Mercedes-Benz C-Klasse Betriebsanleitung Seite 276

Display-Meldungen
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Display-Meldungen
Radarsensorik
autom. ausgeschal‐
tet s. Betriebsan‐
leitung
Radarsensorik
ausgeschaltet s.
Betriebsanleitung
Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
Die HOLD-Funktion ist abgeschaltet. Bei festgetretenem Brems-
pedal ist eine Einschaltbedingung nicht mehr erfüllt.
Zusätzlich ertönt ein Warnton.
X
Einschaltbedingungen der HOLD-Funktion prüfen
Y
( Seite 193).
Fahrzeuge mit Navigationssystem: Das Fahrzeug ist in der Nähe
einer radioastronomischen Anlage und darf deshalb keine Radar-
strahlung senden. Die Radarsensorik hat sich automatisch aus-
geschaltet ( Y Seite 397).
Wenn die DISTRONIC PLUS (
sie automatisch ausgeschaltet. Zusätzlich ertönt ein Warnton.
Wenn der Totwinkel-Assistent (
winkel-Assistent ( Y Seite 210) eingeschaltet ist, wird er automa-
tisch ausgeschaltet. Zusätzlich leuchten in den Außenspiegeln die
gelben Kontrollleuchten 9.
BAS PLUS (Brems-Assistent-System PLUS) (
®
PRE-SAFE Bremse (
Verfügung.
X
Weiterfahren.
Wenn die Entfernung zu der radioastronomischen Anlage groß
genug ist, stehen die oben genannten Funktionen wieder zur
Verfügung.
Fahrzeuge mit Becker
nicht angeschlossen ist, ist die Radarsensorik automatisch aus-
geschaltet.
BAS PLUS, DISTRONIC PLUS, Totwinkel-Assistent oder Aktiver
Totwinkel-Assistent und PRE-SAFE
fügung.
X
®
Den Becker MAP PILOT anschließen, siehe separate Betriebs-
anleitung.
Die Radarsensorik ist ausgeschaltet.
X
Prüfen, ob die Radarsensorik eingeschaltet werden darf
( Y Seite 397).
X
Die Radarsensorik einschalten (
Y Seite 183) eingeschaltet ist, wird
Y Seite 206) oder der Aktive Tot-
Y Seite 75) stehen dann ebenfalls nicht zur
®
MAP PILOT: Wenn der Becker
®
Bremse stehen nicht zur Ver-
Y Seite 244).
Y Seite 70) und
®
MAP PILOT