4 Sicherheitshinweise
•
VOR DEM ELEKTRISCHEN ANSCHLUSS DES GERÄTES SOWIE GENERELL VOR
JEDER ART VON ARBEIT AM ELEKTRISCHEN SYSTEM DES FAHRZEUGS IST DIE
BATTERIE VOLLSTÄNDIG ABZUKLEMMEN. DAZU WERDEN ZUERST DER MINUSPOL
UND ANSCHLIEßEND DER PLUSPOL ABGEKLEMMT. BEIM ERNEUTEN ANSCHLIEßEN
IST IN UMGEKEHRTER REIHENFOLGE VORZUGEHEN.
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DIE VERWENDUNG DER M-UNIT MIT PLUSPOL AN FAHRZEUGMASSE (ÄLTERE
ENGLISCHE MOTORRÄDER) IST NICHT MÖGLICH.
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DER ANBAU UND ANSCHLUSS DER M-UNIT DARF AUSSCHLIEßLICH DURCH
QUALIFIZIERTES FACHPERSONAL ERFOLGEN.
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ALLE
KABELQUERSCHNITTE
DIMENSIONIERT
KABELQUERSCHNITTE DÜRFEN NICHT UNTERSCHRITTEN WERDEN.
•
DIE
KABELENDEN
ADERENDHÜLSEN VERCRIMPT WERDEN. DAFÜR IST EIN GEEIGNETES WERKZEUG
ZU VERWENDEN.
•
ALLE
ELEKTRISCHEN
SCHRAUBKLEMMEN SIND FACHGERECHT UND EINWANDFREI AUSZUFÜHREN. BEI
FEHLERHAFTEN VERBINDUNGEN KANN ES BEI HOHEM STROMFLUSS DURCH EINEN
ÜBERGANGSWIDERSTAND ZUR HITZEENTWICKLUNG UND SOMIT ZUM BRAND
KOMMEN.
ES
VERLETZUNGEN.
5 Funktionen und Bedienung
Die m-Unit kann alle Aufgaben im Bordnetz übernehmen. Sie bietet folgende Funktionen:
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komplette digitale Tastersteuerung
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kompletter Ersatz für den Sicherungskasten. 8 unabhängige Stromkreise werden digital
überwacht und bei Störungen abgeschaltet. Nach Beseitigung der Störung wird die
Sicherungsfunktion automatisch zurückgesetzt
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Integriertes, digitales, lastunabhängiges Blinkrelais, Abschaltautomatik optional
programmierbar
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integrierter digitaler Bremslichtmodulator, Blinkmodus programmierbar
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integriertes Starterrelais für Magnetschalter (bis 30A Schaltleistung)
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intelligente Steuerung/Abschaltung der Verbraucher um z.B. beim Startvorgang, die maximale
Startenergie der Batterie nutzen zu können
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Steuerung von Abblend- und Fernlicht (bis 60W Schaltleistung) mit nur einem Taster möglich
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integriertes digitales Hupenrelais
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integrierte Alarmanlage
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integrierte Warnblinkanlage
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Diagnosefunktion für Belegung von Eingang, Ausgang, Schaltstatus des Stromkreises,
Kurschlussdiagnose usw.
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einfache Konfigurationsmöglichkeit der m-Unit durch einen anzuschließenden Taster möglich
Die Einheit ist komplett vergossen und beständig gegen Feuchtigkeit, Hitze, Kälte und Vibrationen.
Höchste Betriebssicherheit wird durch Mikroprozessorgesteuerte und -überwachte Schaltvorgänge
erreicht. Der Strom in jedem Stromkreis wird hochgenau gemessen und wenn nötig, z.B. bei
Kurzschluss, blitzschnell abgeschaltet. Dabei werden alle Schaltvorgänge durch Halbleiterschalter
der neuesten Generation nahezu verlustfrei, schnell und abnutzungsfrei ausgeführt.
MÜSSEN
WERDEN.
DIE
ZUM
ANSCHLUSSTERMINAL
VERBINDUNGEN
BESTEHT
DIE
DEM
STROMFLUSS
IN
KAPITEL
DER
IM
KABELBAUM
GEFAHR
SCHWERER
3
ENTSPRECHEND
7.4
ANGEGEBENEN
M-UNIT
MÜSSEN
UND
AN
ODER
TÖDLICHER
MIT
DEN