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MTU 12 V 1600 Rx0 Betriebsanleitung
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Betriebsanleitung
Dieselmotor
12 V 1600 Rx0
12 V 1600 Rx0L
MS15030/00D

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Verwandte Anleitungen für MTU 12 V 1600 Rx0

Inhaltszusammenfassung für MTU 12 V 1600 Rx0

  • Seite 1 Betriebsanleitung Dieselmotor 12 V 1600 Rx0 12 V 1600 Rx0L MS15030/00D...
  • Seite 2 Verbreitung, Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektroni- schen Systemen, einschließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Friedrichshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitge-...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen 7.1.2 Motor – Probelauf durchführen 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte 7.2 Ventilantrieb 1.2 Personelle und organisatorische 7.2.1 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen Voraussetzungen 7.2.2 Ventilspiel prüfen und einstellen 1.3 Transport 7.3 Kraftstoffsystem 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei 7.3.1 Kraftstoffsystem entlüften Inbetriebnahme und Bedienung...
  • Seite 4 8.2 MTU-Ansprechpartner/Service-Partner 7.14 Verkabelung (allgemein) für Motor/ Getriebe/Aggregat 9 Anhang B 7.14.1 Motorverkabelung prüfen 9.1 Sonderwerkzeuge 7.15 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / 9.2 Index Steuerungseinrichtung 7.15.1 Motorregler und Stecker reinigen 7.15.2 Motorregler – Steckverbindungen prüfen 8 Anhang A 8.1 Abkürzungsverzeichnis...

  • Seite 5: Sicherheit

    • Innerhalb zugelassener Betriebsparameter gemäß (→ Technische Daten) • Mit vom Hersteller zugelassenen Betriebsstoffen gemäß (→ Betriebsstoffvorschriften des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassenen Ersatzteilen gemäß (→ Ersatzteilkatalog/MTU-Ansprechpartner/ Service-Partner) • In Originalkonfiguration der Auslieferung oder in einer vom Hersteller schriftlich genehmigten Konfi- guration (auch Motorsteuerung/Parameter) •...

  • Seite 6: Personelle Und Organisatorische Voraussetzungen

    1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Be- dien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mit Hilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts ein- gewiesen werden, wobei insbesondere die Sicherheits- und Warnhinweise gelesen und verstanden wer- den müssen.

  • Seite 7: Transport

    Den Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motoren grundsätzlich nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU motor- spezifisch autorisiert wurde. MS15030/00D 2014-10 | Sicherheit | 7...

  • Seite 8: Sicherheitsbestimmungen Bei Inbetriebnahme Und Bedienung

    1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen zur Inbetriebnahme Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird, das Produkt vorschriftsmäßig einbauen und nach Vorschriften des Herstellers abnehmen. Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird, müssen alle notwendigen behördlichen Geneh- migungen oder Inbetriebnahmevoraussetzungen vorliegen.

  • Seite 9: Sicherheitsbestimmungen Bei Wartungs- Und Instandhaltungsarbeiten

    1.5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung, vorher Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchführen lassen. Das Produkt auf weniger als 50°C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr). Zu öffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen. Geeignete Auffanggefäße mit ausreichendem Füllvolumen verwenden.

  • Seite 10: Schweißarbeiten

    Abkühldauer von Bauteilen beachten, die zur Montage oder Demontage angewärmt wurden (Verbren- nungsgefahr). Bei Arbeiten über Körperhöhe sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsbühnen verwenden. Auf stabiles Abstellen von Bauteilen oder Baugruppen achten. Bei allen Arbeiten auf besondere Reinheit achten. Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung, nachher Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Produkts befindet.

  • Seite 11: Arbeiten An Elektrischen Und Elektronischen Baugruppen

    Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Keine Werkzeuge auf die Batterie legen. Vor dem Kabelanschluss an die Batterie auf richtige Polarität achten. Ein Verpolen der Batterie kann zu Verletzungen führen, die durch plötzliches Entweichen von Säure oder Zerplatzen des Batteriekörpers verursacht werden. Arbeiten an elektrischen und elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten und auch vor der dazu notwendigen Ab- schaltung von Teilen der Elektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen Führungspersonals...

  • Seite 12: Brand- Und Umweltschutz, Betriebs- Und Hilfsstoffe

    Die Betriebsstoffvorschriften werden bei Bedarf geändert oder ergänzt. Vor Gebrauch sicherstellen, dass die aktuellste Version vorliegt. Die aktuellste Version kann auf den Internetseiten in "Technische Info" oder "Ersatzteile und Service" unter http://www.mtu-online.com gefunden werden. Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein. Beim Umgang mit Betriebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen die für das Produkt geltenden Sicherheitsvorschriften...

  • Seite 13: Farben Und Lacke

    Blei • Entwicklung von Bleistaub verhindern. • Absaugung einschalten. • Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten Körperkontakt vermeiden, keine Blei- dämpfe einatmen. • Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen Hände reinigen. Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten: •...

  • Seite 14: Konventionen Für Warnhinweise Im Text

    1.7 Konventionen für Warnhinweise im Text GEFAHR Bei unmittelbar drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. WARNUNG Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. VORSICHT Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Leichte Verletzungen! •...

  • Seite 15: Allgemeines

    2 Allgemeines 2.1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Sei- 2 Freie Seite nach DIN ISO 1204 4 Antriebsseite nach (KGS = Kupplungsgegen- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- seite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...

  • Seite 16: Motorübersicht

    2.2 Motorübersicht 1 Motoraufhängung 6 Motorölfilter 11 Ölwanne 2 Hochdruckpumpe 7 Zylinderkopf 12 EIL (Engine Ident Label) 3 Ölabscheider 8 Motorlagerung 13 Motorregler (ECU 9) 4 Kühlmittelverrohrung 9 Ladeluftverrohrung 14 Schwungradgehäuse 5 Motoraufhängung 10 Abgasturbolader 15 Schwungrad Motortypbezeichnung Erklärung der Motortypbezeichnung 12 V 1600 Rxy Zylinderzahl Zylinderanordnung: V-Motor 1600...

  • Seite 17: Anziehvorschriften Für Schrauben Und Muttern

    2.3 Anziehvorschriften für Schrauben und Muttern Anziehdrehmomente für Schaft- und Stiftschraubenverbindungen nach Norm MTN 5008 Die Norm gilt für dynamisch nicht beanspruchte Schaftschrauben und die zugehörigen Muttern nach folgenden Normen: • MMN 384 • ISO 4762 (DIN 912) • ISO 4014 (DIN 931-1) •...

  • Seite 18: Anziehdrehmomente Für Stiftschrauben

    Handanzug Maschinenanzug Gewinde 8.8 M (Nm) 10.9 M (Nm) 8.8 M (Nm) 10.9 M (Nm) M18 x 1,5 M20 x 1,5 M22 x 1,5 M24 x 1,5 M24 x 2 1250 1175 M27 x 2 1350 1275 1200 1700 1100 1600 M30 x 2 1350...

  • Seite 19: Anziehdrehmomente Für Sechskantmuttern Mit Klemmteil

    Anziehdrehmomente für Sechskantmuttern mit Klemmteil (Nm) Gewinde Schmiermittel 7,5 +1 – 17 +2 – 35 +4 – 59 +6 – 100 +10 – 140 +14 – 290 +29 – =Anziehdrehmomente Anziehdrehmomente für Dehnschraubenverbindungen nach Norm MTN 5007 Die Norm gilt für statisch und dynamisch beanspruchte Dehnstift- und Dehnschrauben der Festigkeits- klasse 10.9 sowie für zugehörige Muttern.

  • Seite 20: Anziehdrehmomente Für Verschlussschrauben Nach Norm Mtn 5183

    nicht torsionsgeschützt M (Nm) torsionsgeschützt* M (Nm) Gewinde 1250 1575 *Schraubenschaft beim Anziehen gegen Verdrehen sichern. =Anziehdrehmomente. Anziehdrehmomente für Verschlussschrauben nach Norm MTN 5183-1 Die Norm gilt für Verschlussschrauben nach DIN 908, DIN 910 und DIN 7604 mit Einschraubzapfen DIN 3852 Form A (Abdichtung durch Dichtring DIN 7603-Cu). 20 | Allgemeines | MS15030/00D 2014-10...
  • Seite 21 Es werden Anziehdrehmomente M für Verschlussschrauben aus Stahl (St) mit einem Oberflächen- schutz phosphatiert und geölt oder galvanisch verzinkt angegeben. Gewinde und Auflageflächen unter Kopf vor der Montage mit Motoröl bestreichen. Für die beim Anziehvorgang nicht vermeidbare Abweichung ist eine Montagetoleranz von +10% der Ta- bellenwerte zugelassen.

  • Seite 22: Anziehdrehmomente Für Verschlussschrauben Din 7604C (Mit Langem Einschraubzapfen)

    eingeschraubt in Gewinde Stahl/Grauguss M AI-Legierung M (Nm) (Nm) M64 x 2 =Anziehdrehmomente Anziehdrehmomente für Verschlussschrauben DIN 7604C (mit langem Einschraubzapfen) eingeschraubt in Gewinde Stahl/Grauguss M AI-Legierung M (Nm) (Nm) M8 x 1 M22 x 1,5 M26 x 1,5 M30 x 1,5 M38 x 1,5 M45 x 1,5 =Anziehdrehmomente...

  • Seite 23: Anziehdrehmomente Für Hohlschrauben Aus Stahl

    Es werden Anziehdrehmomente M für Hohlschrauben aus Stahl (St) mit einem Oberflächenschutz phosphatiert und geölt oder galvanisch verzinkt und aus Kupfer-Aluminium-Legierungen angegeben. Gewinde und Auflageflächen unter Kopf vor der Montage mit Motoröl bestreichen. Für die beim Anziehvorgang nicht vermeidbare Abweichung ist eine Montagetoleranz von +10% der Ta- bellenwerte zugelassen.

  • Seite 24: Anziehdrehmomente Für Einschraubverschraubungen Nach Norm Mtn 5183

    Anziehdrehmomente für Einschraubverschraubungen nach Norm MTN 5183-3 Die Norm gilt für Einschraubverschraubungen DIN 2353 Reihe L mit Einschraubzapfen DIN 3852 Form A (Abdichtung durch Dichtring DIN 7603-Cu). Es werden Anziehdrehmomente M für Einschraubverschraubungen aus Stahl (St) mit einem Oberflä- chenschutz phosphatiert und geölt oder galvanisch verzinkt angegeben. Gewinde und Auflageflächen unter Kopf vor der Montage mit Motoröl bestreichen.

  • Seite 25: Anziehdrehmomente Für Überwurfmutter Nach Din 3859

    Anziehdrehmomente für Überwurfmutter nach DIN 3859-2 1 Überwurfmutter 2 Verschraubungskörper 3 O-Ring 4 Kugelbuchse Überwurfmutter: Beim Einbau der Kugelbuchse die Überwurfmutter nach festem Handanzug (spürbarer Kraftanstieg) mit 0.25 Umdrehung (90°) über diesen Punkt anziehen. Anziehdrehmomente für Einschraubzapfen mit O-Ring nach ISO 6149-2 Gewinde Drehmoment (Nm) +10% M8 x 1...
  • Seite 26 Gewinde Drehmoment (Nm) +10% M33 x 2 M42 x 2 M48 x 2 M60 x 2 Nur für Verschlüsse von Einbauräumen für Einschraubventile (siehe ISO 6149-47 und ISO 7789). Anziehdrehmomente für Einschraubzapfen mit O-Ring nach ISO 6149-3 Gewinde Drehmoment (Nm) +10% M8 x 1 M10 x 1 M12 x 1,5...

  • Seite 27: Anziehdrehmomente Für Verschlussschrauben Nach Mtn 5183

    Anziehdrehmomente für Verschlussschrauben nach MTN 5183-6 eingeschraubt in Gewinde Stahl/Grauguss M AI-Legierung M (Nm) (Nm) M10 x 1 10 +2 M12 x 1,5 14 +2 M14 x 1,5 15 +3 M16 x 1,5 18 +3 M18 x 1,5 23 +3 M22 x 1,5 33 +4 M27 x 2...
  • Seite 28 Dichtkopf/Dichtkegel mit metrischer ÜWM metrisches Gewinde Rohr A.D Drehmoment (Nm) M12 x 1,5 M14 x 1,5 M16 x 1,5 M18 x 1,5 M20 x 1,5 M22 x 1,5 M24 x 1,5 M26 x 1,5 M30 x 2 M36 x 2 M42 x 2 M45 x 2 M52 x 2...
  • Seite 29 SAE Dichtkonus mit Überwurfmutter JIC 37° UNF Gewinde Größe Drehmoment (Nm) 1.7/8–12 –24 2.1/2–12 –32 ORFS – flachdichtend mit Überwurfmutter UNF Gewinde Größe Drehmoment (Nm) 9/16–18 –4 14 +2 11/16–16 –6 24 +3 13/16–16 –8 43 +4 1–14 –10 60 +8 1.3/16–12 –12 90 +5...

  • Seite 30: Technische Daten

    3 Technische Daten 3.1 Zündfolge 12 V A1–B2–A5–B4–A3–B1–A6–B5–A2–B3–A4–B6 Drehrichtung Drehrichtung (auf KS gesehen) linkslaufend, nicht umsteuerbar 30 | Technische Daten | MS15030/00D 2014-10...

  • Seite 31: Motor - Hauptabmessungen

    3.2 Motor – Hauptabmessungen Position Abmessungen Länge (A) ca. 1515 mm Breite (C) ca. 1369 mm Höhe (B) ca. 850 mm MS15030/00D 2014-10 | Technische Daten | 31...

  • Seite 32: Motordaten 12V 1600 R70/70L/80/80L

    3.3 Motordaten 12V 1600 R70/70L/80/80L Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand Motorname...

  • Seite 33: Kühlmittelsystem (Hochtemperaturkreislauf)

    Anzahl der Zylinder Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 1.75 1.75 1.75 1.75 Gesamthubraum Liter Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Kühlmittelsystem (Hochtemperaturkreislauf) Anzahl der Zylinder Thermostat: Öffnungsbeginn °C Thermostat: Volle Öffnung °C Füll- / Inhaltsmengen Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (ohne Kühlan- Liter lage)

  • Seite 34: Betrieb

    4 Betrieb 4.1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 109). Kühlmittelkreislauf Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 116). Ladeluftkühlmittelstand prüfen (→ Seite 121). Kühlmittelkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat (sofern vorhanden). Kraftstoffvorfilter Kraftstoffvorfilter entwässern (→...

  • Seite 35: Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Langem Stillstand (>3 Monate)

    4.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/..) liegt vor. Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift A001070/..). Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→...

  • Seite 36: Motor Starten

    4.3 Motor starten Voraussetzungen ☑Motor unbelastet. ☑Externe Startsperre nicht aktiviert. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor.

  • Seite 37: Betriebsüberwachung

    4.4 Betriebsüberwachung GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! • Gehörschutz tragen. Betriebsüberwachung Position Maßnahme...

  • Seite 38: Motor Abstellen

    4.5 Motor abstellen Voraussetzungen ☑Motor unbelastet ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Motors. Überhitzung und dadurch Bauteilbeschädigung möglich! • Vor dem Abstellen den Motor solange im Leerlauf betreiben, bis die Motortemperaturen zurück- gehen und konstante Werte angezeigt werden. Motor abstellen Position Maßnahme...

  • Seite 39: Nach Dem Abstellen

    -40 °C ist. Motorkontrollsystem Ausschalten. Luftansaugungs- und Abgas- Betriebsunterbrechung > 1 Woche: system • Motor luft- und abgasseitig abdichten. Betriebsunterbrechung > 1 Monat: • Motor konservieren (→ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungs- vorschrift A001070/..). MS15030/00D 2014-10 | Betrieb | 39...

  • Seite 40: Anlage Reinigen

    4.7 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dampfstrahlgerät Reiniger (Hakupur 312) 30390 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne‐ ren Organen! •...

  • Seite 41: Wartung

    5 Wartung 5.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task- Nummer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen.

  • Seite 42: Störungssuche

    6 Störungssuche 6.1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Ursache Abhilfe u Laden oder ersetzen (→ Herstellerunterlagen). Batterie leer oder defekt u Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (→ Batterie: Kabelanschlüsse defekt Herstellerunterlagen). Anlasser: Motorverkabelung u Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Service oder Anlasser nicht in Ordnung benachrichtigen.

  • Seite 43: Motordrehzahl Nicht Stabil

    Motordrehzahl nicht stabil Ursache Abhilfe Injektor defekt u Service benachrichtigen. Drehzahlaufnehmer defekt u Service benachrichtigen. Luft im Kraftstoffsystem u Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 96). Motorregler defekt u Service benachrichtigen. Abgase schwarz Ursache Abhilfe Luftfilter verschmutzt u Luftfilter ersetzen (→ Seite 106). u Service benachrichtigen.

  • Seite 44: Störungsmeldungen Des Motorreglers Ecu 9 Für Baureihe 1600, Anwendung Rail

    6.2 Störungsmeldungen des Motorreglers ECU 9 für Baureihe 1600, Anwendung Rail 3 – HI T-Fuel ZKP-Nummer: 2.0122.931 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kraftstofftemperatur zu hoch. u Leistung reduzieren. 4 – SS T-Fuel (Limit 2) ZKP-Nummer: 2.0122.932 Rotalarm; Leistungsbegrenzung ≥ 20%; Zwangsleerlauf Ursache Abhilfe Kraftstofftemperatur zu hoch.
  • Seite 45 10 – SS T-Coolant Intercooler (Limit 2) ZKP-Nummer: 2.0124.932 Gelbalarm; Leistungsbegrenzung < 20% Ursache Abhilfe Kühlmitteltemperatur im 1. Leistung reduzieren. Ladeluftkühler zu hoch. 2. Motorleitungen auf Leckage prüfen. Kühlmittelrückkühler auf Leckage, Verschmutzung und Funktion prüfen. 3. Service benachrichtigen. 15 – LO P-Lube Oil ZKP-Nummer: 2.0100.921 Gelbalarm;...
  • Seite 46 21 – HI T-Exhaust B ZKP-Nummer: 2.0127.931 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Abgastemperatur (B-Seite) zu 1. Leistung reduzieren. hoch. 2. Luftfilter prüfen. 3. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 22 – SS T-Exhaust B ZKP-Nummer: 2.0127.932 Rotalarm; Leistungsbegrenzung ≥ 20% Ursache Abhilfe Abgastemperatur (B-Seite) zu 1.
  • Seite 47 31 – HI ETC1 Overspeed (Limit 1) ZKP-Nummer: 2.3011.931 Gelbalarm; Leistungsbegrenzung > 20% Ursache Abhilfe Drehzahl des ATL 1 (A-Seite) zu 1. Leistung reduzieren. hoch. 2. Luftfilter prüfen. 3. Abgasleitung visuell auf Dichtheit prüfen. 4. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 32 – SS ETC1 Overspeed (Limit 2) ZKP-Nummer: 2.3012.932 Rotalarm;...
  • Seite 48 37 – SS ETC2 Overspeed (Limit 2) ZKP-Nummer: 2.3013.912 Rotalarm; Leistungsbegrenzung ≥ 20% Ursache Abhilfe Drehzahl des ATL 2 (B-Seite) zu 1. Leistung reduzieren. hoch. 2. Luftfilter prüfen. 3. Abgasleitung visuell auf Dichtheit prüfen. 4. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 51 – HI T-Lube Oil ZKP-Nummer: 2.0125.931 Gelbalarm;...
  • Seite 49 60 – SS T-Coolant (Limit 4) ZKP-Nummer: 2.0120.934 Rotalarm; Motorstopp Ursache Abhilfe Kühlmitteltemperatur zu hoch. 1. Motor abkühlen lassen. 2. Kühlmittelrückkühler prüfen, bei Verschmutzung reinigen. 3. Alarm quittieren. 4. Motor Neustart (→ Seite 36). 5. Bei Bedarf Lüfternotbetrieb aktivieren. 6. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 63 –...
  • Seite 50 67 – HI T-Coolant (Limit 1) ZKP-Nummer: 2.0120.931 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kühlmitteltemperatur zu hoch. 1. Leistung reduzieren. 2. Kühlmittelrückkühler prüfen, bei Verschmutzung reinigen. 68 – SS T-Coolant (Limit 2) ZKP-Nummer: 2.0120.932 Gelbalarm; Leistungsbegrenzung < 20% Ursache Abhilfe Kühlmitteltemperatur zu hoch. 1.
  • Seite 51 90 – SS Idle Speed Not Reached ZKP-Nummer: 2.1090.925 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Leerlaufdrehzahl nicht erreicht. 1. Batterie prüfen. 2. Verkabelung und Spannungsversorgung prüfen. 3. Neuer Startversuch. 4. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 91 – SS Release (Run up)Speed Not Reached (< ~300 RPM) ZKP-Nummer: 2.1090.924 Gelbalarm;...
  • Seite 52 94 – LO T-Preheat ZKP-Nummer: 2.1090.921 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Vorwärmtemperatur zu niedrig; 1. Vorwärmzeit verlängern. Kühlmitteltemperatur für 2. Vorwärmgerät prüfen. Motorstart zu niedrig. Erhöhter Motorverschleiß. Der Motorstart ist bei Bedarf lokseitig gesperrt. Motor darf nur in Notfällen gestartet werden. 102 –...
  • Seite 53 120 – HI ECU Power Supply Voltage ZKP-Nummer: 2.0140.931 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Versorgungsspannung Motorregler prüfen. Versorgungsspannung zu hoch. 121 – HIHI ECU Power Supply Voltage (Limit 2) ZKP-Nummer: 2.0140.932 Rotalarm; Motorstopp Ursache Abhilfe Versorgungsspannung zu hoch. 1. Versorgungsspannung Motorregler prüfen. 2.
  • Seite 54 182 – AL CAN Wrong Parameters ZKP-Nummer: 2.0500.682 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Falsche Parameterwerte in Datensatz eingetragen. 183 – AL CAN No PU-Data ZKP-Nummer: 2.0500.683 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Es ist ein CAN-Modus 1. Die am CAN angeschlossenen Geräte prüfen. ausgewählt, in dem die 2.
  • Seite 55 188 – AL CAN2 Bus Off ZKP-Nummer: 2.0500.688 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe CAN-Controller 2 ist im "Bus- 1. CAN-Bus auf Kurzschluss untersuchen, bei Bedarf Kurzschluss Off" Zustand. Automatisches beseitigen. Umschalten auf CAN 1; 2. Abschirmung prüfen, bei Bedarf Abschirmung verbessern. Kurzschluss;...
  • Seite 56 205 – SD T-Coolant Intercooler ZKP-Nummer: 1.8004.574 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B26 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Kühlmitteltemperatursensor vom Ladeluftkühler defekt; (→ Seite 132). Kurzschluss oder Kabelbruch. 206 – SD T-Exhaust A ZKP-Nummer: 1.8004.576 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Abgastemperatursensor auf A- u Sensor B4.21 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen...
  • Seite 57 214 – SD P-CrankCase ZKP-Nummer: 1.8004.568 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B50 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Kurbelgehäusedrucksensor defekt; Kurzschluss oder (→ Seite 132). Kabelbruch. 215 – SD P-HD High Pressure Fuel ZKP-Nummer: 1.8004.567 Gelbalarm; Leistungsbegrenzung < 20% Ursache Abhilfe Raildrucksensor defekt;...
  • Seite 58 227 – SD P-Lube Oil before Filter ZKP-Nummer: 1.8004.620 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B5.3 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Sensor für Schmieröldruck vor Filter defekt; Kurzschluss oder (→ Seite 132). Kabelbruch. 228 – SD P-Fuel before Filter ZKP-Nummer: 1.8004.595 Gelbalarm;...
  • Seite 59 232 – SD Charger 1 Speed ZKP-Nummer: 1.3011.128 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B44.1 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Drehzahlsensor Grundlader defekt; Kurzschluss oder (→ Seite 132). Kabelbruch. 233 – SD Charger 2 Speed ZKP-Nummer: 1.3011.129 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Drehzahlsensor Grundlader...
  • Seite 60 266 – SD Speed Demand ZKP-Nummer: 2.8006.586 Rotalarm; Zwangsleerlauf Ursache Abhilfe Analoge Solldrehzahlvorgabe 1. Verkabelung prüfen (→ Seite 132). defekt; Kurzschluss oder 2. Drehzahlvorgabe prüfen. Kabelbruch. 3. Service benachrichtigen. 270 – SD Frequency Input ZKP-Nummer: 2.8006.590 Rotalarm; Zwangsleerlauf Ursache Abhilfe Frequenzeingang defekt;...
  • Seite 61 324 – AL Wiring Cylinder A4 ZKP-Nummer: 1.8004.523 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Magnetventil prüfen. Kurzschluss in der Injektorverkabelung Zylinder. Folge: Zündaussetzer. 325 – AL Wiring Cylinder A5 ZKP-Nummer: 1.8004.524 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der u Magnetventil prüfen. Injektorverkabelung Zylinder.
  • Seite 62 333 – AL Wiring Cylinder B3 ZKP-Nummer: 1.8004.532 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Magnetventil prüfen. Kurzschluss in der Injektorverkabelung Zylinder. Folge: Zündaussetzer. 334 – AL Wiring Cylinder B4 ZKP-Nummer: 1.8004.533 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der u Magnetventil prüfen. Injektorverkabelung Zylinder.
  • Seite 63 342 – AL Open Load Cylinder A2 ZKP-Nummer: 1.8004.541 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Magnetventil prüfen. Unterbrechung in der Injektorverkabelung Zylinder. Folge: Zündaussetzer. 343 – AL Open Load Cylinder A3 ZKP-Nummer: 1.8004.542 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der u Magnetventil prüfen. Injektorverkabelung Zylinder.
  • Seite 64 351 – AL Open Load Cylinder B1 ZKP-Nummer: 1.8004.550 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Magnetventil prüfen. Unterbrechung in der Injektorverkabelung Zylinder. Folge: Zündaussetzer. 352 – AL Open Load Cylinder B2 ZKP-Nummer: 1.8004.551 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der u Magnetventil prüfen. Injektorverkabelung Zylinder.
  • Seite 65 356 – AL Open Load Cylinder B6 ZKP-Nummer: 1.8004.555 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Magnetventil prüfen. Unterbrechung in der Injektorverkabelung Zylinder. Folge: Zündaussetzer. 361 – AL Power Stage Low (Internal Electronic Failure) ZKP-Nummer: 1.8004.496 Rotalarm; Motorstopp Ursache Abhilfe Interner Elektronikfehler, 1.
  • Seite 66 365 – AL Stop MV-Wiring Ground (Injector Amplifier Ground) ZKP-Nummer: 1.8004.561 Rotalarm; Motorstopp Ursache Abhilfe Fehler Injektorverkabelung. 1. Verkabelung prüfen (→ Seite 132). 2. Alarm quittieren. 3. Motor Neustart. 4. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 381 – AL Wiring TOP 1 ZKP-Nummer: 2.8006.638 Gelbalarm;...
  • Seite 67 408 – AL Open Load Emerg. Stop Input ESI ZKP-Nummer: 2.8006.633 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Leitungsunterbrechung am 1. Verkabelung prüfen (→ Seite 132). Eingang für Notstop; 2. Eingang des Zielgeräts prüfen. Verkabelung defekt oder kein Widerstand über dem Schalter. 410 – LO U-PDU (Low Injector Voltage) (Limit 1) ZKP-Nummer: 2.0141.921 Gelbalarm;...
  • Seite 68 414 – HI Level Water Fuel Prefilter ZKP-Nummer: 2.0156.931 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Kraftstoffvorfilter leeren. Wasserstand im Kraftstoffvorfilter zu hoch. 417 – SD Level Water Fuel Prefilter ZKP-Nummer: 1.8004.594 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. Sensor für Wasserniveau des Kraftstoffvorfilters defekt, Kurzschluss oder Kabelbruch.
  • Seite 69 441 – AL Rail 2 Leakage ZKP-Nummer: 1.8004.047 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Im Rail zu geringer Druckgradient beim Start oder zu hoher Druckgradient beim Stop. Hochdrucksystem undicht, Luft im System. 444 – SD U-PDU (Injector Voltage) ZKP-Nummer: 1.8004.578 Gelbalarm;...
  • Seite 70 467 – AL L2 T-Aux 1 ZKP-Nummer: 2.0130.922 Rotalarm; Motorstopp Ursache Abhilfe Temperatursignal von Aux 1 hat 1. Verkabelung prüfen (→ Seite 132). Grenzwert 2 verletzt 2. Alarm quittieren. 3. Motor Neustart. 4. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 470 – SD T-ECU ZKP-Nummer: 1.8004.587 Gelbalarm;...
  • Seite 71 478 – AL Comb. Alarm Yel (Plant) ZKP-Nummer: 2.8006.001 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Weitere Fehlermeldungen beachten. Sammelalarm durch Anlage ausgelöst. 479 – AL Comb. Alarm Red (Plant) ZKP-Nummer: 2.8006.002 Rotalarm Ursache Abhilfe u Weitere Fehlermeldungen beachten. Sammelalarm durch Anlage ausgelöst.
  • Seite 72 503 – AL Battery Not Charging ZKP-Nummer: 1.4500.903 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Lichtmaschine und Verkabelung prüfen (→ Seite 132). Batterie wird durch die Lichtmaschine nicht geladen. 504 – AL CAN POM Node Lost ZKP-Nummer: 1.4500.904 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verbindung und POM prüfen.
  • Seite 73 515 – AL Starter Not Engaged ZKP-Nummer: 2.1090.926 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Anlasser am POM konnte nicht 1. Anlasswiederholung. eingerückt werden. Wenn die 2. POM, Anlasser und Verkabelung prüfen (→ Seite 132). Anzahl der zulässigen automatischen Anlassversuche verbraucht ist, erfolgt ein Startabbruch.
  • Seite 74 551 – SS Engine Overspeed Camshaft ZKP-Nummer: 2.2510.933 Rotalarm; Motorstopp Ursache Abhilfe Motorüberdrehzahl Nockenwelle 1. Alarm quittieren. 2. Motor Neustart (→ Seite 36). 3. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 558 – AL Wiring PWM_CM2 ZKP-Nummer: 1.1041.922 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Leitungsbruch oder Kurzschluss u Verkabelung zum angeschlossenen Gerät oder angeschlossenes an Kanal PWM_CM2.
  • Seite 75 596 – AL Develop PR Set ZKP-Nummer: 1.8004.645 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Es ist kein Seriendatensatz aufgespielt, sondern ein Versuchdatensatz. 598 – AL L1 UDV Defekt Rail 2 ZKP-Nummer: 1.1302.900 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Überdruckventil zweites Rail u Überdruckventil überprüfen, bei Bedarf ersetzen.
  • Seite 76 606 – AL Double Nodes Lost CAN 1+2 ZKP-Nummer: 2.0500.691 Rotalarm; Zwangsleerlauf Ursache Abhilfe Kommunikationsausfall 1. Verkabelung und Stromversorgung der Anlage prüfen. zwischen ADEC und PAU. 2. Alarm quittieren. 3. Motor Neustart (→ Seite 36). 4. Bei Bedarf Schlepplok anfordern. 608 –...
  • Seite 77 628 – AL Wiring PWM_CM10 ZKP-Nummer: 1.1041.930 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung zum angeschlossenen Gerät oder angeschlossenes Kurzschluss oder Kabelbruch an Kanal PWM_CM10. Gerät (Aktor/Sensor) prüfen, bei Bedarf ersetzen. 629 – AL AGR Throttle A Defect ZKP-Nummer: 1.0700.011 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Steller oder Klappe ersetzen.
  • Seite 78 634 – SD T0-Ambient Air (HDT2800) ZKP-Nummer: 1.0700.089 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B90 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. T0-Umgebungsluft HDT2800 CAN Temperatursensor defekt; Kurzschluss oder Kabelbruch. 635 – SD Air Humidity (HDT2800) ZKP-Nummer: 1.0700.091 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Luftfeuchte CAN Sensor defekt;...
  • Seite 79 647 – SD P-Exhaust Lambda ZKP-Nummer: 1.0163.900 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Abgasdrucksensor nähe 1. Sensor B91.3 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. Lambdasensor defekt; 2. Motor Neustart (→ Seite 36). Kurzschluss oder Kabelbruch. 648 – SD P-Charge Air B ZKP-Nummer: 1.0149.900 Gelbalarm;...
  • Seite 80 728 – AL L2 Delta T-NT Intercooler ZKP-Nummer: 2.1075.903 Kein Alarm, Fehler wird eingetragen Ursache Abhilfe T-Max Coolant Intercooler hat 1. Leistung reduzieren. L2 überschritten. 2. Ladeluftkühler und Kühlmittelrückkühler prüfen. 3. Kühlmittelkreislauf für Ladeluft prüfen. 745 – AL Emission Fault ZKP-Nummer: 2.1600.004 Rotalarm;...
  • Seite 81 797 – AL HIHI T-Charge Air B ZKP-Nummer: 2.0146.932 Gelbalarm; Leistungsbegrenzung < 20% Ursache Abhilfe Ladelufttemperatur zu hoch. 1. Leistung reduzieren. 2. Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 9 gemeldet, ist Fehlercodenummer 9 führend. 806 – SD Charger 3 Speed ZKP-Nummer: 1.3010.901 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Drehzahlsensor Schaltlader...
  • Seite 82 834 – AL Gas Path Warning ZKP-Nummer: 2.1600.010 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Alarm Gaspfadwarnung. 1. Klappensteuerung prüfen. 2. Sensoren prüfen. 835 – AL Gas Path Fault ZKP-Nummer: 2.1600.012 Rotalarm; Leistungsbegrenzung ≥ 20% Ursache Abhilfe Alarm Gaspfadfehler. 1. Klappensteuerung prüfen. 2. Sensoren prüfen. 843 –...
  • Seite 83 851 – External Start and HD too high ZKP-Nummer: 1.1026.901 Rotalarm; Leistungsbegrenzung ≥ 20% Ursache Abhilfe u Motor stoppen. Zu hoher Druck im Kraftstoff- Hochdrucksystem bei Neustart durchführen. Motorstart Bei Bedarf Vorgang wiederholen. 855 – AL Bypass Throttle 2 Defect ZKP-Nummer: 1.0700.841 Gelbalarm;...
  • Seite 84 878 – AL Bypass B Fast learn failed ZKP-Nummer: 1.0700.851 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Steller oder Klappe ersetzen. Steller an der Bypass-Klappe oder Klappenmechanik defekt. 898 – AL Trican Communication Lost ZKP-Nummer: 1.0700.099 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kabelbruch oder Sensor defekt. 1.
  • Seite 85 953 – AL Lambda value invalid ZKP-Nummer: 1.1600.903 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Lambda-Wert ungültig 1. Prüfen, ob Kühlmitteltemperatur (Hochtemperaturkreislauf) > 60 °C. 2. Wird gleichzeitig Fehlercodenummer 754 gemeldet, Lambda- Sensor ersetzen. 3. Service benachrichtigen. 954 – AL NOx value invalid ZKP-Nummer: 1.1600.905 Gelbalarm;...
  • Seite 86 958 – AL Lambda ctrlvar limit min active ZKP-Nummer: 1.1600.913 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Interne Motorstörung. 959 – AL Lambda ctrlvar max BOI min act ZKP-Nummer: 1.1600.915 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Interne Motorstörung. 960 – AL NOx p5 min BOI max active ZKP-Nummer: 1.1600.917 Gelbalarm;...
  • Seite 87 964 – AL GPS p5 ctrlvar min active ZKP-Nummer: 1.1600.925 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen Interne Motorstörung. 973 – AL Check Sum IIG ZKP-Nummer: 1.1025.902 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Falscher Injektorcode. 1024 – LOLO P-Fuel (Common RailA) ZKP-Nummer: 2.0104.951 Gelbalarm;...

  • Seite 88: Arbeitenbeschreibung

    7 Arbeitenbeschreibung 7.1 Motor 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6790714 Durchdrehvorrichtung F6790084 Adapter F30011619 Einsteckknarre F30027340 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 89: Motor Von Hand Durchdrehen Variante B

    Durchdrehvorrichtung (1) mit Zahnkranz in Eingriff bringen und an Schwungradgehäu- se (2) anbauen. Adapter und Einsteckknarre auf Durchdreh- vorrichtung ansetzen. Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, außer Kompressionswiderstand darf kein weiterer Widerstand auftreten. Der Rückbau erfolgt in umgekehrter Rei- henfolge. Motor von Hand durchdrehen Variante B Hinweis: Gegebenenfalls Anlasser abbauen.

  • Seite 90: Motor - Probelauf Durchführen

    7.1.2 Motor – Probelauf durchführen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 91: Ventilantrieb

    7.2 Ventilantrieb 7.2.1 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6–50 Nm F30027336 Einsteckknarre F30027340 Zylinderkopfhaube ab- und an- bauen Hinweis: Wegen abfließendes Restöl, Motor unter- halb des Zylinderkopfes mit Lappen abde- cken.
  • Seite 92 Zylinderkopfhaube auflegen und Schrauben an Positionen 1 bis 4 mit Drehmomentschlüssel auf vorge- schriebenes Voranziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube mit Dop- Voranziehdrehmoment 10 Nm pelbund Schrauben an Positionen 1 bis 18 mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm...

  • Seite 93: Ventilspiel Prüfen Und Einstellen

    7.2.2 Ventilspiel prüfen und einstellen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Motorkühlmitteltemperatur max. 40 °C. ☑Ventile geschlossen. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Fühlerlehre Y20010128 Drehmomentschlüssel, 20-100 Nm F30026582 Ringeinsteckschlüssel, 14 mm F30028346 Innensechskantschlüssel, 5 mm F30002815 Durchdrehvorrichtung F6790714 Vorbereitende Schritte...

  • Seite 94: Zylinder A1 In Ot-Stellung Drehen Variante (B)

    Ventilspiel prüfen Variante (A) OT-Stellung des Kolbens in Zylinder A1 prüfen: • Sind am Zylinder A1 die Kipphebel entlastet, steht der Kolben im Zünd-OT. • Sind am Zylinder A1 die Kipphebel belastet, steht der Kolben im Überschneidungs-OT. Ventilspiel bei kaltem Motor prüfen: •...

  • Seite 95: Ventilspiel Einstellen

    Ventilspiel einstellen Kontermutter (1) lösen und Einstellschrau- be (2) etwas herausschrauben. Fühlerlehre zwischen Ventilbrücke und Kipphebel (3) schieben. Einstellschraube (2) soweit nachstellen, bis sich die Fühlerlehre satt durchziehen lässt. Kontermutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen, Ein- stellschraube (2) mit Innensechskantschlüssel festhalten. Name Größe Schmiermittel...

  • Seite 96: Kraftstoffsystem

    7.3 Kraftstoffsystem 7.3.1 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Motor auf Umgebungstemperatur abgekühlt. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm F30044239 Einsteckknarre F30027340 WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...
  • Seite 97 Kraftstofffilter entlüften Kraftstoffhandpumpe entsichern, Hand- griff (Pfeil) herausschrauben. Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kraftstoffes bereitstellen. Hinweis: Entlüftungsschrauben nicht herausschrau- ben. Entlüftungsschrauben (1,2) öffnen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an den Entlüf- tungsschrauben (1,2) austritt. Entlüftungsschrauben (1,2) einschrauben und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anzieh- drehmoment anziehen.

  • Seite 98: Kraftstofffilter

    7.4 Kraftstofffilter 7.4.1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Filterschlüssel F30379104 Dieselkraftstoff Wechselfilter (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...

  • Seite 99: Kraftstoffvorfilter Entwässern

    7.4.2 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Kraftstoffvorfilter entwässern Geeigneten Behälter zum Auffangen des Wassers bereitstellen. Ablassschraube öffnen (1). Wasser abfließen lassen.

  • Seite 100: Kraftstoffvorfilter - Filtereinsatz Ersetzen

    7.4.3 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6–50 Nm F30027336 Einsteckknarre F30027340 Dieselkraftstoff Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! •...

  • Seite 101: Abgasnachbehandlung

    7.5 Abgasnachbehandlung 7.5.1 Versorgungseinheit – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 80–400 Nm F30027338 Einsteckknarre F30450902 Steckschlüsseleinsatz, SW 46 F30006128 Motoröl Schmierstoffspray Biolube L Spray Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Beim Verschlucken von Reduktionsmittel (AdBlue) besteht Vergiftungsgefahr.

  • Seite 102: Filter Einbauen

    Filter einbauen Hinweis: Nur neue Teile verwenden. Filtereinsatz (2) über den Bolzen auf das Pumpengehäuse (1) aufstecken. Filtereinsatz (2) bis zum Anschlag eindrücken. Frostausgleichsmembrane (3) über den Filtereinsatz (2) auf das Pumpengehäuse (1) aufsetzen. Dichtwulst der Frostausgleichsmembrane (3) muss umlaufend, vollständig und sauber in der Nut des Pumpengehäuses (1) sitzen.

  • Seite 103: Reduktionsmittelleitungen (Adblue) Ersetzen

    7.5.2 Reduktionsmittelleitungen (AdBlue) ersetzen WARNUNG Beim Verschlucken von Reduktionsmittel (AdBlue) besteht Vergiftungsgefahr. Bei Kontakt mit Reduktionsmittel (AdBlue) besteht die Gefahr von Hautreizungen und Augenschä- den. Verletzungs- und Vergiftungsgefahr! • Berührung mit Augen und Haut vermeiden. • Dämpfe und Nebel nicht einatmen. •...

  • Seite 104: Luftfilter

    7.6 Luftfilter 7.6.1 Luftfiltereinsatz aus- und einbauen (optional) Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) Luftfiltereinsatz aus- und einbau- Verschlüsse (9) lösen. Staubsammelbehälter (8) und Zwischenbo- den (7) abnehmen. Bundmutter (6) abschrauben.

  • Seite 105: Luftfiltereinsatz Und Staubsammelbehälter (Optional) Reinigen

    7.6.2 Luftfiltereinsatz und Staubsammelbehälter (optional) reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne‐ ren Organen! •...

  • Seite 106: Luftfilter Ersetzen (Optional)

    7.6.3 Luftfilter ersetzen (optional) Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Luftfilter (→ Ersatzteilkatalog) Luftfilter ersetzen Luftfilter aus- und neues einbauen (→ Seite 104). Signalring des Unterdruckanzeigers zurücksetzen (→ Seite 107). 106 | Arbeitenbeschreibung | MS15030/00D 2014-10...

  • Seite 107: Luftansaugung

    7.7 Luftansaugung 7.7.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Ist der Signalring nach dem abstellen des Motors ganz sichtbar und bleibt in dieser Stellung. Ergebnis: Luftfilter reinigen. Rückstellknopf betätigen. Ergebnis: Der Signalring geht in seine Normalstellung zurück.

  • Seite 108: Anlasseinrichtung

    7.8 Anlasseinrichtung 7.8.1 Anlasser – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Anlasser – Zustand prüfen Befestigungsschrauben des Anlassers auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachziehen. Verkabelung prüfen (→ Seite 132). 108 | Arbeitenbeschreibung | MS15030/00D 2014-10...

  • Seite 109: Schmierölsystem, Schmierölkreislauf

    7.9 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 7.9.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab (1) aus Führungsrohr heraus- ziehen und abwischen. Ölmessstab (1) in Führungsrohr bis An- schlag einführen, nach ca. 10 Sekunden herausziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...

  • Seite 110: Motoröl Wechseln

    7.9.2 Motoröl wechseln Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Motor betriebswarm. Motoröl ablassen (→ Seite 111) Motorölfilter ersetzen (→ Seite 113) Motoröl einfüllen (→ Seite 115) 110 | Arbeitenbeschreibung | MS15030/00D 2014-10...

  • Seite 111: Motoröl Ablassen

    7.9.3 Motoröl ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Motor betriebswarm. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. •...
  • Seite 112 Verschlussschraube (2) ausschrauben und Motoröl in geeignetem Behälter auffangen. Verschlussschraube (2) mit neuem Dicht- ring (1) einschrauben. Deckel an Zylinderkopfhaube schließen. 112 | Arbeitenbeschreibung | MS15030/00D 2014-10...

  • Seite 113: Motorölfilter Ersetzen

    7.9.4 Motorölfilter ersetzen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 10–60 Nm F30510423 Einsteckknarre F30027340 Motoröl Ölfiltereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. •...
  • Seite 114 Schraube (5) ausschrauben. Filtertopf (3) abnehmen. Ölfiltereinsatz (1) abnehmen. Neuen Ölfiltereinsatz (1) in Filtertopf (3) einsetzen. Filtertopf (1) an Filterkopf ansetzen. Schraube (5) mit neuem Dichtring (4) ein- schrauben. Schraube (5) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube Anziehdrehmoment...

  • Seite 115: Motoröl Einfüllen

    7.9.5 Motoröl einfüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.

  • Seite 116: Kühlmittelkreislauf Allgemein, Hochtemperaturkreislauf

    7.10 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 7.10.1 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen: Hinweis: Beim prüfen des Kühlmittels Hinweise des Fahrzeugherstellers beachten.

  • Seite 117: Motorkühlmittel Wechseln

    7.10.2 Motorkühlmittel wechseln Beim wechseln des Motorkühlmittels Hinweise des Fahrzeugherstellers beach- ten. Motorkühlmittel ablassen. (→ Seite 118) Motorkühlmittel einfüllen. (→ Seite 120) MS15030/00D 2014-10 | Arbeitenbeschreibung | 117...

  • Seite 118: Motorkühlmittel Ablassen

    7.10.3 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Kühlmitteltemperatur max. 40 °C Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel 60–320 Nm F30047446 Einsteckknarre F30027341 Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! •...
  • Seite 119 Verschlussschraube (1) ausschrauben und Kühlmittel in geeigneten Behälter ablassen. Verschlussschraube (2) ausschrauben und Kühlmittel in geeigneten Behälter ablassen. Alle Verschlussschrauben mit neuen Dicht- ringen einschrauben. Verschlussschrauben mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Verschlussschrau- Anziehdrehmoment 100 Nm +10 Nm Restliches Kühlmittel nach Fahrzeugherstellerangaben ablassen.

  • Seite 120: Motorkühlmittel Einfüllen

    7.10.4 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorkühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.

  • Seite 121: Niedertemperaturkreislauf

    7.11 Niedertemperaturkreislauf 7.11.1 Ladeluftkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittelstand prüfen Hinweis: Beim prüfen des Kühlmittels Hinweise des Fahrzeugherstellers beachten.

  • Seite 122: Ladeluftkühlmittel Wechseln

    7.11.2 Ladeluftkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Ladeluftkühlmittel wechseln Ladeluftkühlmittel ablassen (→ Seite 123). Ladeluftkühlmittel einfüllen (→ Seite 124). 122 | Arbeitenbeschreibung | MS15030/00D 2014-10...

  • Seite 123: Ladeluftkühlmittel Ablassen

    7.11.3 Ladeluftkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittel ablassen Hinweis: Beim ablassen des Kühlmittels Hinweise des Fahrzeugherstellers beachten. Ventildeckel am Kühlmittelausgleichsbehälter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.

  • Seite 124: Ladeluftkühlmittel Einfüllen

    7.11.4 Ladeluftkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001063/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.

  • Seite 125: Riementrieb

    7.12 Riementrieb 7.12.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Antriebsriemen – Zustand prü- Position Befund Maßnahme Antriebsriemen A Vereinzelte Brüche keine Antriebsriemen B Brüche am gesamten Umfang ersetzen (→ Seite 126) Antriebsriemen C Material ausgebrochen Antriebsriemen Verölt, Überhitzung MS15030/00D 2014-10 | Arbeitenbeschreibung | 125...

  • Seite 126: Kühlmittelpumpen - Antriebsriemen Ersetzen

    7.12.2 Kühlmittelpumpen – Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Montagevorrichtung F6794712 Keilrippenriemen (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. •...
  • Seite 127 Antriebsriemen Ladeluftkühl- mittelpumpe (NT-Kreislauf) er- setzen Neuen Keilrippenriemen (2) auf die vorde- ren drei Rillen der Riemenscheibe (1) aufle- gen. Keilrippenriemen (2) auf die vorderen drei Rillen der Riemenscheibe (3) auflegen und mit Montagevorrichtung (4) vorspannen. Motor mit Durchdrehvorrichtung drehen bis Keilrippenriemen (2) vollständig auf Rie- menscheibe (3) aufliegt Montagevorrichtung (4) entfernen.

  • Seite 128: Abtriebssysteme Ks Und Kgs (Kupplung)

    7.13 Abtriebssysteme KS und KGS (Kupplung) 7.13.1 Drehelastische Kupplung (KGS) prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Kupplung- Zustand prüfen Kupplung abbauen (→ Seite 129). Gummielemente trocken abreiben. Gummielemente durch Sichtkontrolle auf Rissbildung und Verformung prüfen. Ergebnis: Haarrisse am Gummielement sind zulässig, wird eine größere Anzahl tiefer Risse oder Gummiablösun- gen festgestellt, Kupplung ersetzen.

  • Seite 129: Drehelastische Kupplung (Kgs) Abbauen

    7.13.2 Drehelastische Kupplung (KGS) abbauen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Drehelastische Kupplung (KGS) abbauen Schrauben (1) ausschrauben. Kupplung (2) abnehmen. Drehelastische Kupplung (KGS) zerlegen Schrauben (1) ausschrauben. Schwungmasse (2) von Kupplungsinnen- teil (3) abnehmen. MS15030/00D 2014-10 | Arbeitenbeschreibung | 129...

  • Seite 130: Drehelastische Kupplung (Kgs) Anbauen

    7.13.3 Drehelastische Kupplung (KGS) anbauen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6–50 Nm F30027336 Einsteckknarre F30027340 Drehelastische Kupplung (KGS) zusammenbauen Schwungmasse (2) und Kupplungsinnen- teil (3) mit Schrauben (1) zusammenbauen. Schrauben (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen.
  • Seite 131 Schrauben (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube M8 X 40 Anziehdrehmoment 25 Nm +3 Nm MS15030/00D 2014-10 | Arbeitenbeschreibung | 131...

  • Seite 132: Verkabelung (Allgemein) Für Motor/Getriebe/Aggregat

    7.14 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 7.14.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropyl-Alkohol X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Kabelbinder auf festen Sitz prüfen, lose Kabelbinder festziehen.

  • Seite 133: Zubehör Für Motorregler (Elektronisch) / Steuerungseinrichtung

    7.15 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 7.15.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Hinweis: Nur mit Prüfsteckern, nie mit Prüfspitzen in die Stecker fahren. Es besteht sonst die Gefahr, die Kontak- te zu verbiegen.

  • Seite 134: Motorregler - Steckverbindungen Prüfen

    7.15.2 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Steckverbindungen an Motorreg- ler prüfen Alle Stecker an Motorregler auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Bügel (1) einge- rastet sind. Schrauben (2) der Kabelschellen an Motor- regler auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Kabelschellen nicht defekt sind.

  • Seite 135: Abkürzungsverzeichnis

    American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenhe- rausgeber Abgasturbolader Air Temperature Sensor Lufttemperatursensor Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A001063/.. Controller Area Network Datenbussystem, Busstandard CaPoS Capacitor Power System Startsystem auf Basis von Kondensatoren Check Engine Light Motorkontrollleuchte 1. Warnleuchte (Fehler so bald wie möglich be- heben) 2.
  • Seite 136 Abkürzung Bedeutung Erläuterung HIHI High High Alarm Bereichsüberschreitung (2. oberer Grenzwert) High Temperature Hochtemperatur- Interface Data Module Speichermodul Interface-Daten Injector Einspritzventil International Organization for Standardi- Internationale Dachorganisation aller nationa- zation len Normungsinstitute Kupplungsgegenseite Freie Seite nach DIN ISO 1204 Kupplungsseite Antriebsseite nach DIN ISO 1204 Light Emitting Diode Leuchtdiode...
  • Seite 137 Abkürzung Bedeutung Erläuterung Unterer Totpunkt Variable-Speed Governor Alldrehzahlregler Vehicle Speed Sensor Fahrgeschwindigkeitssensor Wire Break Kabelbruch Werkzeugkatalog MS15030/00D 2014-10 | Anhang A | 137...

  • Seite 138: Ersatzteilservice

    Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis- sen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart- ner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall,...
  • Seite 139 9 Anhang B 9.1 Sonderwerkzeuge Adapter Bestell-Nr.: F30011619 Anz.: Verwendet in: 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 88) Dampfstrahlgerät Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 4.7 Anlage reinigen (→ Seite 40) Drehmomentschlüssel 60–320 Nm Bestell-Nr.: F30047446 Anz.: Verwendet in: 7.10.3 Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 118) Drehmomentschlüssel, 20-100 Nm Bestell-Nr.: F30026582...

  • Seite 140: Versorgungseinheit - Filtereinsatz Ersetzen

    Drehmomentschlüssel, 4–20 Nm Bestell-Nr.: F30044239 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 96) Drehmomentschlüssel, 6–50 Nm Bestell-Nr.: F30027336 Anz.: Verwendet in: 7.2.1 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 91) Anz.: Verwendet in: 7.4.3 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen (→ Sei- te 100) Anz.: Verwendet in:...
  • Seite 141 Durchdrehvorrichtung Bestell-Nr.: F6790714 Anz.: Verwendet in: 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 88) Anz.: Verwendet in: 7.2.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 93) Durchdrehvorrichtung Bestell-Nr.: F6790084 Anz.: Verwendet in: 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 88) Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.:...
  • Seite 142 Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30450902 Anz.: Verwendet in: 7.5.1 Versorgungseinheit – Filtereinsatz ersetzen (→ Seite 101) Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027341 Anz.: Verwendet in: 7.10.3 Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 118) Filterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 7.4.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 98) Fühlerlehre Bestell-Nr.: Y20010128 Anz.: Verwendet in:...
  • Seite 143 Innensechskantschlüssel, 5 mm Bestell-Nr.: F30002815 Anz.: Verwendet in: 7.2.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 93) Montagevorrichtung Bestell-Nr.: F6794712 Anz.: Verwendet in: 7.12.2 Kühlmittelpumpen – Antriebsriemen ersetzen (→ Seite 126) Ringeinsteckschlüssel, 14 mm Bestell-Nr.: F30028346 Anz.: Verwendet in: 7.2.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 93) Steckschlüsseleinsatz, SW 46 Bestell-Nr.: F30006128...
  • Seite 144 9.2 Index Abkürzungsverzeichnis 135 Kraftstoff  Anlage  – Filter   – reinigen  40 – ersetzen  98 Anlasser  Kraftstofffilter  – Zustand prüfen  108 – ersetzen  98 Ansprechpartner 138 Kraftstoffsystem  Antriebsriemen  – entlüften  96 – Ladeluftkühlmittelpumpe   Kraftstoffvorfilter  – ersetzen  126 – Filtereinsatz ersetzen  100 –...
  • Seite 145 – Steckverbindungen   – prüfen  134 Zylinder  Motorseiten  – Bezeichnung  15 – Bezeichnung  15 Zylinderkopfhaube  Motorverkabelung prüfen 132 – abbauen  91 MTU-Ansprechpartner 138 Nach dem Abstellen 39 Reduktionsmittelleitungen (AdBlue)  – ersetzen  103 Service-Partner 138 Sicherheitsbestimmungen  – Bedienung  8 – Betriebsstoffe  12 – Brandschutz  12 –...

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12 v 1600 rx0l

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