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F Impuls- Und Ladespulenprüfung - Yamaha Rd 250 Wartungsanleitung

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YAMAHA RD250/400(C) 1976
schlechten Zündkerzen, durch geeignete zu ersetzen. Eine Maschine wird vieleicht nur in
geschlossenen Ortschaften mit niederen Geschwindigkeiten gefahren, während mit einer
anderen stundenlang mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird. Durch befragen des Fahrers
über seine Fahrgewohnheiten und anhand des Zustandes der alten Zündkerzen sind danach
heisse, normale oder kalte Zündkerzen zu empfehlen. Es ist in der Tat wirtschaftlich, die
Zündkerzen oft zu erneuern, denn dadurch wird der Motor in gutem Zustand gehalten und ein
zu hoher Kraftstoffverbrauch vermieden.
1
Beurteilung des Zündkerzenzustandes
a
Bestzustand: Wenn der Isolator rund um die Mittelelektrode eine hellbraune Farbe
hat.
b Wenn die Elektroden und der Porzellankörper schwarz und teilweise ölig sind, die
Zündkerze durch eine heissere für Fahrten mit niederen Geschwindigkeiten ersetzen.
c
Wenn der Isolator weiss gebrannt ist und die Elektroden teilweise abgeschmolzen
sind, ist die Zündkerze durch eine kältere für Fahren mit hohen Geschwindigkeiten
zu ersetzen.
2
Prüfung
Es ist dem Fahrer zu empfehlen:
a
Zündkerze mindestens einmal im Monat oder alle 3.000 Km prüfen und reinigen.
b Elektroden von Ölkohlerückständen säubern und den Elektrodenabstand einstellen.
c
Beim auswechseln unbedingt Zündkerzen mit richtiger Einschraublänge verwenden,
um zu grosse Erwärmung, Verrussung oder Kolbenschaden zu vermeiden.
Art der Zündkerze B-8ES NGK B-9ES NGK
Elektrodenabstand
F Impuls- und Ladespulenprüfung
Den Widerstand zwischen den Klemmen prüfen. Wenn der Widerstand nicht den angegebenen
Werten entspricht, dann ist die Spule schadhaft. Die Anschlüsse der Spule prüfen. Wenn die
Anschlüsse in Ordnung sind, dann liegt ein innerer Schaden vor und dann muss die CDI-
Spulen-Einheit erneuert werden.
Widerstand der Ladespule
Rot-Braun (Hohe Drehzahlen)
5,1 Ohm ±10% bei 20 °C
Braun-Schwarz (Niedere Drehzahlen)
271 Ohm ±10% bei 20 °C
Impusspule
Weiss/rot – Schwarz
87 Ohm ±10% bei 20 °C
H.Novak *V1.0 09.02.2003*\t\yam\RD78_Wartung_Ergaenzung\RD250_400_E_78_Wartung_Ergaenzung.doc#
Andere
Deutschland
Gebiete
0,7 ~ 0,8 mm
28
Wartungsanleitung

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Diese Anleitung auch für:

Rd 400

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