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Treuil électrique BETA SL
Français
5.1 Contrôle visuel du frein
Mesurer l'entrefer pour contrôler l'usure du frein et ajuster si nécessaire.
Si l'entrefer ne peut plus être ajustée alors il faut remplacer les disques de frein.
Les travaux au frein ne doivent être effectués que par un personnel compétent!
jauge
entrefer
S
Lü
5.1.1
Réglage de l'entrefer
Contrôler l'entrefer S
en utilisant la cale d'épaisseur ; pour S
le tableau des caractéristiques nominales
En cas d'écart important, régler l'entrefer S
Desserrer les vis (10).
Tourner légèrement les vis creuses (9) en utili-
sant la clé plate ;
lorsque l'entrefer est trop élevé : enfoncer les vis
plus profondément dans le corps inducteur (7) ;
lorsque l'entrefer est trop petit : desserrer les vis
du corps inducteur (7) ;
1/6 de tour réduit l'entrefer d'environ 0,15 mm.
Serrer les vis (10)
Contrôler l'entrefer à nouveau. Si nécessaire,
procéder à un nouveau réglage.
Attention!
Un entrefer trop élevé peut entraîner que le frein ne
se débloque plus.
Dans le cas d'utilisation prolongée sans nouvel ajus-
tement du frein, il s'ensuit une surcharge ou une
destruction du frein avec chute éventuelle de la
charge.
type du frein
M K [Nm]
L 8
L 16
L 32
technische Änderungen vorbehalten
à proximité des vis (10),
Lünom
, voir
Lünom
Lünom
entrefer S Lü [mm]
nominal 0,05mm
0,2
0,2
0,3
design changes under reserve
S
LÜ
:
Ajustements spéciaux sur demande!
XXXX XX
Réglage maxi,
usure admissible
max.
0,5
1,5
0,5
1,5
0,7
2,0
changements techniques sous réserve
04.01.401/1000
type de clé
XX XX
XX
rotor
min.
5,5
7,5
8,0
X
max.
7,0
9,0
10,0
41
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