Mercedes-Benz C-Klasse Betriebsanleitung Seite 371

Reifendruckkontrolle
Wichtige Sicherheitshinweise
Der Fahrer ist dafür verantwortlich, den Rei-
fendruck auf den empfohlenen, für die
Betriebssituation geeigneten Reifendruck für
kalte Reifen einzustellen (
Beachten Sie, dass die Reifendruckkontrolle
den für die aktuelle Betriebssituation richti-
gen Reifendruck erst einlernen muss. Die
Warnschwelle für die Warnmeldung bei deut-
lichem Druckverlust orientiert sich an den
eingelernten Bezugswerten. Nachdem Sie
den Reifendruck bei kalten Reifen eingestellt
haben, können Sie die Reifendruckkontrolle
neu starten ( Y Seite 370). Die aktuellen Drü-
cke werden dabei als neue Bezugswerte
gespeichert. Damit ist sichergestellt, dass Sie
erst dann eine Warnmeldung erhalten, wenn
der Reifendruck deutlich abgesunken ist.
Die Reifendruckkontrolle warnt Sie nicht vor
einem falsch eingestellten Reifendruck.
Beachten Sie die Hinweise zum empfohlenen
Reifendruck ( Y Seite 366).
Die Reifendruckkontrolle kann Sie nicht vor
einem plötzlichen Luftverlust warnen, der z. B.
durch einen eindringenden Fremdkörper aus-
gelöst wird. Bremsen Sie in diesem Fall das
Fahrzeug vorsichtig bis zum Stillstand. Füh-
ren Sie dabei keine heftigen Lenkbewegun-
gen aus.
Bei der Reifendruckkontrolle sind in die Räder
des Fahrzeugs Sensoren eingebaut, die den
Reifendruck in allen vier Reifen überwachen.
Wenn der Druck an einem oder mehreren Rei-
fen absinkt, warnt Sie die Reifendruckkon-
trolle. Sie funktioniert nur, wenn in allen
Rädern entsprechende Sensoren montiert
sind.
Informationen zum Reifendruck werden im
Multifunktionsdisplay angezeigt. Nach eini-
gen Minuten Fahrt erscheint der aktuelle Rei-
fendruck der einzelnen Räder im Multifunk-
tionsdisplay.
i Die Werte für den Reifendruck im Bord-
computer können von denen abweichen,
Y Seite 366).
die Sie an der Tankstelle mit einem Luft-
druckprüfer messen. Die vom Bordcompu-
ter angezeigten Reifendrücke beziehen
sich auf Meereshöhe. An hoch gelegenen
Standorten zeigen Luftdruckprüfer einen
höheren Reifendruck an als der Bordcom-
puter. Reduzieren Sie in diesem Fall nicht
den Reifendruck.
i
Wenn im Fahrzeug oder in dessen Umge-
bung Funksendeeinrichtungen (z. B. Funk-
kopfhörer, Sprechfunkgeräte) betrieben
werden, kann dies die Funktion der Reifen-
druckkontrolle stören.
Reifendruck elektronisch prüfen
X
Sicherstellen, dass der Schlüssel im Zünd-
schloss in Stellung 2 (
X
Mit den Tasten = oder ; am Lenk-
Service
rad das Menü
X
Mit den Tasten 9 oder :
druck
auswählen.
X
Auf die Taste a drücken.
Im Multifunktionsdisplay wird der aktuelle
Reifendruck der einzelnen Räder ange-
zeigt.
Wenn das Fahrzeug länger als 20 Minuten
geparkt war, erscheint die Meldung
druckanzeige erscheint nach einigen
Minuten Fahrt.
Die Reifendruckkontrolle erkennt nach einem
Einlernvorgang automatisch neue Räder oder
neue Sensoren. Solange noch keine eindeu-
tige Zuordnung der Druckwerte zu den Rad-
positionen möglich ist, wird anstelle der Rei-
fendruckanzeige die Meldung
kontrolle aktiv
angezeigt. Die Reifendrü-
cke werden dann bereits überwacht.
i Bei montiertem Not- oder Reserverad
kann das System noch einige Minuten den
Reifendruck des entfernten Rads anzeigen.
Wenn dies auftritt, beachten Sie, dass der
angezeigte Wert an der Stelle des montier-
ten Not- oder Reserverads nicht gleichbe-
deutend mit dem aktuellen Reifendruck
des Not- oder Reserverads ist.
Reifendruck
Y Seite 155) ist.
auswählen.
Reifen‐
Reifen‐
Reifendruck‐
Z
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