Procedury Montażu; Procedury Obsługi - Hitachi CG 40EAF LP Bedienungsanleitung

PROCEDURY MONTAŻU
Wał napędowy do wału elastycznego (Rys. 1)
Odkręć śrubę blokady rury (1).
Włóż koniec bez otworu wału elastycznego (2) do końca rury złącza
wału napędowego (3) i dokręć śrubę blokady rury, wkładając śrubę
do gniazda wału elastycznego.
UWAGA
Należy dopasować kwadratowy kopniec wewnętrznego wału
elastycznego, do kwadratowego otworu wału napędowego, aby
uzyskać ich pewne połączenie.
Wał elastyczny do silnika (Rys. 2)
Wyciągnij kołek blokujący (4).
Włóż koniec z otworem wału elastycznego do końca obudowy
sprzęgła, lekko go obracając.
Zwolnij kołek blokujący, aby zablokować go w otworze blokady (22).
Zakładanie uchwytu
OSTRZEŻENIE
Jeżeli z kosami używane są ostrza stalowe/sztywne z należy
zawsze zakładać drążek zabezpieczający (5) i uprząż na
ramiona z uchwytem z pętlą. (Rys. 3).
Założyć uchwyt na drążek wału napędowego, z elementem
kątowym skierowanym w stronę silnika.
Ustawić położenie w sposób najbardziej wygodny dla użytkownika.
Przewód przepustnicy / linka ograniczająca
Zdjąć pokrywę fi ltra powietrza. (Rys. 4)
Podłączyć linki ograniczające. (Rys. 5)
Założyć rozpórkę (6) pod nakrętką (7) przykręconą do zewnętrznego
zakończenia przewodu przepustnicy (8) i podłączyć końcówkę
przewodu przepustnicy (9) do gaźnika (10). Następnie należy
dokręcić nakrętkę (7), aby zamocować przewód przepustnicy do
rozpórki (6). (Rys. 6)
UWAGA
Sprawdzić, czy przepustnica gaźnika powraca do pozycji
spoczynkowej oraz czy otwiera się szeroko po użyciu dźwigni
przepustnicy.
Zakryć przewód przepustnicy i linki ograniczające za pomocą
dostarczonej rurki zabezpieczającej,
powietrza. (Rys. 7)
W niektórych modelach jest już zainstalowana linka przepustnicy i
zatrzymywania.
Instalacja pokrywy przekładani (Rys. 8)
Załóż pokrywę przekładni (11) z trzema śrubami, aby nacięcie (12)
na obudowie przekładni było wyrównane z otworem (13) pokrywy
obudowy przekładni.
Instalacja osłony ostrza (Rys. 9)
Wspornik osłony jest już zamocowany na przewodzie wału
napędowego.
Założyć osłonę ostrza na rurze wału napędowego aż do przekładni
kątowej (14). Mocno dokręcić wspornik osłony, tak aby osłona
ostrza nie mogła przekręcać się lub opadać podczas pracy.
OSTROŻNIE
Podczas pracy osłona ostrza musi zawsze być założona.
Jeżeli osłona nie jest założona prawidłowo, może to być
przyczyną poważnych obrażeń.
Przedłużenia osłony są wyposażone w ograniczniki. Podczas
posługiwania się nimi należy zachować ostrożność.
Zakładanie ostrza (Rys. 12)
Przed założeniem ostrza należy upewnić się, że ostrze nie jest
w żaden sposób uszkodzone lub pęknięte, a krawędzie tnące są
skierowane w odpowiednią stronę.
Ustawić otwór z wycięciem uchwytu ostrza tak, aby odpowiadał
otworowi
sześciokątny, aby zatrzymać obracanie. Odkręć nakrętkę mocującą
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, a następnie
zdejmij nakrętkę, osłonę zabezpieczającą, pokrywkę uchwytu
ostrza i podkładki koła zębatego.
Sposób
sześciokątny do otworu z wyżłobieniem uchwytu ostrza oraz
otworu w obudowie przekładni. Następnie należy założyć ostrze
(sprawdzić kierunek instalacji, patrz Rys. 14), pokrywkę uchwytu
ostrza, osłonę zabezpieczającą, oraz podkładki koła zębatego na
uchwycie ostrza w podanej powyżej kolejności. Na zakończenie,
mocno dokręcić nakrętkę mocującą, obracając w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą klucza
nasadowego. (Rys. 12)
OSTROŻNIE
○ Podczas zakładania ostrza, należy wyrównać jego otwór
○ Przed przystąpieniem do pracy należy zawsze upewnić się, że
○ Przed rozpoczęciem pracy należy upewnić się, że pokrywka
UWAGA
Zakładanie głowicy nylonowej (Fig. 15)
Jeśli urządzenie ma nylonową głowicę, wykonaj czynności
instalacyjne.
Zakładanie uchwytu ostrza (15) na obudowę przekładni. Włożyć
klucz sześciokątny do otworu obudowy przekładni, aby założyć
osłonę zwoju (16) i zamocować głowicę nylonową (17), przekręcając
ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
UWAGA
aż do pokrywy fi ltra
○ Pokrywka uchwytu ostrza nie jest w tym przypadku używana,
○ Aby zamocować przedłużenie osłony, sprawdź rysunki. Załóż
PROCEDURY OBSŁUGI
Paliwo (Fig. 16)
○ Kosa plecakowa jest wyposażona w silnik dwusuwowy. Silnik
○ Paliwo jest wysoce łatwopalne i toksyczne. Jego wdychanie lub
Paliwo
○ Zawsze stosować markową bezołowiową benzynę o liczbie
○ Stosować oryginalny olej do dwusuwów lub mieszankę w
w obudowie przekładni
zakładania ostrza jest
środkowy z częścią wypukłą uchwytu i przytrzymać za pomocą
powierzchni wklęsłej pokrywki uchwytu ostrza. Dokręcić
nakrętkę mocującą, aby zapobiec przekręcaniu się ostrza na
boki. (Rys. 12)
Po założeniu ostrza, upewnić się, że z urządzenia wyjęty został
klucz sześciokątny i klucz nasadowy.
ostrze jest zamocowane prawidłowo. (Rys. 13)
uchwytu ostrza nie nosi śladów zużycia lub pęknięcia. W
przypadku stwierdzenia jakiegokolwiek
zużycia, należy ją wymienić, podobnie jak ma to miejsce w
przypadku wszelkich innych materiałów eksploatacyjnych.
Po każdej nowej instalacji ostrze musi zostać zabezpieczone
za pomocą nowej zawleczki. (Rys. 12)
należy zachować ją do ponownego użycia ostrza metalowego.
rękawice, ponieważ rozszerzenie zawiera ostry ogranicznik
linki, a następnie naciśnij przedłużkę osłony w kierunku osłony
noża, aby zaskoczyła na dwa zaczepy.
Następnie załóż śrubę. (Rys. 10, 11)
OSTRZEŻENIE
musi zawsze pracować z paliwem z dodatkiem oleju.
Podczas tankowania lub przenoszenia paliwa zapewnić dobra
wentylację.
kontakt ze skórą może spowodować odniesienie poważnych
obrażeń. Podczas obchodzenia się z paliwem należy zawsze
zachować ostrożność. W przypadku używania paliwa wewnątrz
budynków należy zapewnić odpowiednią wentylację.
oktanowej 89.
proporcji 25:1 do 50:1, stosunek podano na butelce z olejem lub
skonsultować się z dystrybutorem fi rmy Hitachi.
Polski
zębatej i włożyć klucz
następujący: włożyć klucz
uszkodzenia lub
33