Fehlersuche Am Eingebauten Heizgerät; Fehlerbehebung Siehe - Webasto Thermo Top Werkstatt-Handbuch

5 Fehlersuche und -beseitigung
5.2 Fehlersuche am eingebauten
Heizgerät
Eine Fehlersuche am Heizgerät kann mit dem
Diagnosegerät Thermo Test oder durch Auslesen des
Fehlerspeichers mit der Webasto Fehlerdiagnose
durchgeführt werden. Die Diagnose erkennt fehlerhafte
elektrische Bauteile, Fehlstarts, Flammabbrüche,
Unterspannung und Überhitzung und gibt somit wichtige
Hinweise zur Fehlerbeseitigung.
Jede Fehlersuche sollte mit einem Auslesen der
Diagnose begonnen werden. In Abb. 503 sind die
möglichen Fehlermeldungen und deren möglichen
Fehlerursachen bei der Funktionsprüfung mit dem
Diagnosegerät Thermo Test aufgelistet. Kann die
Ursache nicht ermittelt und behoben werden, muss das
Heizgerät ausgebaut werden. In Abb. 504 sind weitere
Hinweise auf Fehlerursachen aufgelistet, falls ein
Fehlersymptom
1. Heizgerät lässt sich
nicht einschalten
– Heizgerät mit Telestart
2. Heizgerät zündet nicht;
Gebläsemotor läuft
502
Mögliche Ursache
Heizgerät ist in Verriegelung
Stromversorgung zum
Heizgerät unterbrochen
Sommer/Winter-Schalter in
Sommer-Position
Batterie entladen
Sicherung defekt
Vorwahluhr defekt
Stromversorgung zur
Vorwahluhr unterbrochen
Sender nicht zugeordnet
Batterien im Sender
zu geringe Spannung
Batterien falsch eingelegt
Sender oder Empfänger
defekt
Heizgerät defekt
Zwischenbehälter leer
Magnetventil öffnet nicht
Unterspannung
Überspannung, weil Batterie-
ladegerät angeschlossen
Heizgerät defekt
Abb. 502 Fehlersuche am eingebauten Heizgerät (Seite 1 von 2)
Diagnosegerät nicht verfügbar ist oder der Fehler nicht
erkannt werden kann.
Folgende Störungsursachen sind unberücksichtigt und
sollten grundsätzlich geprüft bzw. eine Störung aus
diesem Grunde ausgeschlossen werden:
• Wackelkontakte
• Krimpfehler an Stecker
• Korrosion an Kontakten und Sicherungen
Dazu ist der Schaltplan (Abb. 702 bzw. 703) ein wichtiges
Hilfsmittel.
Im Notfall kann die Hilfe unserer Techniker am Service-
telefon in Anspruch genommen werden.
Nach jeder Fehlerbehebung ist eine Funktionsprüfung im
Fahrzeug durchzuführen (siehe 6.2).
Fehlerbehebung
siehe 3.6.3
Prüfen, ob Spannung am Heizgerät, Stecker X15,
anliegt.
Schalter umschalten
Batterie laden
Sicherung auswechseln
Am Heizgerät prüfen, ob Uhr durchschaltet.
Dazu Stecker X14 vom Heizgerät trennen und Uhr
einschalten oder prüfen, ob an Kontakt 1, 6poliger
Stecker X14, Spannung 12 V anliegt
Funktionsprüfung der Vorwahluhr durchführen (siehe
6.2.2) und prüfen, ob am Stecker der Uhr zwischen
rot und braun 12 V anliegen. Ggf. 1 A-Sicherung und
Leitungen prüfen
Sender gemäß Einbauanweisung zuordnen
Batterien wechseln
Batterien gemäß Abbildung einlegen
Stecker X14 (6polig) abziehen und 12 V an Kontakt 1
des Heizgerätes anlegen (nur der Gebläsemotor läuft)
Heizgerät ausbauen und defektes Bauteil ermitteln
Fahrzeugmotor ca. 30 Sekunden laufen lassen.
Heizgerät bei laufendem Fahrzeugmotor starten
Batterie laden
Batterieladegerät abklemmen
Heizgerät ausbauen und defektes Bauteil ermitteln
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