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BelüFtungen
Der obere Lufteinlass (Abb. A) ermöglicht eine
Luftzufuhr im oberen Kopfbereich und somit
die Erneuerung der Luft im Helminnern. Die
in die stoßdämpfenden Elemente integrierten
Kanäle erleichtern die Luftumwälzung auf der
Oberfläche des Kopfes. Die Qualität und die
Gestaltung der Tragekomforttextilien tragen zur
richtigen Luftverteilung bei. Die Position der
oberen Lüftung ist so festgelegt, dass der Luf-
teinlass optimiert wird. Je nach dem Typ Ihres
Fahrzeugs, kann die Verkleidung die Wirksam-
keit dieser Lüftung verringern. Die Lüftung ist in
offener Position, sobald die Lasche nach hinten
geschoben wird um sie zu schließen wird die
Lasche nach vorne geschoben (Abb. B).
AntiBeschlAgsBelüFtung
Die Hauptfunktion (Abb. C-D) dieses Luftein-
lasses ist es, einen frischen Luftstrom auf
die Innenfläche des Visiers zu leiten, um ein
Beschlagen weitestgehend zu verhindern. Die
verbreitete Frischluft verhindert den Kontakt
mit der durch den Atem ausgestoßene War-
mluft oder auch mit dem Kopf im Innenraum
des Helms. Um die untere Belüftung zu öffnen
(Abb. C) oder zu schließen (Abb. D), Bild oben
gezeigt drücken.
WARNUNG! Öffnen und schließen Sie
die Belüftungen nicht während der
Fahrt. Es besteht die Gefahr, die Kontrolle
über das Motorrad zu verlieren, was einen
Unfall mit Verletzung oder Todesfolge nach
sich ziehen kann.
BelüFtungen
A
B
c
d
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