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Schaltplan Zündung
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Mögliche Ursache
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II.
Falsche Gasgestängeeinstellung
• •
Unzureichende Kühlwasserzirkulation, verstopfte
oder defekte Pumpe
• •
Defektes Thermostat
• •
Kavitation oder Belüftung
Falsche Propellerwahl
Beschädigter oder verbogener Propeller
• •
Falsche Position des Trimmbolzens
Unausgeglichene Bootsbeladung
Spiegelhöhe zu hoch oder zu niedrig
8
Engine Stop Swi tch
7
Exciter Coil
6
Pulser Coil
5
Sump pressure swi tch
4
Oil pressure Indicator Light
Spark Plug
3
2
High voltage bundl e
1
lgnition control module (CDI)
DESCRIPTION
SN.
Page 62 of 67
FEHLERSUCHE
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Brown
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