Skoda Kodiaq Betriebsanleitung Seite 259

Besondere Fahrsituationen
Abb. 307 Kurvenfahrt / Schmale oder versetzt fahrende Fahrzeuge
Abb. 308 Fahrspurwechsel anderer Fahrzeuge / Stehende Fahrzeuge
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Lesen und beachten Sie zuerst
Folgende (und ähnliche) Fahrsituationen erfordern die besondere Aufmerk-
samkeit und ggf. den Eingriff des Fahrers (Bremsen, Gasgeben u. Ä.).
Bei Kurvenfahrt
Beim Ein- oder Ausfahren in bzw. aus langgezogenen Kurven kann es vorkom-
men, dass ein auf der Nebenspur fahrendes Fahrzeug in den vom Radar abge-
tasteten Bereich gelangt » Abb. 307
diesem Fahrzeug geregelt.
Schmale oder versetzt fahrende Fahrzeuge
Ein schmales oder versetzt fahrendes Fahrzeug kann erst dann von der ACC
erkannt werden, wenn sich dieses im vom Radar abgetasteten Bereich befin-
det » Abb. 307 - .
auf Seite 253.
- . Das eigene Fahrzeug wird dann nach
Fahrspurwechsel anderer Fahrzeuge
Fahrzeuge, die in geringem Abstand auf die Fahrspur wechseln
müssen von der ACC nicht rechtzeitig erkannt werden.
Stehende Fahrzeuge
Die ACC erkennt keine stehenden Objekte! Wenn ein von der ACC erfasstes
Fahrzeug abbiegt oder ausschert und sich vor diesem Fahrzeug ein stehendes
Fahrzeug befindet » Abb. 308 - , reagiert die ACC nicht auf das stehende
Fahrzeug.
Fahrzeuge mit besonderer Ladung oder speziellen Aufbauten
Eine Ladung oder Aufbauteile anderer Fahrzeuge, welche in die Seiten, nach
hinten oder nach oben über die Fahrzeugkonturen hinausragen, kann die ACC
möglicherweise nicht erkennen.
Überholen und Anhängerbetrieb
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Lesen und beachten Sie zuerst
Beim Überholen
Wenn das Fahrzeug mit einer niedrigeren als mit der gespeicherten Geschwin-
digkeit geregelt und der Blinker betätigt wird, wertet die ACC diese Situation
als das Vorhaben des Fahrers aus, einen Überholvorgang einzuleiten. Die ACC
beschleunigt das Fahrzeug automatisch und verringert dadurch den Abstand
zu einem vorausfahrenden Fahrzeug.
Wenn das eigene Fahrzeug auf die Überholspur wechselt und kein vorausfah-
rendes Fahrzeug erkannt wird, beschleunigt die ACC bis zu der gespeicherten
Geschwindigkeit und hält diese konstant.
Ein Beschleunigungsvorgang kann jederzeit durch Betätigung des Bremspedals
oder den Druckpunkt  am Bedienungshebel
gebrochen werden.
Anhängerbetrieb
Im Anhängerbetrieb oder bei einem anderen an der Anhängersteckdose ange-
schlossenen Zubehör setzt die ACC-Regelung mit verringerter Dynamik ein.
Deshalb ist die Fahrweise an diese Einschränkung anzupassen.
» Abb. 308
auf Seite 253.
» Abb. 306 auf Seite 255 ab-
Assistenzsysteme
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