Begrüßungslicht aktivieren/
deaktivieren
1.
„Einstellungen"
2.
„Licht"
3.
„Begrüßungslicht"
Die Einstellung wird für die momentan verwen-
dete Fernbedienung gespeichert.
Heimleuchten
Wenn Sie nach dem Ausschalten der Zündung
bei ausgeschaltetem Licht die Lichthupe akti-
vieren, leuchtet das Abblendlicht noch eine Zeit
weiter.
Dauer einstellen
1.
„Einstellungen"
2.
„Licht"
3.
„Heimleuchten:"
4.
Dauer einstellen.
Die Einstellung wird für die momentan verwen-
dete Fernbedienung gespeichert.
Tagfahrlicht*
Das Tagfahrlicht leuchtet in Schalterstellung 3,
*
bei Xenon-Licht
auch in Schalterstellung 0.
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 606 801 - © 03/11 BMW AG
Bei Xenon-Licht hat es eine geringere Lichtleis-
tung als das Abblendlicht.
Tagfahrlicht aktivieren/deaktivieren
1.
„Einstellungen"
2.
„Licht"
3.
„Tagfahrlicht"
Die Einstellung wird für die momentan verwen-
dete Fernbedienung gespeichert.
Adaptives Kurvenlicht*
Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Schein-
werferlichtsteuerung, die eine bessere Aus-
leuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig
vom Lenkeinschlag und weiteren Parametern
folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
In engen Kurven, z.B. Serpentinen, oder beim
Abbiegen wird bis zu einer Geschwindigkeit von
ca. 70 km/h ein Abbiegelicht zugeschaltet, das
den kurveninneren Bereich ausleuchtet.
Adaptives Kurvenlicht aktivieren
Bei eingeschalteter Zündung den Lichtschalter
in Stellung 3 drehen, siehe Seite 94.
Das Abbiegelicht wird abhängig von Lenkein-
schlag oder Blinker automatisch zugeschaltet.
*
Standfunktion
: Um den Gegenverkehr nicht zu
blenden, weist Adaptives Kurvenlicht im Stand
zur Beifahrerseite.
Beim Rückwärtsfahren ist nur das Abbiegelicht
aktiv und leuchtet den kurvenäußeren Bereich
aus.
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