Verwandte Anleitungen für Horizon Hobby T-28 Trojan
Inhaltszusammenfassung für Horizon Hobby T-28 Trojan
- Seite 1 T-28 Trojan Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni...
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Seite 2: Begriffserklärung
Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch durch Kinder ohne direkte Aufsicht eines Erwachsenen vorgesehen. Versuchen Sie nicht, das Produkt ohne Zustimmung von Horizon Hobby, LLC zu zerlegen, mit nicht-kompatiblen Komponenten zu verwenden oder beliebig zu verbessern. Dieses Handbuch enthält Sicherheitshinweise sowie Anleitungen zu Betrieb und Wartung. -
Seite 3: Lieferumfang
Lieferumfang Quick Start Information Leerer Acro Modellspeicher Servo Reverse: Seitenruder: Reverse Senderein- Höhenruder: Normal stellungen Querrruder: Reverse Reversieren Sie NICHT das Gas Servowegeinstellung (alle Ruder): 100% Hi Rate Low Rate =13mm =9.5mm =13mm =9.5mm Dual Rates =16mm =13mm =16mm =13mm =22mm =16mm =22mm... -
Seite 4: Vor Dem Fliegen
Vor dem Fliegen Entnehmen und überprüfen Sie alle Teile. Binden Sie das Flugzeug an den Sender. Lesen Sie die Anleitung sorgfältig durch. Stellen Sie sicher, dass die Anlenkungen freigängig sind. Laden Sie den Flugakku. 10 Führen Sie mit dem Sender einen Steuerrichtungstest durch. Montieren Sie das Flugzeug vollständig. -
Seite 5: Montage Des Fahrwerks
Montage Fortsetzung Montage des Fahrwerks 1. Drehen Sie das Modell um, dass die Unterseite nach oben zeigt. 2. Setzen Sie die Fahrwerksbeine (A) in die dafür vorgesehenen Öffnungen. 3. Drehen Sie vorsichtig die beiden Fahrwerksbeine bis der horizontale Draht (B) in die Halterungen eingeschnappt ist. 4. -
Seite 6: Einstellungen Der Ruderhörner Und Servoarme
Montage Fortsetzung Anschluss der Gabelköpfe • Ziehen Sie den Sicherungsschlauch von Gabelkopf auf das Gestänge. • Spreizen Sie den Gabelkopf und setzen Sie den Pin den Gabelkopf in das gewünschte Loch im Ruderhorn. • Ziehen Sie den Sicherungsschlauch von Gestänge zurück auf den Gabelkopf. Zentrieren der Kontrollen Nach der Montage und Einstellen des Sender überprüfen Sie bitte dass die Ruderfl... -
Seite 7: Binden Von Sender Und Empfänger
Binden von Sender und Empfänger Die Bindung ist der Prozess, bei dem der Empfänger darauf programmiert wird, Wenn sich der Empfänger an den Sender anbindet, dann leuchtet den GUID-Code (global eindeutigen Kenncode) eines einzelnen, spezifi schen das orangefarbene Licht auf dem Empfänger durchgängig und Senders zu erkennen. -
Seite 8: Einsetzen Des Akkus Und Armieren Den Reglers
Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers Auswahl des Akkus Wir empfehlen den E-fl ite 1800mAh 11.1V 3S 30C Li-Po Akku (EFLB18003S30). Bitte sehen Sie in der Liste mit dem optionalen Zubehör für andere Akkus nach. Sollten Sie einen anderen Akku verwenden der nicht gelistet ist, muß dieser in Gewicht, Kapazität und Abmessungen dem des E-fl... -
Seite 9: Testen Der Steuerung
Testen der Steuerung Bitte binden Sie vor diesem Test den Sender mit dem Flugzeugempfänger. Bewegen Sie die Kontrollen um zu überprüfen, dass sich die Ruder korrekt bewegen. Bitte stellen Sie nach dem Test die Failsafefunktionen korrekt ein. Stellen Sie dabei sicher, dass die Senderkontrollen auf Neutral und sich die Gas/Gastrimmung in niedriger Position befi... -
Seite 10: Tipps Zum Fliegen Und Reparieren
Tipps zum Fliegen und Reparieren Bitte beachten Sie lokale Vorschriften und Gesetze bevor Sie sich ein Gelände HINWEIS: Sollte ein Crash bevorstehen, reduzieren Sie WARNUNG: zum Fliegen suchen. das Gas und Trimmung vollständig. Ein nicht beachten könnte zu zusätzlichen Schäden am Rumpf, Regler und Das Flugfeld Bodenberührung Motor führen. -
Seite 11: Motorwartung
Motorwartung ACHTUNG: Arbeiten/hantieren Sie nicht am Motor oder Regler wenn der Flugakku angeschlossen ist. Es besteht Verletzungsgefahr. Demontage 1. Lösen Sie mit einem Werkzeug die Spinnermutter (A) vom Propellermitnehmer (B). 2. Nehmen Sie den Propeller (C) die Rückplatte (D) und Propellermitnehmer von der Motorwelle. -
Seite 12: Leitfaden Zur Problemlösung
Leitfaden zur Problemlösung Problem Mögliche Ursache Lösung Das Fluggerät re- Das Gas befindet sich nicht im Leerlauf, und/oder die Steuerungen mit Gassteuerknüppel und Gastrimmung auf niedrigste Einstellung agiert nicht auf Gas- Gastrimmung ist zu hoch zurücksetzen eingaben, aber auf Gas-Servoweg ist niedriger als 100% Sicherstellen, das der Gas-Servoweg 100% oder mehr beträgt andere Steuerungen Gaskanal ist reversiert (umgedreht) -
Seite 13: Garantie Und Service Informationen
Umgang verhindert und Unfälle mit Verletzungen und Beschädigungen vermieden werden. Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC (Horizon) garantiert, dass dasgekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist. Der Garantiezeitraum Fragen, Hilfe und Reparaturen entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes, in dem das Produkt Ihr lokaler Fachhändler und die Verkaufstelle können eine Garantiebeurteilung... -
Seite 14: Kontaktinformationen
Christian-Junge-Straße 1 Deutschland 25337 Elmshorn, Deutschland Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100 Konformitätshinweise für die Europäische Union EFL T28 BNF Basic (EFL4450) Horizon LLC erklärt hiermit, dass dieses Produkt konform zu den essentiellen Anforderungen der R&TTE und EMC Direktive. - Seite 15 T-28 Bugfahrwerk Axe de direction de roulette de nez : Braccio di guida del ruotino di coda: PKZ4408 Nose Gear Steering Arm: T-28 Trojan Steuerarm Bugfahrwerk T-28 Trojan T-28 Trojan Clear Canopy & Pilot with Pedestal: Canopy transparent & Pilote avec Tettuccio trasparente e pilota con...
- Seite 16 © 2015 Horizon Hobby, LLC. E-fl ite, DSM, DSM2, DSMX, the DSMX logo, Bind-N-Fly, Z-Foam, ModelMatch, EC3, Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.