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Mercedes-Benz C-Klasse Betriebsanleitung Seite 208

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Fahrsysteme
206
Das Verkehrszeichen zur Geschwindig-
keitsbegrenzung : wird im Allgemeinen
so lange angezeigt, bis
ein Verkehrszeichen zur Geschwindig-
R
keitsaufhebung erkannt wird
Sie abbiegen
R
Sie eine Ortsgrenze passieren
R
sich der Straßentyp ändert (z. B. Auto-
R
bahn, Landstraße)
Sie eine Mindeststrecke zurückgelegt
R
haben, ohne dass das Verkehrszeichen
erneut erkannt wurde.
i
Sie können den Geschwindigkeitslimit-
Assistenten auch am COMAND Online ein-
schalten. Die zulässige Höchstgeschwin-
digkeit wird Ihnen dann im COMAND Dis-
play angezeigt, siehe COMAND Online
Betriebsanleitung.
Spur-Paket
Allgemeine Hinweise
Das Spur-Paket besteht aus dem Totwinkel-
Assistenten (
Y
halte-Assistenten (
Totwinkel-Assistent
Wichtige Sicherheitshinweise
Der Totwinkel-Assistent überwacht einen
Bereich zu beiden Seiten Ihres Fahrzeugs mit
Radarsensorik. Er unterstützt Sie ab einer
Geschwindigkeit von etwa 30 km/h. Eine
Warnanzeige in den Außenspiegeln macht Sie
auf ein erkanntes Fahrzeug im überwachten
Bereich aufmerksam. Wenn Sie dann den ent-
sprechenden Fahrtrichtungsanzeiger zum
Spurwechsel einschalten, erhalten Sie
zusätzlich eine optische und akustische Kol-
lisionswarnung. Der Totwinkel-Assistent
nutzt zur Überwachung Sensoren im hinteren
Stoßfänger.
Seite 206) und dem Spur-
Y
Seite 208).
G
WARNUNG
Der Totwinkel-Assistent ist nur ein Hilfsmittel,
das Sie beim Fahren unterstützen soll. Er
erkennt möglicherweise nicht alle Fahrzeuge
und kann Ihre Aufmerksamkeit nicht erset-
zen.
Der Totwinkel-Assistent kann Straßen- und
Verkehrsverhältnisse nicht erkennen. Er
erkennt möglicherweise schmale Fahrzeuge
nicht oder verspätet, z. B. Motorräder oder
Fahrräder.
Bei verschmutzten Sensoren, starker Gischt
oder schlechter Sicht, z. B. durch Schnee,
Regen, Nebel kann die Überwachung beein-
trächtigt sein. Fahrzeuge werden dann nicht
oder verspätet erkannt.
Achten Sie stets auf das Verkehrsgeschehen
und Ihre Umgebung. Sie könnten sonst Gefah-
ren zu spät erkennen, einen Unfall verursa-
chen und sich und andere verletzen.
Die Radarsensorik wird in der Nähe von radio-
astronomischen Anlagen automatisch ausge-
schaltet (
Y
Seite 397).
Wenn der Totwinkel-Assistent Sie unterstüt-
zen soll, muss die Radarsensorik eingeschal-
tet (
Y
Seite 244) und funktionsfähig sein.
Überwachungsbereich der Sensoren
Der Totwinkel-Assistent überwacht den im
Bild dargestellten Bereich bis zu drei Meter
hinter und unmittelbar neben Ihrem Fahr-
zeug.

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