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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
1. Verzahnung
Hinterrad montieren
1. Die Kerbverzahnungen des Achs-
antriebsgehäuses und der Hinter-
radnabe dünn mit Lithiumfett bestrei-
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chen.
2. Das Rad und die Radachse montie-
ren.
3. Den Bremssattel festschrauben. Zwi-
schen den Bremsbelägen muß ein ge-
nügend großer Spalt für die Brems-
scheibe vorhanden sein.
4. Die Schraube und Mutter der
Bremsankerstrebe montieren.
5. Die Hinterachs-Klemmschraube mon-
tieren und vorschriftsmäßig fest-
schrauben.
Anzugsmoment
Hinterachs-Klemmschraube
16 Nm (1,6 m·kg)
6. Das Motorrad vom Hauptständer her-
ablassen.
GAU01558*
7. Die hierunter aufgeführten Teile vor-
schriftsmäßig festziehen.
Anzugsmoment
Achsmutter
105 Nm (10,5 m·kg)
Bremssattel-Schraube
35 Nm (3,5 m·kg)
Bremsankerstreben-Mutter
23 Nm (2,3 m·kg)
8. Die Bremsankerstreben-Mutter mit
einem neuen Splint sichern.
Fehlersuche
Obwohl alle YAMAHA-Fahrzeuge vor der
Auslieferung einer strengen Inspektion un-
terzogen werden, kann es im Alltag zu Stö-
rungen kommen.
Zum Beispiel können Defekte am Kraftstoff-
oder Zündsystem oder mangelnde Kom-
pression zu Anlaßproblemen und Lei-
stungseinbußen führen.
Das nachfolgende Fehlersuchdiagramm
beschreibt die Vorgänge, die eine einfa-
che und schnelle Kontrolle der einzelnen
Funktionsbereiche ermöglichen. Repara-
turarbeiten sollten unbedingt von einem
YAMAHA-Händler ausgeführt werden,
denn nur dieser bietet das Knowhow, die
Werkzeuge und die Erfahrung für eine
optimale Wartung.
Ausschließlich YAMAHA-Originalersatztei-
le verwenden. Ersatzteile anderer Herstel-
ler mögen zwar so aussehen wie YAMAHA-
Originalersatzteile, bieten aber nur selten
die gleiche Qualität und Lebensdauer, was
erhöhte Reparaturkosten zur Folge hat.
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GAU01008
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