Simrad is15 Anleitung Seite 54

IS15 Benutzerhandbuch
• Die Bootsgeschwindigkeit wird immer als 0.0 bei Stillstand
angezeigt. (V1R2 zeigt - - - beim Einschalten und behält eine
Restgeschwindigkeit
verlangsamt wird).
• Verbesserte
Windgeschwindigkeit.
• Verbesserte Dämpfung der Kursanzeigen.
• Der Echolotgeber bleibt nach dem Einschalten ausgeschaltet,
wenn er während des Betriebes ausgeschaltet wurde.
• Es
hinzugefügt für eine vereinfachte Fehlersuche.
• Der Roblink – Datenbus kann ausgeschaltet werden. Auf
diese Weise können mögliche Störungen vermieden werden,
wenn
geschaltet wird.
• 'Communication
Einstellungen
Systemstörung abgespeichert.
V1R4 : Ersetzt die Softwareversion V1R3. Die Softwareversion
V1R3 enthält einen Fehler und sollte nicht benutzt werden.
V1R4 ist abwärtskompatibel mit V1R2. Wenn jedoch Geräte mit
Hinweis !
Software V1R2 und V1R4 in einem System vorhanden sind sollte
folgendes beachtet werden:
1. Instrumente mit V1R2 haben keine Id (Identifizierung) und
die totale Anzahl der Instrumente wird aus den Geräten mit
der Software V1R4 berechnet.
2. Führen Sie immer einen Master – Reset nach dem ersten
Einschalten durch (siehe Kapitel7.1). Notieren Sie die
Softwareversion jedes Instruments.
3. Wiederholen Sie den Master - Reset.
4. Nach dem zweiten Master Reset übernehmen Sie zunächst
die Geräte mit Software V1R4 in das System, anschließend
die Geräte mit der Software V1R2 .
5. Wenn ein "Communication Reset" ausgelöst wird (nur bei
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Dämpfung
wurden Testbildschirme
ein Einzelinstrument
reset'
im
V1R4 ) wird automatisch ein Master – Reset bei allen V1R2
Instrumenten aktiviert. Folgen Sie den Anweisungen in
diesem Handbuch und übernehmen Sie wiederum zunächst
die V1R4 – Instrumente in das System und anschließend die
V1R2 - Geräte.
wenn die Fahrt
für
zum
als NMEA-Tochteranzeige
hinzugefügt.
Falle einer außergewöhnlichen
auf 0 Knoten
Boots- und
Installationsmenü
Es werden alle