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INSPEKTION UND WARTUNG
Anmerkung
Sollte Wasser im Öl sein, nimmt es eine mil
chige Farbe an. Kontaktieren Sie Ihren Ver
tragshändler.
Anmerkung
Verwenden Sie Originalgetriebeöl oder das
von uns Empfohlene (API GL5: SAE #80 bis
#90).
Benötigte Menge: ca. 320 ml (10.8 fl.oz.).
3. Lagerung außerhalb der Saison
Bevor Sie Ihren Außenborder einlagern, ist
es eine sehr gute Gelegenheit, ihn von
Ihrem Fachhändler warten und überholen
zu lassen.
&
VORSICHT
Bevor der Motor für die Lagerung entspre
chend gewartet wird:
• Entfernen Sie die Batteriekabel.
• Ziehen Sie die Zündkerzenstecker ab.
• Lassen Sie den Motor nicht außerhalb
des Wassers laufen.
Motor
1 . Waschen Sie den Motor außen und
spülen Sie den Kühlwasserkreislauf mit
Süßwasser. Wasser komplett ablaufen
lassen.
Wischen Sie Wasser auf sämtlichen
Oberflächen mit einem Öltuch ab.
2. Reiben Sie mit einem trockenen Lap
pen Wasser und Salzreste von den
elektrischen Bauteilen ab.
3. Lassen Sie den Kraftstoff aus den
Kraftstoffschläuchen, Kraftstoffpumpe
und dem Vergaser vollständig ab und
reinigen Sie diese Teile.
Beachten Sie, dass wenn Kraftstoff für
einen längeren Zeitraum im Vergaser
bleibt, sich eine gummiartige Schicht
bildet, wodurch das Schwimmernadel
ventil verklebt und den Benzinfluss
begrenzt.
4. Entfernen Sie die Zündkerzen und
spritzen Sie Konservierungsöl (zu
erhalten bei Ihrem Fachhändler) durch
die Zündkerzenbohrungen in den
Brennraum ein und ziehen Sie dabei
den Rückholstarter mehrmals lang
sam durch.
5. Wechseln Sie das Motoröl.
6. Wechseln
Sie das Getriebeöl im
Getriebegehäuse.
7. Fetten Sie die Propellerwelle ein.
8. Fetten
Sie
alle
Gelenke, Muttern und Schrauben ein.
9. Stellen Sie den Motor an einem trocke
nen Ort senkrecht auf.
&WARNUNG
Versichern Sie s ich, dass Sie mit einem
Tuch Benz inreste im Gehäuse entfernen
und es in Übereinstimmung mit den lokalen
Vorschriften für Brandschutz und Umwelt
schutz entsorgen.
Batterie
1 . Trennen Sie die Batteriekabel von der
Batterie.
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gleitenden
Teile,
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