Mazda CX-5 Betriebsanleitung Seite 165

Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
VORSICHT
Falls die KEY-Warnleuchte (rot)
leuchtet oder die Motorstartknopf-
Kontrollleuchte (gelb) blinkt, kann im
Motorstartsystem ein Problem
vorhanden sein, so dass unter
Umständen der Motor nicht angelassen
oder die Zündung nicht auf "ACC"
oder "ON" gestellt werden kann (bei
Fahrzeugen mit einem Armaturenbrett
des Typs A (Seite 4-36) werden die
Meldungen im Armaturenbrett
angezeigt). Lassen Sie in diesem Fall
das Fahrzeug so rasch wie möglich von
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
HINWEIS
Unter den folgenden Umständen
l
blinkt die KEY-Warnleuchte (rot)
nach dem Drücken des
Motorstartknopfs, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass
der Motorstartknopf nicht in die
Position "ACC" gestellt werden
kann, selbst wenn er im
ausgeschalteten Zustand gedrückt
wird (bei Fahrzeugen mit einem
Armaturenbrett des Typs A (Seite
4-36) werden die Meldungen im
Armaturenbrett angezeigt).
Die Schlüsselbatterie ist erschöpft.
l
Der Schlüssel befindet sich
l
außerhalb des Betriebsbereichs.
Der Schlüssel befindet sich an
l
einem Ort, an dem das Signal
nicht übertragen wird (Seite 3-9).
Ein ähnlicher Schlüssel eines
l
anderen Herstellers befindet sich
im Betriebsbereich des Schlüssels.
4-6
HINWEIS
(Zwangsweises Anlassen des
l
Motors)
Falls die KEY-Warnleuchte (rot)
leuchtet oder die Motorstartknopf-
Kontrollleuchte (gelb) blinkt, wird
damit angezeigt, dass der Motor
nicht auf normale Weise angelassen
werden kann (bei Fahrzeugen mit
einem Armaturenbrett des Typs A
werden die Meldungen im
Armaturenbrett angezeigt). Lassen
Sie in diesem Fall das Fahrzeug so
rasch wie möglich von einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen. In einem
solchen Fall kann der Motor
zwangsgestartet werden. Halten Sie
den Motorstartknopf gedrückt, bis
der Motor anspringt. Die weiteren
Bedingungen zum Anlassen des
Motors wie Schlüssel im
Fahrgastraum und Drücken des
Kupplungspedals (Schaltgetriebe)
bzw. des Bremspedals
(Automatikgetriebe) müssen
ebenfalls erfüllt werden.
Bei einem Zwangsstart des Motors
l
leuchtet die KEY-Warnleuchte (rot)
(falls vorhanden) weiter und die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte
(gelb) blinkt weiter.
(Automatikgetriebe)
l
In der Schalthebelposition Neutral
(N) leuchten die KEY-
Kontrollleuchte (grün) (falls
vorhanden) und die Motorstartknopf-
Kontrollleuchte (grün) nicht.