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Motorschutz (Thermoüberwachung) - Auma SAEx 07.2 Betriebsanleitung

Auma drehantriebe für die betätigung von industriearmaturen
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SAEx 07.2
SAEx 16.2 / SAREx 07.2
ACExC 01.2 Non-Intrusive Modbus TCP/IP
11.3.2.
Motorschutz (Thermoüberwachung)
Prüfablauf:
SAREx 16.2 Steuereinheit: elektronisch (MWG)
Sicherungen F3/ F4 (F1/ F2) prüfen/austauschen
1.
Schrauben [1] lösen und Deckel [2] auf der Rückseite der Stellantriebs-Steue-
rung öffnen.
Auf dem Netzteil befinden sich Messpunkte (Lötpins) über die eine Widerstands-
messung (Durchgangsprüfung) durchgeführt werden kann:
Tabelle 32:
Überprüfung von
F3
F4
2.
Um defekte Sicherungen auszutauschen: Netzteil [3] lösen und vorsichtig her-
ausziehen. (Die Sicherungen befinden sich auf der bestückten Seite der Netz-
teilplatine.)
Beschädigung von Leitungen durch Einklemmen!
Funktionsstörungen möglich.
Netzteil vorsichtig einbauen, um keine Leitungen einzuklemmen.
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Oberflächentemperaturen am
Stellantrieb sind in der Motorwicklung Kaltleiter oder Thermoschalter integriert. Der
Motorschutz spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstemperatur erreicht
ist.
Der Stellantrieb wird gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:
LED 3 (Motorschutz ausgelöst) auf der Ortssteuerstelle leuchtet.
Die Statusanzeige S0007 zeigt einen Fehler.
Unter Details wird der Fehler Thermofehler angezeigt.
Bevor eine Weiterfahrt erfolgen kann muss der Motor abkühlen.
Danach erfolgt, je nach Parametereinstellung (Motorschutzverhalten), entweder ein
automatischer Reset der Fehlermeldung oder die Fehlermeldung muss quittiert
werden.
Die Quittierung kann erfolgen:
in der Wahlschalterstellung Ortsbedienung (ORT) über den Drucktaster RESET.
in der Wahlschalterstellung Fernbedienung (FERN) mit dem Reset-Befehl
über den Feldbus.
Proof-Test Motorschutz
Die Funktionsfähigkeit des Motorschutzes kann wie hier beschrieben überprüft
werden. Spätestens bei der Durchführung einer Wartung (siehe Kapitel
<Instandhaltung und Wartung>) muss eine Prüfung erfolgen.
Die Prüfung erfolgt durch eine Simulation des Motorschutzsignals über die
Ortssteuerstelle der Stellantriebs-Steuerung:
Erforderlicher Zugriffslevel: Spezialist (4) oder höher.
DiagnoseM0022
TMS Proof TestM1950
1.
Wahlschalter in Stellung 0 (AUS) stellen.
2.
Ins Hauptmenü wechseln und unter dem Parameter TMS Proof TestM1950
den Simulationswert: Thermo Test auswählen.
3.
Motorschutzsimulation aktivieren: Drucktaster Ok drücken.
Die Sicherheitsfunktion ist korrekt, wenn keine Fehlermeldung erfolgt.
4.
Simulation zurücksetzen: Drucktaster Ok drücken bzw. das Simulationsmenü
verlassen und den Wahlschalter in die ursprüngliche Stellung zurückstellen.
Störungsbehebung
Messpunkte
MTP5
MTP6
MTP7
MTP8
69

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