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Adaptive Fahrwerksregelung (Dcc); Auswahl Des Fahrmodus (Driving Mode Selection) - Skoda Kodiaq Betriebsanleitung

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War die Funktion Abstandswarnung vor dem Ausschalten der Zündung deakti-
viert, bleibt diese nach dem Einschalten der Zündung weiterhin deaktiviert.
ACHTUNG
In folgenden Situationen sollte das Front Assist aus Sicherheitsgründen
deaktiviert werden.
Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird.
Wenn sich das Fahrzeug auf einem Rollenprüfstand befindet.
Wenn eine unbegründete Warnung bzw. ein Systemeingriff erfolgte.
Beim Umgang mit dem Fahrzeug auf einem Lastzug, einer Autofähre u. Ä.
Funktionsstörungen
Lesen und beachten Sie zuerst
Ist das System aus einem unbekannten Grund nicht verfügbar, wird im Display
des Kombi-Instruments die entsprechende Meldung angezeigt.
Sensor verdeckt/verschmutzt
Wenn die Sensorabdeckung bzw. der Sensor verschmutzt oder verdeckt ist,
erscheint eine Meldung darüber, dass keine Sensorsicht besteht. Die Senso-
rabdeckung reinigen bzw. das störende Hindernis entfernen
Seite 223.
Besteht keine Sensorsicht im Winter, dann kann Schnee am Sensor unter der
Abdeckung die Ursache sein. Das System ist wieder funktionsfähig, nachdem
Schnee am Sensor weggetaut ist.
System nicht verfügbar
Ist das System derzeit nicht verfügbar, erscheint eine Meldung bezüglich der
Unverfügbarkeit. Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und wieder an-
lassen. Sollte das System weiterhin nicht verfügbar sein, die Hilfe eines Fach-
betriebs in Anspruch nehmen.

Auswahl des Fahrmodus (Driving Mode Selection)

Einleitung zum Thema
Durch die Auswahl des Fahrmodus kann das Fahrverhalten an die gewünschte
Fahrweise angepasst werden.
und
auf Seite 258.
» Abb. 264
auf
Es stehen die folgenden Modi Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual und Snow zur
Verfügung.
Der Modus Comfort ist nur bei Fahrzeugen mit der adaptiven Fahrwerksrege-
lung (DCC) verfügbar.
ACHTUNG
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsysteme
sind zu beachten
» Seite 223,

Adaptive Fahrwerksregelung (DCC)

Lesen und beachten Sie zuerst
Die adaptive Fahrwerksregelung (nachstehend nur DCC) bietet die Möglichkeit
an, die Stoßdämpfercharakteristik für die sportliche, übliche oder komfortable
Fahrweise einzustellen, indem der entsprechende Fahrmodus ausgewählt wird.
Die DCC wertet das Lenkverhalten sowie die Fahrbahnverhältnisse während
der Fahrt permanent aus und passt das Fahrwerksverhalten im Rahmen des
ausgewählten Fahrmodus dementsprechend an.
Modus Eco
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Modus ist für eine gelassene Fahrweise geeignet und hilft, Kraftstoff zu
sparen.
Die Auswahl dieses Modus betrifft vor allem die Funktionsweise der folgenden
Systeme.
Antrieb
Die Fahrzeugbeschleunigung erfolgt gelassener als im Modus Normal.
Die Gangempfehlung wird so gesteuert, um einen möglichst geringen Kraft-
stoffverbrauch zu erzielen
» Seite
Wurde das START-STOPP-System manuell deaktiviert
dieses automatisch aktiviert.
Das automatische Getriebe wird automatisch in den Modus E eingestellt
te
218.
in Abschnitt Einleitung zum Thema.
auf Seite 261.
auf Seite 261.
46.
» Seite
213, dann wird
Assistenzsysteme
» Sei-
261

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