Master F14 Benutzerhandbuch Seite 84

7.6 Justierung des Bandes in die Mitte
Dieses Band ist so hergestellt, dass das Laufband in der Mitte gewesen wird. Es is normal fϋr Bänder, dass
die in die Seite laufen, wenn das Band ohne Läufer läuft. Nach einigen Minuten benutzen, das Band muss die
Tendenz in die Mitte haben laufen. Wenn während der Benutzung bewegt das Band immer in die Seitte, es ist
nötig das Band einstellen:
▲ Zuerst stellen Sie die Geschwindigkeit auf niedriges Niveau ein
▲Dann kontrollieren Sie, wohin das Band läuft.
Wenn das Band nach rechts läuft, ziehen Sie rechte Schraube und lösen Sie linke Schraube mit dem 6 mm
Inbusschlϋssel, bis das Band in der Mitte ist. Wenn das Band nach links läuft, ziehen Sie linke Schraube und
lösen Sie rechte Schraube mit dem 6 mm Inbusschlϋssel, bis das Band in der Mitte ist. Wenn Sie das Band
mit dem Inbusschlϋssel stellen ein, es ist wichtig, dass Sie im Intervall der Hälfte der Umdrehung stellen
ein.Die Überziehung des Bandes kann die Beschädigung verursachen.
8. PROBLEME
Dieses Band ist so angefertigt, dass es keine Gefahr eines Unfalls mit dem elektrischen Strom droht. Das
Gerät schaltet sich automatisch aus, falls es zur Beschädigung kommen sollte. Falls das Band nicht richtig
arbeitet, schalten Sie es aus und warten Sie 1 Minute, danach schalten Sie es wieder ein. Falls es auch danach
nicht richtig arbeitet, führen Sie die Kontrolle durch – siehe Punkt 4.3 für die Feststellung des Brettes.
Vergessen Sie nicht, vor einer jeder Reparatur das Band aus der Steckdose zu ziehen! Benutzen
Sie keine Zusatzleiter, es kann zur Beschädigung kommen.
8.1 Hinweissignale
E1: keine Reaktion aus der Kontrolleinheit oder des Geschwindigkeitssensors
• Kontrollieren Sie alle Kabel und versichern Sie sich, dass die Konnektoren zwischen Motor und Display
angeschlossen sind.
• Kontrollieren Sie, ob der Geschwindigkeitssensor und der Magnet in der richtigen Position sind, und
sichern Sie sich, dass auf dem Magnet sich keine Hindernisse befinden. (Der Magnet befindet sich auf
dem vorderen Rädchen in der Nähe von dem Motorriemen).
• Falls sich das Laufband bewegt, bedeutet das Erscheinen des Fehlers E1 den Austausch des
Geschwindigkeitssensors.
• Falls sich das Band nicht bewegt, tauschen Sie die Kontrolleinheit aus.
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