Verwandte Anleitungen für SUPAIR XP2
Inhaltszusammenfassung für SUPAIR XP2
- Seite 1 SUPAIR-VLD PARC ALTAÏS 34 RUE ADRASTÉE 74650 ANNECY CHAVANOD Betriebshandbuch FRANCE 45°54.024’N / 06°04.725’ E Deutsche Version RCS 387956790 Datum Version 20130520...
- Seite 2 Du wirst hier eine Betriebsanleitung vorfinden, die vollständig, eindeutig und hoffentlich ansprechend zu lesen ist. Wir empfehlen dir es sorgfältig zu lesen ! Auf unserer Webseite www.supair.com wirst du die neusten aktuellen Informa- tionen über dieses Produkt finden. Falls du weitere Fragen hast, sei so frei und wende dich an deinen Händler und natürlich steht dir auch das gesamte SUP’...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Einführung Technische Daten Größenwahl Komponenten Gurtzeugübersicht Gesamtübersicht der Rucksackfunktionen Anbringung des Beinstreckers Rettungsschirmeinbau Anbringung Speed-Bag + Cockpit (optional) Speed-Bag-Einstellung Einbau des Beschleunigersystems (optional) Einstellungen Flugverhalten Vorflug Check Verwendung des Gurtzeugs mit Speed-bag Start Zubehör Wartung Service Heft Bildrechte : SUP’ A IR... -
Seite 4: Einführung
Willkommen in der Welt des Streckenfliegens, der Performance, des Reisens und warum nicht auch Biwak ( Wandern und Fliegen ). Das XP2 ist das perfekte Produkt/Mittel, um den Horizont zu erweitern sei es zu Hause oder bei extremen Abenteuern beim Bergsteigen. Mit seinem großartigen Komfort, einem großzügigen Airbag und einem Rettungsgerätecontainer unter dem... -
Seite 5: Technische Daten
Technische Daten Technisches Datenblatt Größe des Piloten 155-170 165-180 175-195 195-205 Rückenlänge (cm) Startgewicht 80-110 50-70 kg 60-85 kg 70-95 kg Rückenneigungshöhe (cm) Gurtzeuggewicht (+ Karabiner + Beinstrecker 4190 g 4290 g 4390 g 4490 g Gebaut für Nur zum Gleitschirmfliegen Sitztiefe (cm) Rückenlänge (cm) Rückenneigungshöhe (cm) -
Seite 6: Größenwahl
Größenwahl helfen soll. Wir empfehlen dir das Gurtzeug in einer Gurtzeugaufhängung in unterschiedlichen Größen bei deiner Flugschule auszuprobieren, um si- cher zu sein, dass es die richtige Größe ist. Eine vollständige Liste unserer Händler findest du bitte hier : www.supair.com Größe 1m45... -
Seite 7: Komponenten
Komponenten FLIGHT Gurtzeug DIRECTION Carbon plate XC SM 33x36 (S und M) Carbon plate XC LXL 35x36 ( L und XL) 30 mm Alu-Twistlock-Karabiner Rettungsschirmgriff (AX2-R) Rettungsverbidungsleine dyneema Schraubschäkel Maillon Rapide ® Inox 7mm O-Ringe (x2) Beinstrecker rückholbar Optional Zweistufiger Beschleuniger Speed Bag XP²... -
Seite 8: Gurtzeugübersicht
Gurtzeugübersicht Die Grafik wird dir beim Lesen hilfreich sein. Automatikschließe Safe-T-bar (Sup’ A ir Patent A1-1832/981) Beingurtschließe Brustgurtversteller Rückenneigungseinstellung Schultergurtversteller Rückenairbag mit Staufächern Versteller für Beinstrecker Beschleunigerumlenkrollen Speedbagbefestigung Öffnung für Trinkschlauch Airbag Verriegelungssystem Rettungsschirmgriff (AX2-R) -
Seite 9: Gesamtübersicht Der Rucksackfunktionen
Gesamtübersicht der Rucksackfunktionen Kompressionsbänder Elastische Halterungen für Wan- derstöcke Dehnbare Seitentaschen Verstellbare Gurte Gewichtsverteilung Brustgurt Handschlaufen Verstellbarer Hüftgurt Verstellbarer Tragegurt Hüftgurttasche Lite Pack... -
Seite 10: Anbringung Des Beinstreckers
Anbringung des Beinstreckers Das XP² ist zum Anbringen eines Beinstreckers (A) mit Schiebe das elastische Rückholsystem vorgerüstet. Band durch die Führung (C). Fädle den Beinstreckergurt durch den Versteller (B), der Führe und schließe das sich vorne an der Seiten- elastische Band um den verkleidung befindet. -
Seite 11: Rettungsschirmeinbau
Rettungsschirmeinbau Danke für folgendes aufmerksames Lesen! Wir empfehlen anfangs das Rettungsgerät fachgerecht vom Fachmann einbauen zu lassen, der damit vertraut ist. 1. Fädle die Rettungs- verbindungsleine durch Verbindung Rettungsverbindungsleine - Gurtzeug Retteraufhän- gungsschlaufen 2. Ziehe die Gurtzeug und ziehe das andere Ende durch den Einschlaufung ordent- großen Loop der V-Leine. - Seite 12 Verbinde den Rettungsschirmgriff mit dem Rettungsschirminnencontainer 1. Fädle die Schlaufe des Der Rettungsgriff muss an der zentralen Griffs durch den mittleren mittleren Schlaufe befestigt werden, außer Loop des Inncontainer und bei großen Rettungsschirmen ( verwende führe den Griff durch die die mittlere seitliche Schlaufe ).
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Seite 13: Rettungsgeräteeinbau In Dessen Containerfach
Rettungsgeräteeinbau in dessen Containerfach Danke für folgendes aufmerksames Lesen! Wir empfehlen anfangs das Rettungsgerät fachgerecht vom Fachmann einbauen zu lassen, der damit vertraut ist. Verstellbarer Rettungsgerätecontainer Mit dem inneren Blatt geklettet oben auf den Flausch in der Mitte Mit der tiefsten Einstellung des inneren Das Rettungsschirmfachvolumen ist des Fachs : das Volumen ist redu- Blatts : der Rettungsgerätecontainer bietet... - Seite 14 Verstaue das Ende des gelben Kabels in dessen Schut- Ziehe die Leine mit der elastischen Schlaufe durch Fädle die Leine nun durch die elastische Schlaufe #4, zabdeckung. die Ösen. dann führe sie durch die Ösen #5 und #6. Falte das Cordura-Blatt durch den Griff und befestige Stecke das gelbe Kabel ( Hinterer Teil ) des Rettergriffs Schließe die Cordura-Blätter über das Kabel und das Griffblatt unterhalb an dessen Klett.
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Seite 15: Anbringung Speed-Bag + Cockpit (Optional)
Anbringung Speed-Bag + Cockpit (optional) Fußgleitebene Fußgleitebeneverbindungsgurte Speedbagfußplattenfach unterer seitlicher Gurt Gurt zur Einstellung der Speed-Bag-Spannung Seitliche Klettbefestigung Klettbefestigung unterhalb des Speed-Bag Befestigung um den Karabiner Speed-Bag-Verschluss–Clips Speed-Bag-Verschluss–Clips Speedbagfußplatte Cockpit... - Seite 16 Anbringung Speed-Bag + Cockpit (optional) 1 : Ziehe die Fußgleitebeneverbindungsgurte ( B ) durch dessen Versteller unter dem Sitz. 2 : Klette die Klettbefestigung unterhalb des Speed- 3 : Klette die rechte und linke seitliche Klettbefestigung ( F ) unter die Be- Bags ( G ) in dessen Halterung unten am Airbag.
- Seite 17 Anbringung Speed-Bag + Cockpit (optional) 4 : Führe die Befestigung um den Ka- 6 : ( E ) rechte Seite : schlaufe den Plastikclip 5 : Gurt zur Einstellung der Speed-Bag-Spannung ( E ) : rabiner ( H ) herum und schließe sie. aus, fädle die Leine durch die Öse unterhalb linke Seite : schlaufe den Plastikclip aus, fädle die Leine des Karabiners und schlaufe den Plastikclip...
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Seite 18: Speed-Bag-Einstellung
Speed-Bag-Einstellung 1 : Hänge das XP² in ein Gurtzeuggestell, löse alle Verstellgurte und nimm darin Platz, ohne den Speed-bag zu schließen. 2 : Stelle die Beinlänge der Fußgleitebene an dessen Versteller ( B ) ein. 3 : Stelle den unteren seitlichen Gurt ( D ) ein. 4 : Wenn der seitliche Gurt ( D ) stärker angezogen wird als der untere ( B ), wird der Speed-bag nach oben zeigen. -
Seite 19: Einbau Des Beschleunigersystems (Optional)
Einbau des Beschleunigersystems (optional) Das XP² ist vorgerüstet zur Anbringung der meisten momentan aktuell gängigen Speed- Fädle die Beschleunigerleine durch systeme auf dem Markt. Unter anderem aus der SUP’ A IR Beschleunigerrange, der leichte den D-Ring. zweistufige Beschleuniger mit Rückholsystem. Führe die Leine zwischen dem Außenmaterial und der seitlichen Leinen... -
Seite 20: Einstellungen
Einstellungen Alle Gurtzeugeinstellungen müssen vor dem ersten Flug in einer Gurtzeugaufhängung vorgenom- men werden. Es ist von größter Bedeutung eine richtige Flughaltung einzunehmen. Überprüfe deine Grundeinstellung und den einfachen Zugriff auf die Einstellungen während des Fluges. Fingerschlaufe zum Anziehen des Brustgurtes Fingerschlaufe zum Lösen des Brust- gurtes... -
Seite 21: Brustgurteinstellung
Einstellung der Rückenneigung Ziehe an dem Versteller zur aufrechten Sitzposition oder an dem Anziehen Versteller zur Liegeposition. Dies verändert auch den Körper- schwerpunkt (nach vorne - Beine gehen mit runter, nach hinten - Beine heben sich etwas). Stelle nun die Anpassung des unteren Lösen Rückenbereichs #5 ein. -
Seite 22: Wenden Gurtzeug / Rucksack
Wenden Gurtzeug / Rucksack Wie wendet man das XP² Gurtzeug in die Rucksackfunk- tion : 1) Öffne den Airbag vollständig. 2) Stülpe den Airbag von innen nach außen. 3) Klappe die Sitzfläche auf die Rückenfläche – Packe deine Ausrüstung in den jetzt vorliegenden Rucksack. -
Seite 23: Flugverhalten
Flugverhalten Das XP² ist ein sicheres und bequemes Gurtzeug. Sein ABS (Anti Balance System) ist sehr effizient speziell auch durch die obere Verstrebung zur Hauptaufhängung. Der versteifte Rücken (aber noch flexibel), die gut gepolsterten Schultergurte geben einen exzellenten Komfort auch während lan- ger XC Flüge. -
Seite 24: Vorflug Check
Vorflug Check Führe einen kompletten Vorflugcheck vor jedem Flug durch. • Überprüfe, ob das Gurtzeug funktionstüchtig und noch mit gültiger Zulassung ist. • Überprüfe, ob der Rettungsschirmfrontcontianer (optional) vorschriftsmäßig geschlossen ist. • Stelle sicher, dass deine eigenen Gurtzeugeinstellungen sich nicht verstellt haben. • Überprüfe die Verbindungen Schirm / Gurtzeug, wie auch die Karabiner (geschlossen und gesichert). -
Seite 25: Verwendung Des Gurtzeugs Mit Speed-Bag
Verwendung des Gurtzeugs mit Speed-bag • Schließe sorgfältig die Gurtzeugschließen Schließen des Speed-bag : Schließe Fahre fort mit dem Schließen der ( 1, 2, 3 : Beingurte und Brustgurt mit Safe- den Plastikclips ( 4 ) seitlich vom 2 Clips der äußern Klappe ( rechte T-Bar ) mit Überprüfung. -
Seite 26: Start
Start Der Start ist unkompliziert und übersichtlich. Der Übergang von der Laufposition in die Sitzposi- tion ist einfach. Falls dies Schwierigkeiten macht, dann hebe deine Knie und drücke die Schultern gegen die Tragegurte, während du mit der Hüfte wackelst, um hinten in die Sitzfläche hinein zu rutschen. - Seite 27 Im Flug Bitte wähle deinen Karabinerabstand entsprechend der Flugbedingungen und der Empfehlung deines Gleitschirmherstellers. Für die meisten Gleitschirme ist der durch- schnittliche Abstand von Karabiner Mitte links zur Karabiner Mitte rechts zwischen 36 und 45cm. Verringerung des Karabinerabstands bietet mehr Stabilität, aber weniger Feedback zum effi- zienten Fliegen.
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Seite 28: Funktion
Beinsack XP²mit integrierten Cockpit 700 g Zweistufiger Leichtbeschleuniger für Speed-bag 43 g Beschleuniger Zweistufiger Leichtbeschleuniger für Speed-bag für 67 g Beschleuniger Harken Rollen ( 29 mm) Alle die Informationen über diese Zubehör zu dem Produkt findest du bei uns auf der Webseite www.supair.com... -
Seite 29: Wartung
Wartung Säubern deines Gurtzeuges Es ist möglich dein Gurtzeug gelegentlich zu waschen. Für dies empfehlen wir etwas mildes Reinigungsmittel (so etwas wie Seife oder schwache Lauge), nimm eine Bürste und reichlich Wasser zum ausspülen. Nimm keinen falls chemische Lösungsmittel oder stark. Der Reißverschluss sollte ab und zu mit einem Siliconspray geschmiert werden. -
Seite 30: Recycling
Auch nach Ablauf der Garantiezeit bietet SUP’ A IR dir die Möglichkeit das Gurtzeug zu reparieren. Dies wäre in der Praxis ein Teil- oder Totalschaden. Wir Danken dir für deinen Anruf oder dein E-Mail sav@supair.com, um dir einen Kostenvo- ranschlag zu machen. -
Seite 31: Haftungsausschluss
Garantie SUP’ A IR achtet besonders auf die Entwicklung und Produktion ihrer Produkte. SUP’ A IR gibt 5 Jahre (vom Verkaufsda- tum) Garantie auf ihre Produkte, sei es wegen irgendwelchen Defekten oder Konstruktionsfehlern, die unter normalen Gebrauch auftreten. Bei irgendeinen unsachgemäßen Gebrauch, starker Abnutzung oder abnormale Aussetzung von schädlichen Faktoren wie Z.B. -
Seite 32: Service Heft
Service Heft Diese Seite hilft dir den kompletten Lebenslauf deines XP² Gurtzuges zu dokumentieren. Seriennummer : Wartung Kaufdatum Wartung Weiterverkauf Weiterverkauf Name des Eigentümers : Datum Datum Name und Stempel des Verkäu- Name der Werkstatt / Name des Käufers : Name der Werkstatt / Name des Käufers : fers : Wartung... - Seite 33 SUPAIR-VLD PARC ALTAÏS 34 RUE ADRASTÉE 74650 ANNECY CHAVANOD FRANCE 45°54.024’N / 06°04.725’ E RCS 387956790...