Défauts Et Leurs Causes - Pfaff StandardLine BGV D8 Originalbetriebsanleitung

Treuil électrique BETA SL
Français
6 Défauts et leurs causes
Défaut
Le treuil ne fonctionne pas. Pas de tension au moteur.
La charge ne s'arrête pas
même si le moteur est ar-
rêté
Le treuil ne lève pas la
charge, est en surchauffe
ou est trop lent.
Le treuil n'élève pas avec
le dispositif de surcharges.
Le treuil lève la charge
mais ne l'abaisse pas.
Le treuil abaisse la charge
mais ne la lève pas.
Fuite d'huile.
Recyclage
Tous les éléments du treuil doivent être recyclés selon les lois si le treuil ne fonc-
tionne plus!
technische Änderungen vorbehalten
Cause
Le moteur a été mal branché.
Fusible a sauté.
Fausse tension ou fausse fré-
quence.
Erreur au contacteur.
Le treuil est surchargé.
Le moteur a sauté (sautage).
Transformateur défectueux.
Le frein moteur est usé.
Entrefer S trop grand
Lü
Le frein est électriquement
mal branché.
Le treuil est surchargé.
Le rotor est coincé au stator.
La tension est trop basse.
Système de protection contre
les surcharges est défectueux.
Protection contre les sur-
charges se déclenche, le treuil
est surchargé.
Le circuit électrique "Montée"
ou "Descente" est ouvert.
Erreur dans le circuit électri-
que de commande.
Faux bouchon de vidange.
Le bouchon de vidange n'est
pas serré.
Pas de joint au bouchon.
La vis d'évacuation d'air est
au mauvais endroit.
Si les fuites viennent d'un au-
tre endroit que du bouchon de
vidange.
design changes under reserve
04.01.401/1000
Elimination
Vérifier les branchements, les prises, les câbles et
les fusibles.
Vérifier les serre-câbles et changer les phases si né-
cessaire.
Insérer de nouveaux fusibles et appuyer sur le bou-
ton.
Comparer les tensions et la fréquence par rapport la
plaque caractéristique.
Vérifier s'il y a une chute de tension au branchement
électrique (le treuil doit être chargé).
Vérifier si le contacteur est usé ou s'il y a des traces
de brûlure. Remplacer si nécessaire.
Vérifier la charge attenante. Réduire la charge
La remise à zéro de la fonction de protection contre
les surcharges est réalisée en appuyant sur la
touche de fonction "Baisser"
Remplacer le moteur.
Vérifier le transformateur et le remplacer si né-
cessaire.
Renvoyer le treuil pour réparation (voir page 40).
Ajuster l'entrefer ou changer le frein
Vérifier et changer les branchements électriques.
Réduire la charge à la charge nominale.
Vérifier si les supports de moteur sont usés.
Vérifier la tension de la source de tension du moteur
(le treuil doit être chargé).
Vérifier le système de protection ou de le faire rem-
placer par le fabricant.
Réduire la charge jusqu'à sa charge nominale.
Vérifier le système de protection ou de le faire rem-
placer par le fabricant.
Vérifier si les branchements sont lâches.
Vérifier si l'interrupteur de fin de course est correc-
tement réglé.
Éliminer l'erreur par une personne compétente.
Utiliser le bon bouchon avec joint.
Serrer le bouchon.
Remplacer le joint.
Remplacer la vis d'évacuation d'air par le bouchon
de vidange.
Vérifier et serrer toutes les vis de l'engrenage.
Vérifier les joints de l'engrenage et les remplacer si
nécessaire.
Consulter le service après-vente.
changements techniques sous réserve
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