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INSPEKTION UND WARTUNG
2. Schrauben Sie die Ö lablassschraube
heraus und lassen Sie Motoröl und
Wasser vollständig ab.
3. Entfernen Sie die Zündkerzen und las
sen Sie das Wasser im Motor ab,
indem Sie den Rückholstarter mehr
mals ziehen.
Tauschen Sie den Ö lfilter und füllen Sie
Ö l bis zum korrekten Füllstand auf.
Das Ö l und der Filter müssen vielleicht
nach kurzer Zeit wieder gewechselt
werden, um die Feuchtigkeit komplett
aus dem Kurbelwellengehäuse zu
beseitigen.
4. Sprühen Sie eine ausreichende Menge
von Originalmotoröl durch die Zünd
kerzenbohrungen.
Ziehen Sie mehrmals den Rückholstar
ter, damit das Ö l durch den Motor zir
kulieren kann.
5. Bringen Sie den Außenborder zu Ihrem
Vertragshändler.
&
VORSICHT
Versuchen Sie nicht, einen untergegange
nen Außenborder sofort nach der Bergung
zu starten. Der Motor könnte schwer
beschädigt werden.
&. Vorkehrungen bei kaltem Wetter
Wenn Sie bei Temperaturen unter O
das Boot ankern, besteht die Gefahr, dass das
Wasser in der Kühlwasserpumpe gefriert, was
zu Schäden an Pumpe, lmpeller usw. führen
kann. Um dieses Problem zu vermeiden, kip
pen Sie den Außenborder herunter, damit die
untere Hälfte ins Wasser eintaucht.
7. Wenn der Motor einen
Gegenstand unter Wasser
berührt hat
Grundberührung oder ein Zusammenstoß
mit einem Objekt, das unter der Wasser
oberfläche treibt, kann zu schweren Schä
den am Außenborder führen. Bringen Sie
den Außenborder sofort zum Fachhändler
und lassen Sie folgendes überprüfen.
1 . Lose oder beschädigte Motorbefesti
gungsschrauben, Getriebegehäuse
und Verlängerungsgehäuseschrau
ben, Propeller oder Propellerwellenge
häuseschrauben, obere und untere
Gummibefestigungsschrauben und/
oder Halterungsschrauben.
Bitten Sie den autorisierten Fachhändler,
lose Schrauben und Muttern anzuziehen
und beschädigte Teile auszuwechseln.
2. Beschädigungen
gummi, an dem Kippstopper, dem
Trimmbolzen, Getriebe und Kupplung
und Propeller.
Bitten Sie einen autorisierten Fachhändler,
die beschädigten oder defekten Teile aus
zutauschen.
c
(32 °F)
0
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am
Befestigungs
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