Abreißbremse; Auflaufeinrichtung Und Radbremsen; Kontrolle Der Auflaufeinrichtung - Hobby ONTOUR Bedienungsanleitung

Abreißseil

3.7 Auflaufeinrichtung und Radbremsen

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Abreißbremse
Die Abreißbremse ist mit der Feststellbremse kombiniert. Im Fall einer
unbeabsichtigten Trennung des Caravans vom Zugfahrzeug wird der
Handbremshebel durch die Zugwirkung des Abreißseils
bzw. über den Totpunkt gezogen. Die Feststellbremse wird betätigt
und am Caravan wird eine Notbremsung ausgelöst. Dies verhindert,
dass der Caravan nach der Trennung ungebremst weiterrollt.
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Die Auflaufbremsanlage besteht aus der Auflaufeinrichtung, einer Über-
tragungseinrichtung und den Radbremsen. Durch das Auflaufen auf
das Zugfahrzeug wird ein selbstständiges Abbremsen des Caravans
gewährleistet. D.h. die Auflaufbremsanlage funktioniert unabhängig
vom Bremssystem des Zugfahrzeuges. Die erzeugte Bremskraft ist
hauptsächlich von der Intensität der Abbremsung des Zugfahrzeuges
und dem Beladungszustand des Caravans abhängig. Ein in die Auf-
laufeinrichtung integrierter Stoßdämpfer mit einer definierten Ansprech-
schwelle sorgt einerseits für ein komfortables Auflaufen und verhindert
andererseits, dass bereits ein Wegnehmen des Gases oder ein Gang-
wechsel am Zugfahrzeug zu einer Bremswirkung am Caravan führt.

Kontrolle der Auflaufeinrichtung

1. Lässt sich die Zugstange bei angezogener Feststellbremse mehr
als bis zur Hälfte (ca. 45 mm) einschieben, so muss die Brems-
anlage umgehend durch eine Fachwerkstatt nachgestellt werden.
2. Zur Prüfung der Ansprechschwelle:
Feststellbremse anziehen und den Caravan so weit rückwärts
schieben, bis der Handbremshebel vollständig umschlägt. An-
schließend die Sicherheitskupplung in die Auflaufeinrichtung
einschieben. Die Zugstange muss durch das Gaspolster im
hydraulischen Dämpfer wieder selbstständig in die Nullstellung
ausfahren. Sollte dies länger als 30 s dauern, muss die Auflaufein-
richtung in einer Fachwerkstatt geprüft werden.
Das Abreißseil muss vor Fahrtbeginn am Zugfahrzeug
befestigt werden.
Wir empfehlen vor jedem Fahrtantritt eine Funktions-
überprüfung.
3. Fahrwerk
gespannt
k