Inhaltsverzeichnis
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Kapitel 4 - Wartung
•
Antriebssystem mit Korrosionsschutzspray einsprühen.
•
Anoden prüfen (sofern vorhanden).
Alle 3 Jahre oder nach 300 Betriebsstunden
•
Zündkerzen und -kabel prüfen.
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Flammschutz und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche reinigen.
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Die Befestigungsteile der Motoraufhängungen auf festen Sitz prüfen und ggf. gemäß den Spezifikation nachziehen
(Händler-Service).
•
Elektrik auf lockere, beschädigte oder korrodierte Befestigungsteile untersuchen (Händler-Service).
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Schlauchschellen von Kühlsystem und Abgasanlage auf festen Sitz prüfen. Auf Beschädigung oder undichte Stellen
untersuchen (Händler-Service).
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Seewasserkreis des Zweikreiskühlsystems untersuchen und reinigen (sofern vorhanden) (Händler-Service).
•
Den Druckdeckel des Zweikreiskühlsystems reinigen, untersuchen und testen (sofern vorhanden) (Händler-Service).
•
Seewasserpumpe prüfen. Verschlissene Teile austauschen (Händler-Service).
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Innenborder-Modelle - Abgassystem prüfen. Wenn das Antriebssystem mit Rückschlagklappen ausgestattet ist, muss
sichergestellt werden, dass diese angebracht und nicht verschlissen sind (Händler-Service).
•
Das Entlüftungsventil an jedem Auslasskrümmer austauschen (Backbord und Steuerbord) - falls vorhanden (Händler-
Service).
•
TowSport-Modelle - Neutralstellung beim manuellen Schaltgetriebe prüfen. Fernschaltzug nach Bedarf justieren
(Händler-Service).
Alle 5 Jahre oder nach 500 Betriebsstunden
•
Frostschutzmittel alle zwei Jahre wechseln, sofern kein Langzeit-Kühl-/Frostschutzmittel verwendet wird (Händler-
Service).
Motoröl
Prüfen
Das Ablassen von Öl, Kühlmittel oder anderen Motor-/Antriebsflüssigkeiten in die Umwelt ist gesetzlich verboten. Beim
Betrieb oder bei der Wartung des Boots vorsichtig vorgehen, damit kein Öl, Kühlmittel oder andere Flüssigkeiten
verschüttet werden. Die örtlichen Vorschriften hinsichtlich Entsorgung oder Recycling von Abfallprodukten beachten und
die Flüssigkeiten ordnungsgemäß auffangen und entsorgen.
1.
Bei warmem und abgestelltem Motor fünf Minuten warten, damit das Öl in die Ölwanne laufen kann.
2.
Messstab herausziehen, abwischen und wieder vollständig in den Stutzen einführen. 60 Sekunden warten, damit
eingeschlossene Luft entweichen kann.
a
a
1.
Den Zustand der Zündkerzen und -kabel prüfen. Nach Bedarf austauschen. Wenn der Zustand dieser Teile bei der Inspektion zufriedenstellend war, diese Inspektion alle 100 Stunden
bzw. mindestens einmal pro Jahr wiederholen.
2.
Die Inspektion nach der 3-Jahre- oder 300-Stunden-Inspektion alle 100 Stunden oder mindestens einmal pro Jahr wiederholen.
Seite 36
1.
2.
HINWEIS
a -
Ölmessstab mit Griff
b -
Betriebsbereich
43692
90-8M0116171
DEZEMBER 2015
deu
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