Mercedes-Benz C-Klasse Betriebsanleitung Seite 72

Fahrsicherheitssysteme
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Wenn ABS aufgrund einer Störung abgeschal-
tet ist, dann sind auch BAS und ESP
schaltet. Die Gefahr, dass Ihr Fahrzeug ins
Schleudern gerät, ist dann in bestimmten
Fahrsituationen erhöht.
Passen Sie Ihre Fahrweise immer den aktuel-
len Straßen- und Witterungsverhältnissen an.
Bremsen
Wenn ABS beim Bremsen regelt, spüren Sie
ein Pulsieren am Bremspedal.
X
Wenn ABS regelt: Weiter kräftig auf das
Bremspedal treten, bis die Bremssituation
vorüber ist.
X
Vollbremsung: Mit voller Kraft auf das
Bremspedal treten.
Das pulsierende Bremspedal kann ein Hin-
weis auf gefährliche Straßenbedingungen
sein und an eine besonders sorgfältige Fahr-
weise erinnern.
G
WARNUNG
Treten Sie nicht mehrfach kurz hintereinander
auf das Bremspedal (Pumpen). Das Pumpen
des Bremspedals reduziert die Bremswirkung.
Sie könnten nicht rechtzeitig anhalten und
einen Unfall verursachen. Treten Sie fest und
gleichmäßig auf die Bremse.
BAS (Brems-Assistent-System)
i Beachten Sie den Abschnitt „Wichtige
Sicherheitshinweise" (
BAS wirkt in Notbrems-Situationen. Wenn Sie
schnell auf die Bremse treten, erhöht BAS
automatisch den Bremsdruck der Bremse
und kann so den Bremsweg verkürzen.
X
So lange fest auf das Bremspedal treten,
bis die Notbrems-Situation vorüber ist.
ABS verhindert dabei ein Blockieren der
Räder.
Wenn Sie das Bremspedal lösen, funktioniert
die Bremse wieder wie gewohnt. BAS wird
deaktiviert.
®
abge-
Y Seite 69).
G
WARNUNG
Wenn BAS gestört ist, steht die Bremsanlage
weiterhin mit voller Bremskraftverstärkung
zur Verfügung. Jedoch wird in Notbrems-Situ-
ationen die Bremskraft nicht automatisch
zusätzlich verstärkt und der Bremsweg kann
sich verlängern.
BAS PLUS (Brems-Assistent-System
PLUS)
BAS PLUS ist nur in Fahrzeugen mit
DISTRONIC PLUS verfügbar.
i Beachten Sie den Abschnitt „Wichtige
Sicherheitshinweise" (
BAS PLUS unterstützt Sie beim Bremsen in
einer Gefahrensituation bei Geschwindigkei-
ten über 30 km/h und verwendet zur Bewer-
tung der Verkehrssituation die Radarsenso-
rik.
BAS PLUS kann mithilfe der Radarsensorik
Hindernisse erkennen, die sich längere Zeit in
ihrem Fahrweg befinden.
BAS PLUS kann bis zu einer Fahrgeschwin-
digkeit von etwa 70 km/h auch auf stehende
Hindernisse reagieren, z. B. haltende oder
parkende Fahrzeuge.
Wenn Sie sich einem Hindernis nähern und
wenn BAS PLUS eine Auffahrgefahr erkannt
hat, errechnet BAS PLUS den notwendigen
Bremsdruck, um einen Auffahrunfall zu ver-
meiden. Wenn Sie kräftig auf das Bremspedal
treten, kann BAS PLUS den Bremsdruck auto-
matisch auf einen der Verkehrssituation
angepassten Wert erhöhen.
Wenn BAS PLUS einen besonders hohen
Bremsdruck anfordert, werden gleichzeitig
präventive Insassenschutzmaßnahmen (PRE-
®
SAFE ) ausgelöst.
X
So lange auf das Bremspedal treten, bis die
Notbrems-Situation vorüber ist.
ABS verhindert dabei ein Blockieren der
Räder.
Y Seite 69).