Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Hitachi CG 40EAF LP Bedienungsanleitung Seite 62

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CG 40EAF LP:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 13
RomânΣ
Alimentare cu carburant
AVERTISMENT
○ Înainte de realimentare, opriţi întotdeauna motorul.
○ Cînd rezervorul de carburant este plin, deschideţi încet
rezervorul de carburant, pentru a se elimina posibila
suprapresiune.
○ DupΣ alimentarea cu carburant, strîngeţi cu atenţie buşonul
rezervorului.
○ Înainte de a pune în funcţiune motocoasa, îndepΣrtaţi-vΣ cu cel
puţin 3 m de zona de alimentare cu carburant.
○ SpΣlaţi imediat cu sΣpun orice strop de carburant de pe haine.
○ DupΣ realimentare, verifi caţi sΣ nu existe scurgeri de carburant.
Înainte de realimentare, curΣţaţi zona buşonului rezervorului de
carburant, pentru a vΣ asigura cΣ în rezervor nu pΣtrund impuritΣţi
(gunoaie). Înainte de alimentare, scuturaţi recipientul pentru a
asigura o bunΣ amestecare a carburantului.
Pornire
ATENŢIE
Înainte de a pune în funcţiune aparatul, asiguraţi-vΣ cΣ
dispozitivul de tΣiere nu atinge şi alte obiecte.
1.
Puneţi întrerupΣtorul de aprindere (18) în poziţia RUN (MERS).
(Fig. 17)
* ApΣsaţi para de amorsare (19) de mai multe ori pentru ca
fl uxul de carburant sΣ treacΣ prin conducta de retur. (Fig. 18)
2. Setaţi mânerul de şoc (20) pe poziţia START (A). (Fig. 19)
3. Trageţi brusc demarorul cu recul, avînd grijΣ sΣ strîngeţi
puternic mînerul în palmΣ nepermiţîndu-i sΣ sarΣ înapoi. (Fig.
20)
4. Cînd auziţi cΣ motorul vrea sΣ porneascΣ, întoarceţi mînerul
de şoc în poziţia RUN (B). Apoi apΣsaţi brusc din nou pe
demarorul cu recul.
NOTФ
DacΣ motorul nu demareazΣ, repetaţi procedurile de la 2 la 4.
5. DupΣ pornirea motorului, permiteţi motorului sΣ meargΣ în gol
timp de 2–3 minute pentru a se încΣlzi înainte de a-l supune la
orice sarcinΣ.
Dispozitiv de tΣiere (Fig. 21, 22)
○ În timpul cositului, motorul funcţioneazΣ la peste 6500 min
timp de utilizare la rpm redus poate conduce la uzura prematurΣ
a aparatului.
○ Cosiţi iarba de la dreapta la stânga.
○ Când lucraţi pe teren înclinat, lama trebuie sΣ permitΣ profi lul
de sus în jos, operatorul privind în jos spre stânga.
○ Se poate produce rΣnirea prin tΣiere, dacΣ lama de fi lare
întâlneşte un obiect solid în zona de lucru.
Se poate produce o reacţie periculoasΣ care poate provoca
deteriorarea aparatului şi rΣnirea gravΣ a operatorului. AceastΣ
reacţie este denumitΣ tΣieturΣ de sabie. Ca urmare, operatorul
poate pierde controlul aparatului care poate rΣni grav sau fatal.
Probabilitatea de producere a tΣieturilor de sabie este mai mare
în zonele în care masa de tΣiat este greu de vΣzut.
○ Întrucât lama se roteşte în sens invers acelor de ceasornic,
pentru a cosi efi cient, se recomandΣ utilizarea aparatului de la
dreapta la stânga. PΣstraţi spectatorii cu cel puţin 15 m în afara
zonei de lucru.
AVERTISMENT
DacΣ dispozitivul de tΣiere se loveşte de pietre sau de alte
fragmente dure, opriţi motorul şi asiguraţi-vΣ cΣ dispozitivul
şi piesele acestuia nu s-au deteriorat. DacΣ iarba sau alte
plante se înfΣşoarΣ în jurul dispozitivului, opriţi motorul şi
îndepΣrtaţi- le.
Oprire (Fig. 23)
Reduceţi viteza motorului şi lΣsaţi-l sΣ meargΣ în gol câteva minute,
apoi învîrtiţi comutatorul de aprindere (18).
AVERTISMENT
Dispozitivul de tΣiere poate rΣni în cazul în care continuΣ sΣ se
roteascΣ dupΣ oprirea motorului sau întreruperea alimentΣrii.
DupΣ ce aţi deconectat aparatul, înainte de a-l depune,
asiguraţi-vΣ cΣ dispozitivul de tΣiere s-a oprit.
62
Cum se foloseşte capul de nylon
În timpul cositului, motorul funcţioneazΣ la peste 6500 min
Utilizarea prelungitΣ la o rpm redusΣ poate uza prematur
ambreiajul.
Acest produs este astfel proiectat încît sΣ se opreascΣ din tΣiat cînd
linia de nylon ajunge la 16 cm sau mai mult.
AVERTISMENT
Dispozitivul de tΣiere poate rΣni în cazul în care continuΣ sΣ se
roteascΣ dupΣ oprirea motorului sau întreruperea alimentΣrii. DupΣ
ce aţi deconectat aparatul, înainte de a-l depune, asiguraţi-vΣ cΣ
dispozitivul de tΣiere s-a oprit.
Fixaţi viteza motorului la valoarea cea mai micΣ posibil şi loviţi
Capul de pΣmînt. (Fig. 24) Linia de nylon poate fi extinsΣ şi manual,
dar motorul trebuie sΣ fi e complet oprit. (Fig. 25)
Înainte de fi ecare utilizare, reglaţi linia de nylon la o lungime
adecvatΣ, de 11 – 14 cm.
ÎNTREŢINERE
ÎNTREŢINEREA, ÎNLOCUIREA SAU REPARAREA DIPOZITIVULUI
ŞI A SISTEMULUI DE CONTROL AL EMISIILOR POT FI
EFECTUATE DE ORICE PERSOANФ SAU ATELIER DE REPARAŢII
MOTOARE NE-RUTIERE.
Reglarea carburatorului (Fig. 26)
AVERTISMENT
○ Dispozitivul de tΣiere poate fi rotit în timpul reglΣrii
carburatorului.
○ Nu porniţi niciodatΣ motorul, dacΣ ţeava şi carterul de ambreiaj
nu au fost asamblate! În caz contrar, ambreiajul se poate
desprinde şi poate provoca accidentarea operatorului.
În carburator, carburantul este amestecat cu aer. DacΣ motorul are
testele de rulare efectuate în fabricΣ, carburatorul este reglat. Pot
fi necesare reglΣri ulterioare, în funcţie de climΣ şi de altitudine.
Carburatorul are o singurΣ posibilitate de reglare:
T = Şurubul de reglare a vitezei de mers în gol.
Reglare vitezΣ de mers în gol (T)
Verifi caţi dacΣ fi ltrul de aer este curat. DacΣ viteza de rotaţie în gol
este corectΣ, dispozitivul de tΣiere nu se roteşte. DacΣ dispozitivul
-1
. Un
trebuie reglat, strângeţi şurubul T (în sensul acelor de ceasornic),
cu motorul pornit, pînΣ cînd dispozitivul de tΣiere începe sΣ se
roteascΣ. SlΣbiţi (în sens invers acelor de ceasornic) şurubul pînΣ
cînd dispozitivul de tΣiere se opreşte. Aţi atins viteza de rotaţie în
gol corectΣ cînd motorul funcţioneazΣ uşor, în orice poziţie, cu mult
sub rpm, iar dispozitivul de tΣiere începe sΣ se roteascΣ.
În cazul în care dispozitivul de tΣiere continuΣ sΣ se roteascΣ şi
dupΣ reglarea vitezei de rotaţie în gol, contactaţi un distribuitor
Hitachi.
NOTФ
În gol, rpm standard este 2500–3000 min
AVERTISMENT
Atunci cînd motorul funcţioneazΣ în gol, anexa de tΣiere în
niciun caz nu trebuie sΣ se roteascΣ.
Filtrul de aer (Fig. 27)
Filtrul de aer trebuie curΣţat de praf şi murdΣrie, pentru a evita:
○ Proasta funcţionare a carburatorului
○ Probleme la pornire
○ Reducerea puterii motorului
○ Uzarea inutilΣ a pieselor motorului
○ Consumul anormal de carburant
CurΣţaţi fi ltrul de aer zilnic sau chiar mai des, dacΣ se lucreazΣ în
medii cu mult praf.
CurΣţarea fi ltrului de aer
Demontaţi capacul fi ltrului şi fi ltrul (21). ClΣtiţi-le în soluţie de
apΣ caldΣ şi sΣpun. Verifi caţi ca fi ltrul sΣ fi e uscat înainte de
reasamblare. Un fi ltru de aer care a fost folosit o perioadΣ mai mare
de timp nu poate fi curΣţat complet. Din acest motiv, acesta trebuie
înlocuit cu unul nou. Un fi ltru defect trebuie întotdeauna înlocuit.
-1
.
-1
.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis