BMW 118i Betriebsanleitung Seite 65

gedrückter Taste am Wählhebel blockiert sein,
kann die Wählhebelsperre aufgehoben werden:
1. Manschette des Wählhebels herausklipp-
sen.
2. Manschette über den Wählhebel stülpen.
3. Mit dem Schraubenzieher aus dem Bord-
werkzeug, siehe Seite 231, den roten Hebel
drücken, siehe Pfeil, und gleichzeitig den
Wählhebel in die gewünschte Position brin-
gen.
7-Gang Sport-Automatic
Getriebe mit
Doppelkupplung*
Das Prinzip
Das 7-Gang Sport-Automatic Getriebe mit
Doppelkupplung ist ein automatisiertes Schalt-
getriebe mit zwei Kupplungen und Teilgetrie-
ben, bei dem das Kuppeln und Schalten von ei-
nem elektro-hydraulischen System
übernommen wird.
Mit dem 7-Gang Sport-Automatic Getriebe mit
Doppelkupplung werden die Gänge ohne Zug-
kraftunterbrechung gewechselt.
Sie bedienen das 7-Gang Sport-Automatic Ge-
triebe mit Doppelkupplung über den Wählhebel
und zwei Schaltwippen am Lenkrad.
Es bietet Ihnen folgende Funktionen:
> wahlweise manueller oder automatischer
Betrieb: sequenzieller Modus oder Drive-
Modus
> automatisches Zurückschalten und Schutz
vor falscher Gangwahl auch im sequenziel-
len Betrieb
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 606 801 - © 03/11 BMW AG
> Beschleunigungsassistent, Launch Con-
trol, siehe Seite 66
>
automatisches Zwischengas
Grenzen des Systems
Das 7-Gang Sport-Automatic Getriebe mit
Doppelkupplung verfügt über einen Überhit-
zungsschutz, der die Kupplung vor extremer
Belastung schützt.
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb auf,
wenn das Getriebe zu warm wird. Hohe
Motorbelastung und häufiges Anfah-
ren vermeiden. Bei überhitztem Getriebe leuch-
tet die Kontrollleuchte rot auf und der Kraftfluss
zum Motor wird unterbrochen. Die Weiterfahrt
ist erst möglich, sobald das Getriebe abgekühlt
ist.
Häufiges, starkes Anfahren vermeiden und an
Steigungen das Fahrzeug nicht durch leichtes
Gasgeben mit schleifender Kupplung halten,
sonst kann das Getriebe überhitzen.
Getriebepositionen
P R N D M/S + –
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Die Getriebeposition und der eingelegte Gang
werden angezeigt, z.B. M4.
Getriebepositionen einlegen
> Die Getriebeposition P kann nur bei laufen-
dem Motor verlassen werden: Interlock.
> Bei stehendem Fahrzeug vor dem Schalten
aus P oder N die Bremse treten, sonst wird
der Schaltwunsch nicht ausgeführt: Shift-
lock.
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