Viessmann 5204 Bedienungsanleitung Seite 7

Anschluss der Bahnhofsgleise – Komfort-
version
Diese Version ermöglicht das punktgenaue
Anhalten des Zuges an den zusätzlichen äußeren
Trennstellen. Dazu müssen also nur die zusätz-
lichen Trennstellen eingebaut werden und die
Kabel der Gleisbesetztmeldungen „über Kreuz"
noch einmal an diesen zusätzlichen Stellen ange-
schlossen werden.
Abb. 2b
Stopp- Brems-
stelle strecke
stop brake
point track
braun brown
Dieses Symbol neben dem Gleis kennzeich-
net eine elektrische Trennstelle (z. B. mit Iso-
lierschienenverbindern) an der gekennzeich-
neten Gleisseite. Bei Märklin-H0-Gleisen kann
dies einer Mittelleiter-Trennstelle oder einer
Trennstelle im Schienenprofil entsprechen.
Dies geht aus der jeweiligen Zeichnung oder
Beschreibung hervor.
Hauptstrecke
mainline
länger als der größte Zug
longer than the longest train
braun brown
braun gelb
brown yellow
16 V~ AC
Connecting a station track – comfort version
This version allows for stopping the train precisely
at the predetermined point (the outer insulating
gaps). For this purpose the additional gaps have
to be made and the wires of the track occupancy
detectors have to be crossed before connecting
them to these additional points.
5204
This mark next to the track indicates an elec-
trical gap (e.g. with insulating fish plates) at
the indicated position. In case of Märklin 3-rail
tracks this may correspond to a gap in the cen-
tre rail or in the outer rails. This can be taken
from the respective drawing or description.
Fig. 2b
Brems- Stopp-
strecke stelle
brake stop
track point
Fahrstrom
track current
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