Brandstof En Bijvullen - Makita EM3400U Originalbetriebsanleitung

BRANDSTOF EN BIJVULLEN

Omgaan met brandstof
Tijdens het omgaan met de brandstof moet u uiterste voorzichtigheid betrachten.
Brandstof kan stoffen bevatten die ook in oplosmiddelen voorkomen. Vul brandstof
bij in een goed geventileerd vertrek of buiten. Adem de brandstofdampen niet in en
vermijd dat de brandstof of olie in aanraking komt met uw huid.
Minerale-olieproducten ontvetten uw huid. Als uw huid bij herhaling en gedurende
een langere tijdsduur in aanraking komt met deze stoffen, kunnen diverse
huidaandoeningen ontstaan. Daarnaast zijn ook allergische reacties bekend. Uw
ogen kunnen geïrriteerd raken door contact met benzine, olie, enz.
Als er olie in uw ogen terechtkomt, moet u ze onmiddellijk spoelen met helder water.
Als uw ogen dan nog steeds geïrriteerd zijn, moet u onmiddellijk een arts
raadplegen.
Benzine-oliemengsel
Hij loopt op een mengsel van benzine en tweetaktmotorolie. De motor is ontworpen
voor gewone loodvrije benzine met een minimaal octaangehalte van 91 RON. Als
dergelijke benzine niet beschikbaar is, mag u benzine met een hoger octaangehalte
gebruiken. Dit zal geen effect hebben op de motor, maar kan wel leiden tot slecht
gedrag tijdens het gebruik.
Een vergelijkbare situatie doet zich voor bij gebruik van loodhoudende benzine.
Voor optimale prestaties van de motor en om uw gezondheid en het milieu te
beschermen, gebruikt u alleen loodvrije benzine!
Om de motor te smeren gebruikt u een tweetaktmotorolie (kwaliteitsklasse: JASO
FC of ISO EGD) en voegt u deze toe aan de benzine. De motor is ontworpen
voor gebruik met tweetaktmotorolie van MAKITA bij een mengverhouding van
50:1 om het milieu te beschermen. Daarnaast wordt een lange levensduur en een
betrouwbare werking met een minimale uitstoot aan uitlaatgassen gegarandeerd.
Het is absoluut noodzakelijk een mengverhouding van 50:1 met tweetaktmotorolie
van MAKITA te gebruiken. Anders kan een betrouwbare werking van de bosmaaier
niet worden gegarandeerd.
De juiste mengverhouding:
Meng 50 delen benzine met 1 deel tweetaktmotorolie van MAKITA (zie tabel rechts).
OPMERKING: Bij het bereiden van het benzine-oliemengsel, mengt u eerst
de volledige hoeveelheid olie met de helft van de benodigde
hoeveelheid benzine in een goedgekeurde tank die voldoet
aan alle normen van de plaatselijk geldende regelgeving, en
vult u daarna de rest van de benodigde hoeveelheid benzine
bij. Schud het mengsel stevig voordat u het bijvult in de
brandstoftank van de bosmaaier. Het is met het oog op de
veilige werking onverstandig om meer motorolie toe te voegen
productie van verbrandingsresten die het milieu vervuilen
en zowel het uitlaatkanaal in de cilinder, de bougie, als de
uitlaatdemper verstoppen. Bovendien zal het brandstofverbruik
oplopen en zullen de motorprestaties afnemen.
Brandstof bijvullen
Vul nooit brandstof bij in een afgesloten, ongeventileerd vertrek.
De motor moet uitgeschakeld zijn!
– Maak het gebied rondom de brandstofvuldop grondig schoon om te voorkomen
dat vuil in de brandstoftank (1) komt.
– Draai de brandstofvuldop (2) los en vul brandstof bij in de brandstoftank.
– Vul de brandstoftank nooit helemaal tot bovenaan.
– Draai de brandstofvuldop er stevig op.
– Veeg de brandstofvuldop en de brandstoftank na het bijvullen van brandstof met
een adsorberende doek!
Laat de doeken drogen en gooi ze weg in een geschikte afvalbak.
OPMERKING: In sommige landen zit de brandstofvuldop niet vast (3) aan het
gereedschap.
Opslag van brandstof
Brandstof kan niet gedurende een onbeperkte tijd worden bewaard.
Koop slechts de hoeveelheid die nodig is voor een gebruiksperiode van 4 weken.
Gebruik alleen goedgekeurde brandstofopslagtanks.
Houd u aan de veiligheidsinstructies op pagina 88!
Benzine
(loodvrije superbenzine)
1.000 cc (1 l)
5.000 cc (5 l)
10.000 cc (10 l)
(1)
96
50:1
+
20 cc
100 cc
200 cc
(3)
(2)