar al terminal de control del sistema
del amplificador de potencia (máx. 300 mA 12
V CC).
17 Azul/blanco (7*)
Conectar al terminal de control del relé de la
antena automática (máx. 300 mA 12 V CC).
Es
Anschlüsse
— Führen Sie das gelbe Kabel nicht durch
Wichtig
ein Loch in den Motorraum, um die Verbin-
! Wenn dieses Gerät in einem Fahrzeug instal-
dung mit der Fahrzeugbatterie herzustel-
liert wird, dessen Zündung nicht mit einer
len.
ACC-Position ausgestattet ist, muss das rote
— Kleben Sie freie Kabelanschlüsse mit Iso-
Kabel mit der Klemme verdrahtet werden, die
lierband ab.
für die Erkennung der Zündschlüsselbedie-
— Kürzen Sie die Kabel nicht.
nung zuständig ist. Andernfalls kann es zu
— Entfernen Sie niemals die Isolierung des
einer Entleerung der Fahrzeugbatterie kom-
Stromkabels dieses Geräts, um die Strom-
men.
zufuhr mit einem anderen Gerät zu teilen.
Dadurch wird die Stromversorgungslei-
stung des Kabels beeinträchtigt.
— Verwenden Sie eine Sicherung, die den
vorgegebenen Leistungsmerkmalen ent-
spricht.
Zündung mit Position
Zündung ohne Position
— Verdrahten Sie das negative Lautsprecher-
ACC
ACC
kabel niemals direkt mit der Erde.
! Der Einsatz dieses Geräts in einer anderen als
— Gruppieren Sie niemals die negativen
der nachstehend angegebenen Betriebsum-
Kabel mehrerer Lautsprecher.
gebung kann einen Brand auslösen oder eine
! Das Steuersignal wird bei eingeschaltetem
Funktionsstörung zur Folge haben.
Gerät über das blau/weiße Kabel ausgegeben.
— Kraftfahrzeuge mit 12-Volt-Batterie und ne-
Verbinden Sie dieses Kabel mit der System-
gativer Erdung.
fernbedienung eines externen Leistungsver-
— Lautsprecher mit 50 W (Ausgabe) und 4
stärkers oder der Steuerklemme des
bis 8 Ohm (Impedanz).
Automatikantennenrelais des Kraftfahrzeugs
! Um Kurzschluss, Überhitzung oder Funktions-
(max. 300 mA, 12 V Gleichspannung). Wenn
störungen zu vermeiden, halten Sie sich stets
das Fahrzeug mit einer in die Heckscheibe in-
an die nachstehend aufgeführten Anweisun-
tegrierten Radioantenne ausgestattet ist, ver-
gen:
binden Sie das Kabel mit der
— Trennen Sie die Verbindung zur negativen
Versorgungsklemme des Antennenboosters.
Anschlussklemme der Fahrzeugbatterie,
! Verbinden Sie das blau/weiße Kabel niemals
bevor Sie das Gerät installieren.
mit der Leistungsklemme des externen Lei-
— Sichern Sie die Kabelführung mit Kabel-
stungsverstärkers. Darüber hinaus darf das
klammern oder Klebeband. Zum Schutz
Kabel keinesfalls mit der Leistungsklemme
der Verkabelung sollten die Kabel an allen
der Fahrzeugantenne verbunden werden. An-
Stellen, an denen sie mit Metallteilen in
dernfalls kann es zu einer Entleerung oder
Berührung kommen, mit Isolierband um-
Funktionsstörung der Fahrzeugbatterie kom-
wickelt werden.
men.
— Bringen Sie die Kabel in sicherer Entfer-
nung von beweglichen Fahrzeugkompo-
nenten an, wie z. B. Schalthebel und
Sitzschienen.
— Bringen Sie die Kabel in größtmöglicher
Entfernung von Stellen an, die sich erhit-
zen, wie z. B. die Heizungsöffnung.
De
Anschlüsse
! Das schwarze Kabel gewährleistet die Erdung.
13 Lautsprecherkabel
Weiß: Vorn links +
Dieses Kabel wie auch die Erdungskabel an-
Weiß/Schwarz: Vorn links *
derer Produkte (insbesondere von Hochstrom-
Grau: Vorn rechts +
produkten wie Leistungsverstärker) müssen
Grau/Schwarz: Vorn rechts *
separat verdrahtet werden. Andernfalls kann
Grün: Hinten links +
es zu einem Brand oder einer Funktionsstö-
Grün/Schwarz: Hinten links *
rung kommen, wenn sich die Kabel versehent-
Violett: Hinten rechts +
lich lösen.
Violett/Schwarz: Hinten rechts *
14 Festverdrahtete Fernbedienung
Es besteht die Möglichkeit, einen (separat er-
Anschlussschema (Abb. 1)
hältlichen) festverdrahteten Fernbedienungs-
adapter anzuschließen.
1 Dieses Produkt
15 Gelb/Schwarz
2 Antennenanschluss
Wenn Sie ein Gerät mit Stummschaltfunktion
3 Sicherung (10 A)
verwenden, verbinden Sie diesen Draht mit
4 Hinweis:
dem Draht der Audio-Stummschaltung dieses
Je nach Fahrzeugtyp können die Funktionen
Geräts. Andernfalls sollte der Draht der Audio-
3* und 5* variieren. Stellen Sie in diesem Fall
Stummschaltung (Mute) frei bleiben.
sicher, dass der Anschluss von 2* nach 5*
16 Blau/Weiß
und 4* nach 3* erfolgt.
Verbindung mit der Systemsteuerungsklem-
5 Verbinden Sie jeweils Anschlüsse derselben
me des Leistungsverstärkers (max. 300 mA
Farbe miteinander.
12 V Gleichspannung)
6 Abdeckung (1*)
17 Blau/Weiß (7*)
Belassen Sie die Abdeckung auf dem An-
Verbindung mit der Steuerungsklemme des
schluss, sollte dieser nicht verwendet werden.
Automatikantennenrelais (max. 300 mA 12 V
7 Gelb (3*)
Gleichspannung)
Reserveversorgung (oder Zubehör)
18 Blau/Weiß (6*)
8 Gelb (2*)
Die Pin-Position des ISO-Anschlusses variiert
Verbindung mit der Klemme der konstanten
je nach Fahrzeugtyp. Wird Pin 5 zur Steuerung
12V-Spannungsversorgung
der Antenne verwendet, verbinden Sie 6* und
9 Rot (5*)
7*. Verbinden Sie in jedem anderen Fahrzeug-
Zubehör (oder Reserveversorgung)
typ niemals 6* und 7*.
10 Rot (4*)
Verbindung mit der Klemme der zündungsge-
steuerten Spannungsversorgung (12 V Gleich-
spannung)
11 Schwarz (Fahrgestell-Erdung)
Verbindung mit einem sauberen, farbfreien
Gehäuseteil aus Metall
12 ISO-Anschluss
Bei manchen Fahrzeugtypen kann der ISO-An-
schluss zweigeteilt sein. Stellen Sie in diesem
Fall sicher, dass zu beiden Anschlüssen Ver-
bindungen hergestellt werden.
De
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