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Bedienungsanleitung Parsun Außenborder F 8 BMS / BML F 9,8 BMS / BML / FWS / FWL FWS /FWL F 15 BMS /BML / BWS / BWL / F15ABMS/ABML/AFWS/AFWL & LESEN SIE SICH DIESES HANDBUCH DURCH, BEVOR SIE DEN AUSSENBORDER BENUTZEN.
Seriennummer: Sehr geehrter Kunde Vielen Dank, dass Sie sich für einen Außenborder von Parsun entschieden haben. Sie sind jetzt stolzer Besitzer eines sehr guten Außenborders, der Ihnen viele Jahre gute Dienste leisten wird. Dieses Handbuch sollte vollständig durchgelesen werden und die beschriebenen Inspekti...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder 1. Tägliche Inspektion .......... 46 2. Regelmäßige Inspektion ........52 3. Lagerung außerhalb der Saison ......... 57 4. Überprüfen vor Saisonbeginn ........58 5. Wenn der Motor ins Wasser gefallen ist ......59 6. Vorkehrungen bei kaltem Wetter ........ 59 7.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INHALTSVERZEICHNIS ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN 1. SPEZIFIKATIONEN 2. BAUTEILE 3. POSITION DER WARNHINWEISE 4. INSTALLATION 5. VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB 6. MOTORBETRIEB 7. ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS 8. TRANSPORT MIT ANHÄNGER 9. EINSTELLUNGEN 10. INSPEKTION UND WARTUNG 11. FEHLERSUCHE 12. WERKZEUGE UND ERSATZTEILE 13.OPTIONALES ZUBEHÖR 14.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN MITTEILUNG: GEFAHR/WARNUNGNORSICHT/Anmerkung Bevor Sie Ihren Außenborder anbringen, in Betrieb nehmen oder anderweitig bedienen, versichern Sie sich, dass Sie dieses Handbuch vollständig durchgelesen und verstanden haben und alle Anweisungen mit Vorsicht befolgen werden. Besonders wichtig sind die Informationen, die mit den Worten "GEFAHR", "WARNUNG", "VORSICHT" und "Anmer kung"...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder ALLGEMEINE SICHERHEITSINFORMATIONEN Um die versehentliche Auslösung des Notausschalters zu minimieren, ist die 500 mm lange Schnur aufgewickelt. SICHERER BETRIEB DES BOOTES Als Bootsführer sind Sie für die Sicherheit der Passagiere an Bord und für die der Passa giere anderer Boote, die sich in Ihrer Nähe befinden, sowie dem Einhalten der lokalen Schifffahrtsregelungen verantwortlich.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder Technische Daten: Bezeichnung FBBM FBBW FSFW Modell 4-takt, 2-cylinders, Hubraum 209 CC Bohrung x Hub mm(in.) 55.0•44.0 Max Leistung kw(hp) 5.9(8) Vollast Drehzahl RPM range 5000---6000 Zündsystem Starter system Hand E-Start+Handstart Steuerung Pinne Fernbedienung Gangschaltung Vorwärts-Neutral-Rückwärts Getriebeübersetzung 2.08 (27/13) Trim und Kippsystem Manuel, 4 Positionen/Flachwasserstellung...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder Technische Daten: Modell F15ABM F15ABW F15AFW Modell 4-takt,2-Zylinder, Hubraum 362 CC Bohrung x Hub mm 63.0x58.1 Max Leistung kw(hp) (15) Vollast Drehzahl RPM range 5000-6000 Zündsystem Starter system Hand Hand und E-Start Steuerung Pinnensteuerung Fernsteuerung Gangschaltung Vorwärts-Neutral-Rückwärts Getriebeübersetzung 2.08 (27/13) Trim und Kippsystem Manual,4 Positionen und Flachwasserstellung Maximalverbrauch...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder POSITION DER WARNHINWEISE Position der Warnhinweise �--7 �------8 �----9 �-----10 ENOF00503-0 1. Warnhi nwei s e in Bezug auf das Benut zerhandbuch, obere Motorabdek ■Read owner's manual very carelully belore operatlng !bis motor. ku n g , Mot orstopps cha lter, Give special altention to safety cautions.
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder POSITION DER WARNHINWEISE WAANING ■;Jtli'ltliil<O\l.;lc<1Jf!JU, •J •:iUilp[;l:I.���Ä 1- ':/ "1J..1 ':J=f::J- t,:"f,l;t#,0)-$(.:�f-:>lt'(�\'("f�L\ 3. Warnhinweise Bezug Öldruck (Siehe Seite 35). 4. Warnhinweise zur Position des Motors beim Ablassen. ii 't!!.' • ii!llll ll91.I:;:: "!; S 00 � ..1: li: t:l L' c "F ;!" L' �...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder Nur unverbleites Benzin verwenden POSITION DER WARNHINWEISE ___ ,_!""!$-� ·-: .. :. ::: . :?:.:-3.f .. - ._ .._ Nur wie angezeigt ablassen ---- Entflammbar - Von offenem Feuer fern halten Symbole Einzelne Symbole haben die folgenden Bedeutungen.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSTALLATION Vertragshändler. 1. Montage des Außenborders am Boot &WARNUNG Die meisten Boote sind auf ihren maxima len PS-Wert ausgelegt und zugelassen, wie es auf dem Typen schild des Boots zu sehen ist. Rüsten Sie Ihr Boot nicht mit 1. Bootsrumpf einem Außenborder aus, der diese Begren...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSTALLATION Anmerkung Anmerkung Es ist zu empfehlen, die Schraubenköpfe Ein Seil gehört nicht zur Standardausrü der oberen Befestigungsschrauben auf der stung. Bootsinnenseite zu montieren. Schrauben mit dem Gewindeende an der Spiegelinnen seite können zu Verletzungen führen. Anmerkungen 1 . Tragen Sie zwischen den Schrauben und dem Bootsspiegel eine Dichtmasse wie z.
2. Versichern Sie sich, dass die Muttern der Befestigungsschrauben mit dem Wenn Sie anstatt der Original-Fernschalt entsprechenden Drehmoment angezo box von Parsun ein anderes Gerät verwen gen werden. den, dann wählen Sie NICHT ein Gerät aus, (30 Nm (3.0 kg� 13 ft-lb) dass keinen Sicherheitsschalter für den...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSTALLATION 1 . Befestigen der Verbindungsteile mit VORSICHT den Kabeln Schrauben Sie die Spitze Achten Sie darauf, dass die Seilzüge n icht der Seilzüge ca. 10 mm in das mit einem kleineren Durchmesser als 40 Kabelverbindungsstück und sichern Sie cm eingerollt werden.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSTALLATION ____.I .._ I __ Batteriemontage Elektrostartmodelle & � _ ____..___ Verwenden Sie keine Batterie, die nicht Die Batterie erzeugt explosiven Wasser geeignet ist. Die Verwendung einer nicht stoff. Versichern Sie sich, dass: geeigneten Batterie führt zu einer schwa •...
• Seien Sie vorsichtig und überfüllen Sie den Kraftstofftank nicht. Wischen Sie NENNWERTE KRAFTSTOFF übergelaufenes Benzin sofort auf. Motoren von Parsun funktionieren ein Beim oder vor dem Reinigen des Benzin wandfrei, wenn ein unverbleites Marken tanks: benzin verwendet wird, das die folgenden •...
Lecks, Elastizität der Gum mis, Spreizung und/oder Korrosion der Metalle überprüft werden. Sollten Anzei Wenn Sie einen Parsun Motor mit Ben- chen für Lecks oder eine Abnutzung an Tei- zin benutzen, das Alkohol enthält, sollte 1 e n des Kraftstoffsystems auftreten, das Benzin nicht über längere Zeiträume...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder VORBERE IT UNG AUF DEN BETRI E B braucht, bevor er genug Feuchtigkeit auf • Einen Lufteinlass, der beim Abpumpen nehmen kann und es somit zu Problemen des Kraftstoffs Luft in den Tank lässt. kommt. Allerdings führen längere Bootla •...
4. EPA Genehmigung der Pumpball/ Schlaucheinheit Verwenden Sie nur hochqualitatives 4-Takt Motoröl, um die Motorleistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Parsun überni mmt die Pumpball/ Verwenden Sie NMMA FC-W zertifiziertes Schlaucheinheit, die von der Umwelt 4-Takt Motoröl. schutzbehörde EPA genehmigt wurde.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB Anmerkung & VORSICHT Die Verwendung von Motoröl, das nicht die sen Vorgaben entspricht, reduziert die Das Motoröl wurde für den Transport vom Lebensdauer Ihres Motors und führt zu wei Hersteller abgelassen. Vergewissern Sie teren Motorproblemen. sich vor dem Starten des Motors, dass der Ölstand korrekt ist.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB 8. Motorölwarnleuchte 9. ESG (Drehzahlbegrenzer) Der Öldruck wird benötigt, um die inneren ESG ist eine Vorrichtung, die ein Überdre Motorteile zu schmieren. hen des Motors verhindert (über ca. 6250 Wenn die Warnleuchte (Rot) aus ist, rpm).
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB Vor dem Start Beim oder vor dem Tanken: • Schalten Sie den Motor aus und starten Sie ihn nicht, solange getankt wird. • Rauchen Sie nicht. & VORSICHT • Seien Sie vorsichtig und überfüllen Sie den Kraftstofftank nicht. Wischen Sie Das Motoröl wurde für den Transport vom übergelaufenes Benzin sofort auf.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB 1 . Ö ffnen Sie die Entlüftungsschraube des Tankverschlusses vollständig und lassen Sie den Innendruck ab. 1. Öffnen Sie die Lüftungsschraube vollständig. 2. Ö ffnen Sie den Tankverschluss vor sichtig. 3. Füllen Sie den Kraftstoff vorsichtig ein, ohne dass er überläuft. 1.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB & 3. Starten VORSICHT Wenn Sie einen von der EPA genehmigten Versichern Sie sich, dass die Stoppschal Kraftstofftank verwenden, dann verwenden tersperre am Stoppschalter angeschlos Sie nur eine Pumpball/Schlaucheinheit, die sen ist. in der Kraftstoffleitung ein Rückschlagven til oder einen abdichtenden Mechanismus am Kraftstoffanschluss hat, so wie es wei...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB Anmerkung & VORSICHT Der Choke ist bei warmem Motor nicht Wenn der Motor mit eingelegtem Gang erforderlich. Drehen Sie den Gasgriff auf die dennoch startet, stellen Sie ihn sofort ab. "NEU-START" Position. Kontaktieren Sie einen Vertragshändler. Anmerkung Anmerkung Wenn der Motor beim 4.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB 7. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die "START" Position. Dann drücken Sie kontinuierlich den Schlüssel, um den Choke zu bedienen. Anmerkung Der Ch oke ist bei warmem Motor nicht erforderlich. 8. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor startet. 5.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB Sollte ein Startversuch von über 5 Sekun 3. Entfernen Sie den Seilzug aus der obe den fehlschlagen, dann ste llen Sie das ren Halterung. Zündschloss wieder auf "ON" (EIN) und starten den Motor nach mindestens 10 Sekunden erneut. Wenn der Rückholstarter nicht funktioniert •...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB • Achten Sie darauf, dass sich Kleidung oder andere Gegenstände nicht in rotie renden Motorteilen verfangen. • Um Unfälle oder Verletzungen durch rotierende Teile zu verhindern, darf der Rückholstarter nicht wieder montiert werden, nachdem der Motor gestartet worden ist. •...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB 4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die & VORSICHT "START" Position. 5. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald Wenn der Motor ohne Austreten von Kühl der Motor startet. wasser aus der Kontrollöffnung betrieben 6. Öffnen Sie die Chokeklappe erneut. wird, kann es zur Überhitzung des Motors kommen.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB lust kann zu Stürzen führen oder dazu, Propellerwahl dass Personen über Bord gehen. Der Propeller muss so ausgewählt werden, dass bei voll geöffneter Drosselklappe die Anmerkung Vollgasdrehzahl innerhalb des empfohle nen Bereiches liegt. Erhöhen Sie die Drehzahl nicht unnötig, wenn Sie rückwärtsfahren.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB Rückwärts-Position. Modelle mit Fernschaltung &WARNUNG Versichern Sie sich vor dem Schalten, dass sich keine schwimmenden Personen oder Gegenstände vor oder hinter dem Bo ot befinden. & VORSICHT Versichern Sie sich, dass der Motor vor der Fahrt warmgelaufen ist. Eine Fahrt mit kal tem Motor kann zu Schäden an Ihrem Motor führen.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB der Unterseite des Bedienhebels anheben. 3. Drücken Sie den Stoppschalter zum Eine weitere Schaltbewegung öffnet die Stoppen des Motors oder ziehen Sie Drosselklappe. die Stoppschaltersperre. Anmerkung &WARNUNG Der Bedienhebel kann nur dann bewegt • Schalten Sie beim Gleiten nicht in den werden, wenn der Warmlaufhebel komplett Rückwärtsgang.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB Korrekter Trimmwinkel Die Position des Trimmbolzens (oder Vor einstellungsknauf) ist korrekt, wenn das Boot während des Betriebs horizontal im Wasser liegt. 1 . Stellen Sie den Schalthebel auf die Leerlauf-Position und lassen Sie den 1. Senkrecht zur Wasseroberfläche Motor für 2 bis 3 Minuten bei Leerlauf...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB &WARNUNG • Stecken Sie Ihre Hand oder Finger nicht zwischen das Gehäuse des Außenbor ders und die Klemmhalterung, wenn Sie den Trimmwinkel einstellen. Dadurch können Sie Verletzungen vermeiden, sofern der Außenborder herunterfallen sollte. • Eine ungeeignete Trimmposition kann zum Kontrollverlust des Bootes führen.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB Hochkippen Hochkippen Mit dem Schalthebel im Leerlauf oder auf 1 . Stoppen Sie den Motor. Vorwärts, kippen Sie den Motor zu sich 2. Legen Sie den Leerlauf des Außenbor hoch, indem Sie den Kippgriff festhalten, ders ein. der sich an der Rückseite der oberen Motorabdeckung befindet.
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB entweichen kann und möglicherweise Feuer fängt. Abkippen 1 . Bewegen Sie den Knauf der Kipp sperre in die Entblockierungsposition. 2. Bringen Sie den Außenborder in die Kippentriegelungsposition. 3. Lassen Sie den Außenborder langsam herunter. 1. Kippsperrenknauf in Sperrposition 2.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB werden, da er nicht mit ausreichend Kühl Position für Flachwasserfahrten wasser versorgt wird. Mit dem Schalthebel im Leerlauf oder auf ° Vorwärts, kippen Sie den Motor ca. 40 9. Betrieb im Flachwasser nach oben und senken Sie den Kipphebel auf die Einstellung für Flachwasserfahrten.
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder MOTORBETRIEB 1. Position für Flachwasserfahrten 1. Kippentriegelungsposition ____. I .__ I __ ..___ & _1 _w_A_ R_ N_u_N _G _ & _1 _v_o_R _s_1 c _H_T _ ____. Kippen Sie den Außenborder nicht nach Kippen Sie den Außenborder nicht nach oben oder unten, wenn sich Schwimmer oben, wenn der Motor läuft, da sonst kein oder Passagiere in der Nähe aufhalten,...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS 1. Abbau des Außenborders &WARNUNG • Schließen Sie die Lüftungsschraube des 1 . Stoppen Sie den Motor. Kraftstofftanks und den Kraftstoffan 2. Trennen Sie den Kraftstoffanschluss, schluss, bevor Sie den Außenborder und die Seilzüge und die Batteriekabel vom den Kraftstofftank transportieren oder lagern.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder TRANSPORT MIT ANHÄNGER &WARNUNG Begeben Sie sich nicht unter den nach oben gekippten Außenborder, selbst wenn er durch eine Stange gestützt wird. Sollte der Außenborder versehentlich herunter fallen, kann dies zu schweren Verletzungen führen. &WARNUNG Schließen Sie die Lüftungsschraube des Kraftstofftanks und den Kraftstoffan...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder EINSTELLUNGEN 1. Lenkwiderstand Der Lenkwiderstand kann durch Drehen des Einstellbolzens auf Ihre Vorlieben ein gestellt werden. leichter Schwerer WARNUNG Ziehen Sie den Gasgriff oder die Spannvor richtung der Fernschaltbox nicht zu fest an, da diese sonst schwergängig werden und so ein Kontrollverlust auftreten kann. Ein Unfall mit schwerwiegenden Verletzun...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder EINSTELLUNGEN 4. Trimmflossen-Einstellung WARNUNG • Eine unsachgemäße Einstellung der Wenn geradliniges Fahren nicht möglich Trimmflosse kann zu Lenkschwierigkei ist, müssen Sie die Trimmflosse unter der ten führen. Nach dem Installieren oder Antikavitationsplatte anpassen. Wiedereinstellen der Trimmflosse über prüfen Sie, ob die Steuerlast ausgegli chen ist.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG Pflege Ihres Außenborders Emissionsschutzverordnungen Um für Ihren Motor die besten Betriebsbe dingungen zu gewährleisten, ist es sehr Die von der EPA (Umweltschutzbehörde wichtig, dass Sie die angegebenen tägli der USA) veröffentlichten Emissions chen und regelmäßigen Wartungsmaßnah schutzverordnungen regeln die Abgas...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG 1. Tägliche Inspektion Führen Sie die folgenden Kontrollen vor &WARNUNG und nach dem Betrieb durch. Nehmen Sie den Außenborder nicht in Betrieb, wenn bei einer Kontrolle vor der Inbetriebnahme eine Anomalie festgestellt wird, da dies zu schweren Motorschäden oder Verletzungen führen kann.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG Gegenstand Zu prüfende Punkte Abhilfe • Prüfen, ob alle Klemmschrauben zur Befestigung am Boot fest Anziehen Motorbefestigung angezogen sind. • Befestigung des Trimmbolzens überprüfen. • Prüfen, ob Kühlwasser an der Kühlwasserkontrollöffnung austritt, Reparieren Kühlwasser nachdem der Motor gestartet wurde. •...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG den Schmutz äußerlich und aus den Kühl Anmerkung wasserkanälen zu entfernen. Entfernen Sie Wenn das Motoröl milchig oder verunreinigt vor dem Spülen den Propeller und die erscheint, kontaktieren Sie einen autorisier davor installierte Propellerdruckscheibe. ten Fachhändler. &...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG 2. Schließen Sie am Spülstopfen einen Propeller auswechseln Wasserschlauch an. Drehen Sie das Ein beschädigter oder verbogener Propel Wasser auf und regeln Sie den Durch ler mindert die Motorleistung und verur fluss. (Versichern Sie sich, den Haupt sacht Motorprobleme.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG funke durch den Riss entweichen kann und möglicherweise zu Stromschlägen, Explosion und/oder Feuer führt. • Fassen Sie die Zündkerzen nach dem Stoppen des Motors nicht sofort an, da sie sehr heiß sind und Verbrennungen hervorrufen können. Lassen Sie den Motor erst abkühlen.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG 1. Elektrode 2. Spaltabstand (0.8-0.9 mm, 0.031--0.035 in) 1. Anode/Trimmflosse Anmerkung 2. Anode • Anzugsdrehmoment der Zündkerze: 18.0Nm (13.3ft-lb) [1.84 kgf-m] Wen n kein Drehmomentschlüssel zum Befestigen der Zündkerze zur Verfügung steht, dann gilt als Faustregel: Handfest anziehen und 1 /4 bis 1 /2 Umdrehung nach...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG 2. Regelmäßige Inspektion Es ist wichtig, dass Ihr Außenborder regelmäßig inspiziert und gewartet wird. Stellen Sie sicher, dass bei jedem Intervall, das auf der unten abgebildeten Tabelle angegeben ist, die entsprechende Wartung durchgeführt wird. Wartungsintervalle sollten nach der Anzahl der Betriebsstunden oder -monate durchgeführt werden, je nachdem was zuerst eintritt.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG lnspektionslntervale Ente 20 Ale!IO Alle 100 Ale200 Stunden Stunden Stunden Stunden lnspektlonsmallnalmen Hinweise Beschreibung -nach -nach -nach sechs einem dnli einem -.ien Monaten Jahr • • • • Auf verbogene Blätter, Schäden oder Propeller Abnutzung überprüfen. •...
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG & VORSICHT Die Verwendung von Motoröl, das nicht diesen Vorgaben entspricht, reduziert die Lebensdauer Ihres Motors und führt zu weiteren Motorproblemen. & VORSICHT Wenn Sie das Motoröl unmittelbar nach 1. Ablassöffnung 2. Einfüllöffnung dem Stoppen auffüllen, können Sie sich am heißen Motor verbrennen.
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG • Etwas Ölverdünnung ist normal, wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf oder mit geringer Drehzahl betrieben wurde. Dies gilt insbesondere für kältere Was sertemperaturen. Reinigen der Kraftstofffilter und des Kraftstofftanks. Die Kraftstofffilter befinden sich im Tank und am Motor.
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www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG Getriebeölwechsel & VORSICHT Verwenden Sie für den Ölstopfen nie die &WARNUNG alte Dichtung. Verwenden Sie immer eine neue Dichtung und ziehen Sie den Ölstop • Versichern Sie sich, dass der Außenbor fen fest, damit kein Wasser in den unteren der am Spiegel oder am Serviceständer Teil des Motors eindringen kann.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG 3. Lassen Sie den Kraftstoff aus den Anmerkung Kraftstoffschläuchen, Kraftstoffpumpe und dem Vergaser vollständig ab und Sollte Wasser im Öl sein, nimmt es eine mil chige Farbe an. Kontaktieren Sie Ihren Ver reinigen Sie diese Teile. tragshändler.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG 2. Entfernen Sie chemische Ü berreste, 3. Lassen Sie den Motor bei niedriger Drehzahl für 5 Minuten laufen. Schmutz oder Fett. 4. Lassen Sie den Motor bei halber Dreh- 3. Fetten Sie die Batteriepole ein. zahl für 10 Minuten laufen. 4.
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder INSPEKTION UND WARTUNG 7. Wenn der Motor einen 2. Schrauben Sie die Ö lablassschraube Gegenstand unter Wasser heraus und lassen Sie Motoröl und berührt hat Wasser vollständig ab. 3. Entfernen Sie die Zündkerzen und las Grundberührung oder ein Zusammenstoß sen Sie das Wasser im Motor ab, mit einem Objekt, das unter der Wasser...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder FEHLERSUCHE Wenn Sie ein Problem entdecken, soll Ihnen die folgende Fehlerbehebungsliste dabei hel fen, dieses zu lokalisieren und die richtigen Maßnahmen zu ergreifen Ein autorisierter Fachhändler steht Ihnen dabei gerne mit Hilfe und Information zur Seite..,::, "E "C "C "i...
www.schlauchboote-aussenborder.de/Aussenborder OPTIONALES ZUBEHÖR Original Getriebeöl (500 ml) Propeller Original Motoröl (450 ml, 1 L) Vollschubpropeller PROPELLERTABELLE Verwenden Sie einen Originalpropeller. Ein Propeller muss so gewählt werden, dass bei der Fahrt die Drehzahl bei weit geöffneter Drosselklappe innerhalb des empfohlenen Bereichs liegt. 5000-6000 rpm Propellergröße (Durchmesser x Abstand) Propellerkennz...