GM-Racing 90160.RTR Baja Elektro Truggy 4WD Bedienungsanleitung Seite 5

Einstellen des elektronischen Fahrtenreglers
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Stellen Sie sicher, dass der Regler ausgeschaltet ist.
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Schließen Sie Motor, Akku und Empfänger wie in der Abb. auf Seite 6 gezeigt an.
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Schalten Sie nun den Sender an und stellen das Gas auf Neutral.
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Jetzt schalten Sie den Regler an (der Motor wird möglicherweise kurz anlaufen).
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Drücken Sie den Einstellknopf und halten ihn, bis die LED erlischt und der Motor stehen bleibt.
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Geben Sie nun am Sender Vollgas und drücken den Einstellknopf erneut, bis die LED blinkt.
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Zum Abschluss gehen Sie am Sender auf Rückwärts und drücken den Einstellknopf, die LED erlischt
wieder.
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Der Regler ist nun eingestellt.
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Achtung: der Regler hat eine rote und eine blaue LED. Nach dem Einstellvorgang muss bei Vor-
wärtsfahrt die blaue LED leuchten, bei Rückwärtsfahrt die rote. Ist das nicht der Fall, müssen Sie
entweder die Motoranschlusskabel tauschen oder mit dem Servoreverse-Schalter (s.o.) umschalten
und den Regler neu einstellen!
- Steckt das Fahrzeug in hohem Gras oder vor Hindernissen fest, versuchen Sie bitte nicht, es
mit Vollgas vorwärts oder rückwärts zu befreien. Das kann den Regler überlasten und zerstören -
Electronic Speed Control Setup
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Turn off the ESC by using the power switch.
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Connect the motor, battery and receiver as shown in Fig. below.
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Switch on the radio and move throttle stick to neutral.
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Switch on the ESC (the motor will move slightly).
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Radio throttle stick stays at neutral.
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Press "Set" Button and hold until the LED lamp turns off and the motor stops movement.
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Move the radio throttle stick to full throttle and then press the setup button (the LED lamp will flash)
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Move the radio throttle stick to full brake and then press the setup button (the LED lamp will turn off).
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Caution: The ESC built with 2 LEDs, red and blue. After completing the setup procedure, move the
throttle stick slightly. If the blue LED blinks, the ESC is in forward mode. And its in reverse mode, if
the red LED lights up.
- If the car is stuck in the mud or obstructed by grass, stones etc., do not attempt to increase the
throttle power of the car in either the forward or backward dirction. Failure to adhere to this
would result in over-current and burn the MOSFET in the ESC (causing a smell) –
BAJA ELEKTRO TRUGGY
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