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SEW-Eurodrive movifit FC Betriebsanleitung Seite 105

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Beschreibung der
Die Geräteparameter werden im Easy-Mode mit den DIP-Schaltern S10/2 bis S10/6 ein-
DIP-Schalter S10/
gestellt. Die folgenden Abschnitte beschreiben die Einstellmöglichkeiten:
2 bis S10/6
S10
Bedeutung
ON
OFF
Schalten Sie die DIP-Schalter nur mit geeignetem Werkzeug, z. B. Schlitzschrauben-
dreher mit einer Klingenbreite < 3 mm.
Die Kraft, mit der Sie den DIP-Schalter betätigen, darf maximal 5 N betragen.
DIP-Schalter S10/
Steuerverfahren
2
DIP-Schalter S10/
Motor- / Bremsentyp
3
DIP-Schalter S10/
Motorschaltungsart
4
Betriebsanleitung – MOVIFIT®-FC
Inbetriebnahme MOVIFIT
S10
1
Inbetrieb-
Betriebsart
nahme-
Mode
Expert-
Mode
VFC-
Betrieb (nur
Easy-Mode
für 4-polige
SEW-
Motoren)
VORSICHT!
DIP-Schalter S10/2 = OFF: VFC-Betrieb für 4-polige Motoren
DIP-Schalter S10/2 = ON: U/f-Betrieb für sonstige Motoren
Bei IEC- und NEMA-Motoren (DT/DV) muss der DIP-Schalter S10/3 immer auf
Stellung OFF eingestellt werden.
Bei DX/DZ-Motoren mit Nennspannungen 220/380 V, 60 Hz (nur in Brasilien
erhältlich) und bei Aseptic-Motoren (DAS) muss der DIP-Schalter S10/3 auf Stellung
ON eingestellt werden.
Bei DR-Motoren mit MOVIFIT
immer auf Stellung OFF eingestellt werden.
Bei DR-Motoren mit Optionsbremse muss der DIP-Schalter S10/3 auf Stellung ON
eingestellt werden.
DIP-Schalter S10/4 = OFF: Diese Einstellung muss gewählt werden, wenn der Motor
in Sternschaltung betrieben wird (siehe Tabellen auf den nachfolgenden Seiten).
DIP-Schalter S10/4 = ON: Diese Einstellung muss gewählt werden, wenn der Motor
in Dreieckschaltung betrieben wird (siehe Tabellen auf den nachfolgenden Seiten).
Inbetriebnahme
®
-Frequenzumrichter
ON
1
2
3
4
5
6
2
3
Motor- /
Bremsentyp
schaltungsart
Motortyp 2 /
U/f
Optionsbremse
Motortyp 1 /
Standard-
bremse
®
-Standardbremsen muss der DIP-Schalter S10/3
837604491
4
5
Motor-
Motor-
Hubwerk
leistung
eine Stufe
Dreieck
kleiner
Hubwerk
Stern
angepasst
S10/2 aktiv
I
6
0 0
6
VFC /
105

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