Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wartung - Stiga DINO 45 EURO Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DINO 45 EURO:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

DE

WARTUNG

Warungsarbeiten am Motor oder am
Rasenmäher dürfen nur bei
abgeschaltetem Motor und
abgezogenem Zündkerzenstecken
vorgenommen werden.
Wenn der Rasenmäher z.B zum
Transport angehoben werden soll, den
Motor abschalten und das
Zündkerzenkabel abziehen.
Wenn der Mäher zur Seite geneigt
werden soll, den Kraftstofftank
entleeren und die Zündkerzen des
Motors nach oben halten.
REINIGUNG
Den Mäher nach jedem Gebrauch reinigen. Die
Unterseite der Mäherhaube ist besonders wichtig.
Mit dem Gartenschlauch sauberspülen. Der Mäher
hält dann länger und arbeitet besser.
Beachte! Es sollte keine Hochdruckwaschanlage
verwendet werden. Wenn das Gras eingetrocknet
sein sollte, kann das Gehäuse saubergekratzt
werden. Gegebenenfalls die Unterseite mit Lack
ausbessern, um Rostschäden zu vermeiden.
Der Schalldämpfer und dessen
Umgebung ist regelmäßig von Gras,
Schmutz und brennbarem Abfall zu
reinigen.
KÜHLANLAGE
Vor jedem Gebrauch die Kühlanlage des Motors
reinigen. Die Kühlflansche des Zylinders sowie den
Lufteinlaß von Grasresten, Schmutz u.ä. befreien.
ÖLWECHSEL
Ölwechsel bei warmem und leerem
vornehmen Kraftstofftank. Heißes Öl
läuft besser aus dem Motor ab. Beim
Ablassen von heißem Öl vorsichtig sein,
um Verbrennungen zu vermeiden.
Das Öl zum ersten Mal nach 5 Betriebsstunden
wechseln, danach alle 50 Betriebsstunden oder
einmal pro Saison. Den Ölmeßstab herausnehmen,
den Rasenmäher kippen und das Öl in ein Gefäß
auslaufen lassen.
Neues Öl einfüllen: die Sorte SAE 30 oder SAE 10W
-30 verwenden. Das Kurbelgehäuse hat ein Volumen
von ca. 0,6 Liter. Öl auffüllen, bis die Markierung
"FULL" am Ölstandmeßstab erreicht ist.
DEUTSCH
LUFTFILTER
Schmutziges und verstopftes Luftfilter vermindert
die Motorleistung und erhöht den
Motorverschleiß.
Den Luftreiniger vorsichtig abmontieren, so daß
kein Schmutz in den Vergaser hinabfällt (Abb 12).
Das Schaumstoffilter herausnehmen und es in
flüssigem Spülmittel und Wasser waschen. Das
Filter abtrocknen, etwas Öl auf das Filter träufeln
und es einwalken. Den Luftreiniger wieder
montieren.
Das Filter alle drei Monate oder jeweils nach 25
Betriebsstunden waschen, je nachdem was zuerst
anfällt. Wenn der Motor auf staubigem Boden
arbeitet, das Filter häufiger waschen.
ZÜNDKERZEN
Niemals durch Entfernen der
Zündkerze oder des Zündkabels prüfen,
ob sich ein Funken bildet. Ein
zugelassenes Prüfgerät verwenden.
Die Zündkerze regelmäßig (jeweils nach 100
Betriebsstunden) reinigen. Hierfür eine
Stahlbürste anwenden. Den richtigen
Elektrodenabstand einstellen (Abb 12).
Wenn die Elektroden zu stark verbrannt sind, oder
die Zündkerze beschädigt ist, die Zündkerze
auswechseln. Die Motorenhersteller empfehlen
folgendes:
Für Briggs & Stratton-Motoren sollten Champion
J19LM (RJ19LM) oder gleichwertige Zündkerzen
verwendet werden. Elektrodenabstand 0.7-0.8
mm.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Dino 45

Inhaltsverzeichnis