Einstellung Der Schnitthöhe; Öl Und Benzin; Starten Und Stoppen - Husqvarna 246 Bedienungsanleitung

20. Den Motorbremsbügel zum Stoppen des Motors
loslassen. Warten, bis das Messer zum vollständigen
Stillstand gekommen ist, die Zündkerzenleitung trennen
und warten, bis der Motor abgekühlt ist:
- bevor der Rasenmäher unbeaufsichtigt bleibt.
- bevor Benzin nachgefüllt wird;
- bevor eine Blockierung entfernt wird;
- bevor der Rasenmäher überprüft oder gereinigt wird
oder Arbeiten daran ausgeführt werden;
- wenn Sie einen Gegenstand treffen. Der Rasenmäher
darf erst dann wieder verwendet werden, wenn absolut
sichergestellt wurde, daß sich der gesamte Rasenmäher
in einem sicheren Betriebszustand befindet;
- wenn der Rasenmäher anfängt, ungewöhnlich stark zu
vibrieren. In diesem Falle muß er sofort überprüft
werden. Ein übermäßiges Vibrieren kann Verletzungen
verursachen.
Wartung und Lagerung
1. Alle Muttern, Bolzen und Schrauben müssen fest
angezogen sein, damit ein sicherer Betriebszustand des
Rasenmähers gewährleistet ist.
1. Befestigen Sie den unteren Griff in der
Befestigungsvorrichtung.(A)
2. Den unteren Holm so montieren, daß die geformten Enden
richtig in die entsprechenden Vertiefungen auf beiden
Seiten des Rasenmähers eingepaßt werden.(B)
Drucken Sie auf beiden seiten die Plastikknöpfe ein. (C)
3.
4. Montieren Sie den oberen Handgriff. Denken Sie an die
Unterlegscheibe zwischen Mutter und Handgriff. (D)
Zugstarter
Die Bremse muß durch Ziehen des Motorbremsbügels
Hebels zum Griff gelöst werden, bevor die Schnur
herausgezogen wird.
1. Die Zündkerzenzuleitung trennen.(H)
Füllen Sie Öl in den Motor. Eine Flasche mit der notwendigen Ölmenge ist dem Rasenmäher beigeügt, SAE 30. (G)
1.
Entfernen Sie das Zündkabel, bevor Sie die
1.
Höhenverstellung betätigen.(H)
Öl
1. Den Ölstand regelmäßig nach jeweils 5 Betriebsstunden
überprüfen.
2. Je nach Erfordernis Öl hinzufügen, um den Ölstand auf
der VOLL-Markierung am Pegelstab zu halten.
3. Ein hochwertiges SAE 30 Viertaktöl verwenden.
4. Wenn Öl nachgefüllt werden muß:
a) Den Öleinfüllverschluß entfernen.
b) Öl bis zur VOLL-Markierung am Pegelstab einfüllen.
5. Das Öl nach den ersten fünf Betriebsstunden und danach
nach jeweils 25 Betriebsstunden wechseln.
6. Das Öl immer dann wechseln, wenn der Motor noch
warm - jedoch nicht zu heiß - ist. Es dürfen niemals
Wartungsarbeiten bei heißem Motor ausgeführt werden.
1. Den Rasenmäher auf eine ebene Fläche, jedoch nicht
auf Splitt, Sand und Kies u.ä., stellen. Den Kraftstofftank
mit bleifreies Benzin auffüllen, kein Benzin-Ölgemisch
verwenden!. (K)
2. Nie bei laufendem Motor Benzin nachfüllen. Eventuelle
Benzintropfen mit Wasser entfernen. Den Motor nicht
direkt mit Wasser besprühen.
3. Verbinden Sie das Zündkerzenkabel an.
V
ORPUMPEN
Start des kalten motor
1.
Vor dem Start eines kalten Motors Primer dreimal
drücken. (Auch wenn der Motor wegen
Kraftstoffmangels stehengeblieben ist, Kraftstoff
nachfüllen und Primer dreimals drücken.)(L)
SICHERHEITSMAßNAHMEN
MONTAGEANWEISUNGEN
ÖLAUFFÜLLING
EINSTELLUNG DER SCHNITTHÖHE
ÖL UND BENZIN

STARTEN UND STOPPEN

2. Abgenutzte oder beschädigte Teile müssen für einen
sicheren Zustand ausgewechselt werden.
3. Nur für dieses Produkt spezifizierte Messer und
Messerbefestigungsschrauben, beim Auswechseln
verwenden.
4. Den Rasenmäher niemals mit Kraftstoff im Tank in
einem Gebäude abstellen, wo Dämpfe eine offene
Flamme oder einen Funken erreichen können.
5. Der Motor muß zuerst abgekühlt sein, bevor der
Rasenmäher in einen geschlossenen Bereich gestellt
wird.
6. Um die Brandgefahr zu reduzieren, müssen Motor,
Schalldämpfer, Gehäuse und
Kraftstoffaufbewahrungsbereich frei von Gras, Blättern
oder übermäßig viel Schmierfett gehalten werden.
7. Falls der Kraftstofftank entleert werden muß, sollte dies
draußen geschehen.
8. Bei der Einstellung des Rasenmähers darauf achten,
daß Sie Ihre Finger nicht zwischen den beweglichen
Messern und feststehenden Teilen der Maschine
einklemmen.
2. Des Motorbremsbügel Hebel ziehen, um die Bremse
am Motor zu lösen.(E1)
Das starterseil so weit wie möglich herausziehen (E2).
3.
Das seil an der das starterseil am Griff festmachen (E3).
4.
Griffstangensperre
DIE BEIDEN GRIFFSTANGENSPERREN MÜSSEN VOR DER
VERWENDUNG ANGEBRACHT WERDEN
1. In der Verpackung werden Sie 2 Sperren, eine mit der
Markierung -H-, die andere mit der Markierung -V- finden.
Die Sperren müssen gemäß Abbildung (F) angebracht
2.
werden, um die Griffstange in einer bestimmten Position
festzustellen.
-H- auf der rechten Seite und -V- auf der linken Seite anbringen.
3.
2. Ziehen Sie das Rad aus der Nut und die gewünschte
Position einstellen.(J1 & J2)
Benzin
1. Frisches bleifreies Normalbenzin verwenden.
2. Den Kraftstofftank nicht füllen, wenn der Motor heiß ist.
3. Während des Auffüllens des Tanks darf nicht geraucht
werden.
4. Den Kraftstofftank nicht füllen, während der Motor läuft.
5. Damit kein Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangen
kann, muß Gras und Schmutz vom
Benzineinfüllverschluß entfernt werden, bevor dieser
aufgeschraubt wird.
6. Es wird empfohlen, den Tank über einen Trichter mit
Filter zu füllen.
7. Vor dem Starten des Motors muß verschüttetes Benzin
entfernt werden.
Start des warmes motors
2.
HINWES: Beim start eines warmen Motors ist
Vorpumpen normalerweise unnötig. Bei kaltem Wetter
kann allerdings wiederholtes Vorpumpen notwendig sein.
M
OTORBREMSBÜGEL
3. Vor Motorstart den Motorbrems- bügel bis zur oberen
Griffstange ziehen und ihn in dieser Position zwecks
Motorlauf belassen. (M)
Bei loslassen des Motorbremsbügels kommt der
4.
Motor nach 3 Sekunden zum Stillstand.
5. Starten Sie den Motor, indem Sie den Starthebel schnell
nach oben ziehen. (N)
Anhalten des Motors
6.
Motorbremsbügel loslassen. (M)
DEUTSCH - 2