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BEDIENUNGSANWEISUNGEN TW18/100G
SICHERER TRANSPORT
BEIM Ziehen eines Häckslers beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit 95 km/h.
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AUF unebenen oder holprigen Straßen muss die Geschwindigkeit entsprechend verringert werden, um die
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Maschine vor unnötigen Erschütterungen zu schützen.
BEIM Ziehen abseits der Straße auf Gegenstände achten, die sich im Getriebe des Häckslers verfangen können.
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BEIM Ziehen abseits der Straße darauf achten, dass das Gefälle nicht zu stark ist.
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MEIDEN Sie Untergrund mit übermäßigen Schlaglöchern.
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IM Rückwärtsgang des Häckslers spricht der kurze Radstand schnell an.
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ÜBERPRÜFEN Sie vor dem Bewegen der Maschine stets, dass die Entladevorrichtung fest ist.
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ACHTEN Sie darauf, dass der Reifendruck bei 1,8 bar bleibt.
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PRÜFEN Sie, dass die Radmuttern auf 90 Nm angezogen sind.
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ENTFERNEN Sie vor der Abfahrt der Maschine lose Schnitzel und Bruchstücke.
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VERGEWISSERN Sie sich vor der Abfahrt, dass der Zuführtrichter geschlossen und die Arretierung richtig
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eingerastet ist.
ANKUPPELN AM KUGELKOPF
ÜBERPRÜFEN Sie, dass der Kugelkopf gut geschmiert ist.
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KURBELN Sie die Stützrad-Einheit gegen den Uhrzeigersinn, bis sich der Kugelkopf oberhalb des
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Zugmauls am Fahrzeug befindet.
SETZEN Sie mit dem Fahrzeug zurück, so dass sich das Zugmaul direkt unter dem Kugelkopf befindet.
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BEFESTIGEN Sie das Sicherheitsseil an einem starken Punkt des Fahrzeugs, nicht am Zugmaul.
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UMFASSEN Sie den Griff am Zugkopf und schieben Sie die Arretierung mit dem Daumen zurück.
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KURBELN Sie die Stützrad-Einheit im Uhrzeigersinn, um den Kugelkopf auf das Zugmaul abzusenken.
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LÖSEN Sie den Griff und kurbeln Sie das Stützrad weiter im Uhrzeigersinn. Der Kugelkopf müsste in das
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Zugmaul einrasten. Falls nicht, wiederholen Sie die 2 vorherigen Schritte.
KURBELN Sie das Stützrad hoch, bis es ganz eingezogen ist und der Rahmen des Stützrads in seiner
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Aussparung auf dem Lenkervorbau sitzt. Das Gewicht des Häckslers muss ganz auf dem Fahrzeug aufliegen.
LÖSEN Sie die Klemme des Stützrads und schieben Sie die Stützrad-Einheit ganz hoch.
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ZIEHEN Sie die Klemme an der Stützrad-Einheit fest.
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SCHLIESSEN Sie den Stromstecker an die Steckdose auf der Rückseite des Zugfahrzeugs an und
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überprüfen Sie den Betrieb aller Lichter am Anhänger und am Fahrzeug.
DER Häcksler ist nun ordnungsgemäß am Fahrzeug angekuppelt.
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ABKUPPELN DES HÄCKSLERS
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VERGEWISSERN Sie sich, dass der Häcksler nach dem Abkuppeln vom Fahrzeug nicht wegrollen kann.
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ZIEHEN Sie das Stromkabel aus der Steckdose des Fahrzeugs.
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LÖSEN Sie das Sicherheitsseil.
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LÖSEN Sie die Klemme der Stützrad-Einheit.
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SENKEN Sie die Stützrad-Einheit vollständig ab.
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ZIEHEN Sie die Klemme der Stützrad-Einheit wieder fest.
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KURBELN Sie die Stützrad-Einheit gegen den Uhrzeigersinn, bis Sie merken, dass sie das Gewicht des
Häckslers trägt.
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UMFASSEN Sie den Griff und lösen Sie die Arretierung mit Ihrem Daumen.
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KURBELN Sie das Stützrad weiter gegen den Uhrzeigersinn. Dadurch sollte sich der Kugelkopf aus dem
Zugmal heben.
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FAHREN Sie das Fahrzeug vom Häcksler weg.
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KURBELN Sie die Stützrad-Einheit in eine geeignete Position, so dass der Häcksler eben steht.
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DER Häcksler ist nun vollständig vom Fahrzeug abgekuppelt.
WARNHINWEIS
TIMBERWOLF
TW-MODELLE MIT
SCHWERKRAFTBESCHICKUNG
ES DARF SICH NIEMAND
AUF DEM HÄCKSLER
BEFINDEN, WENN ER
GEZOGEN WIRD.
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