Schmieren Von Walzenkeil Und Rotorlagern; Gleitlager Der Walzengehäuse Schmieren; Schmieren Des Flansches Der Entladevorrichtung; Wartung Des Motors - Timberwolf TW 160PH Betriebsanleitung

WARTUNGSANWEISUNGEN

SCHMIEREN VON WALZENKEIL UND ROTORLAGERN

ANMERKUNG: Das sollte regelmäßig erfolgen. In schmutziger oder staubiger Umgebung oder
bei hoher Beanspruchung täglich . Wenn die Lager und Keile zu früh trockenlaufen, so führt
dies zu frühzeitigem verschleiß, was zu Maschinenausfall und Ersatzteilbedarf führt. Ein
solcher Ausfall ist nicht von der Garantie abgedeckt. Frühe Anzeichen für eine unzureichende
Schmierung sind klopfende oder quietschende Walzen.
GLEITLAGER DER WALZENGEHÄUSE SCHMIEREN
HINWEIS: Das sollte regelmäßig erfolgen. In schmutziger oder staubiger Umgebung oder bei hoher
Beanspruchung wöchentlich. Wenn die Gleitlager trocken werden, kann die obere Walze blockieren,
und die Einzugskraft der Walzen verringert sich erheblich. Dies führt zu übermäßigem verschleiß.
1. Stellen Sie den Häcksler aus und entfernen Sie den Zündschlüssel.
2. Stellen Sie sicher, dass die Maschine vollständig zum Stillstand
gekommen ist - entfernen Sie die Batterieleitungen.
3. Entfernen Sie den Bolzen und die Unterlegscheibe, welche die
Walzenlagerabdeckung halten und heben Sie die Abdeckung an.
4. Entfernen Sie die beiden Federn am Walzenlagerreiter.
5. HINWEIS: Walzenlagerreiter wiegt über 20 kg. Heben Sie die obere
Walze an und keilen Sie ein Holzstück von passender Größe ein,
um sie zu halten.
6. Tragen Sie dünn Schmiermittel mit einem Pinsel auf jeden Reiter
des Walzenlagers und auf die inneren Seitenflächen des Reiters auf.
vERWENDEN SIE KEIN SCHMIERMITTEL AUF GRAPHITBASIS.
7. HINWEIS: Walzenlagerreiter wiegt über 20 kg. Entfernen Sie den
Keil, senken Sie den Walzenlagerreiter ab und setzen Sie die Federn
wieder ein.
8. Schließen Sie die Walzenlagerabdeckung und stellen Sie sicher,
dass sie sich über der Halteklammer befindet, und dass Bolzen und
Unterlegscheibe (siehe Anmerkung 3) festgezogen sind.
9. Befestigen Sie die Batteriekabel wieder.

SCHMIEREN DES FLANSCHES DER ENTLADEVORRICHTUNG

1. Demontieren Sie das Entladerohr.
2. Tragen Sie Mehrzweckfett auf die gezeigte Fläche auf.
3. Befestigen Sie das Entladerohr wieder.

WARTUNG DES MOTORS

Sämtliche Wartungsarbeiten am Motor müssen in Übereinstimmung mit dem Handbuch des
Motorenherstellers durchgeführt werden, welches der Maschine beiliegt. ANDERNFALLS KANN DIE
GARANTIE vERFALLEN BZW. DIE LEBENSDAUER DES MOTORS vERKÜRZT WERDEN.
KONTROLLE DER SCHLÄUCHE
Alle Hydraulikschläuche müssen regelmäßig auf abgescheuerte Stellen und Lecks überprüft werden.
Das Hydrauliksystem steht unter einem Druck von 150 bar, und daher müssen sämtliche Teile in gutem
Zustand gehalten werden. Kennzeichnen Sie die Schläuche, die zum oberen Motor führen. Sie sind
dem größten Risiko von Beschädigungen ausgesetzt, da sie ständig in Bewegung sind. Wenn
Hydraulikteile ausgetauscht werden, müssen beim Wiedereinbau neue Dichtungen angebracht werden.
Die Befestigungselemente müssen dann nachgezogen werden.
1. Stellen Sie fest, wo die Schmierung liegt.
2. Tragen Sie 4+ Pumpladungen Fett auf jeden Nippel auf.
3. Es wird empfohlen, alle Nippel zu schmieren, während der Motor läuft
und sich die Walzen drehen, um das Fett gleichmäßig zu verteilen.
A
vERWENDEN SIE KEIN SCHMIERMITTEL AUF GRAPHITBASIS.
B
4. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Lager werden durch die
C Nippel A und B geschmiert. Der obere und der untere Walzenkeil
werden durch die Nippel C und D geschmiert.
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