Messa In Funzione - Scheppach 7906100717 Originalbetriebsanleitung

• Se l'avvitatore dispone di un isolante acustico biso-
gna assicurarsi che questo funzioni correttamente
durante l''utilizzo della macchina.
• Scegliere, sostituire e eseguire la manutenzione sia
dei materiali da utilizzare sia dell'utensile da mac-
china al fine di evitare un fastidioso incremento dei
rumori.
Pericoli causati da vibrazioni
• Le vibrazioni possono danneggiare i tessuti nervosi
e causare disturbi alla circolazione sanguigna delle
mani e delle braccia.
• Tenere le mani lontane dagli attacchi della madre-
vite.
• Indossare abiti pesanti quando si lavora in ambienti
freddi e cercare di mantenere le mani calde e asciut-
te.
• Qualora si avvertisse dolore, insensibilità, prurito o
si notasse un improvviso pallore alle mani o alle di-
ta, sospendere il lavoro e consultare un medico.
• Bisogna utilizzare ed eseguire la manutenzione
dell'avvitatore per evitare un fastidioso incremento
delle vibrazioni.
• Non utilizzare supporti o prolunghe inadeguati
poiché questi possono causare un incremento delle
vibrazioni.
• Scegliere,sostituire e eseguire la manutenzione sia
dei materiali da utilizzare sia dell'utensile da mac-
china al fine di evitare un fastidioso incremento delle
vibrazioni.
• Se possibile, utilizzare accessori idonei.
• Laddove possibile, utilizzare un supporto, un tendi-
tore o un compensatore per sostenere il peso della
macchina.
• Tenere la macchina con una presa sicura ma non
troppo salda per essere pronti a reagire in caso di
necessità perché il rischio di vibrazioni aumenta so-
litamente con una presa più forte.
Indicazioni di sicurezza supplementari per le mac-
chine pneumatiche
• L'aria compressa può causare lesioni gravi.
- Prima di sostituire gli accessori o durante le ripa-
razioni, quando la macchina non è in funzione, de-
pressurizzare il tubo aria e separare la macchina
dall'ingresso aria compressa.
- Non orientare mai la corrente d'aria su se stessi o
su altre persone.
• Dopo questo trattamento dei tubi sussiste, infatti, il
pericolo di lesioni. Controllare sempre se i tubi e gli
strumenti di fissaggio non siano danneggiati e stac-
cati.
• Evitare che l'aria fredda raggiunga le mani.
• Nell'impiego di avvitatori ad impulsi o a percussione,
non utilizzare un accoppiamento di misura rapido
sull'attacco dell'utensile. Per i collegamenti a vite fi-
lettati utilizzare soltanto quelli in acciaio inossidabile
(o in un materiale con la stessa resistenza).
• Se si utilizzano i giunti rotanti universali (giunti a
denti), bisogna inserire i perni di bloccaggio e utiliz-
zare le sicurezze per tubi flessibili contro i colpi di
frustra al fine di garantire una protezione adeguata
in caso di un difetto di collegamento del tubo alla
macchina o tra i tubi.
• Fare attenzione a non superare la pressione massi-
ma esercitata sulla macchina.
• Nelle macchine con regolazione del momento tor-
cente e rotazione continua, la pressione dell'aria
ha impatti notevoli per la sicurezza sulla potenza
dell'apparecchatura. Di conseguenza, è necessario
stabilire determinati requisiti per la lunghezza e il
diametro del tubo.
• Non portare mai le macchine che funzionano con
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aria compressa afferrandole dal tubo.

Messa in funzione

Nota: dopo il montaggio del raccordo l'apparecchio è
pronto per l'uso.
Inserimento della chiave a spina o inserto
• ATTENZIONE! Inserire sempre l'inserto desidera-
to prima collegare l'apparecchio al sistema pneu-
matico. Scollegare sempre l'alimentazione di aria
compressa dal connettore pneumatico (2) , prima di
inserire o sostituire chiavi a innesto (13) o inserti.
• Inserire la chiave a innesto (13) adeguata, eventual-
mente con prolunga (8) , nel motore.
• Spingere l'attacco della chiave a innesto (13) verso
il tubo a sezione quadra (7) del motore.
• Fare attenzione che l'anello elastico si arresti nella
scanalatura della chiave a innesto (13) .
• Utilizzare soltanto attacchi delle dimensioni indicate
nella figura A.
• Fare attenzione che le chiavi a innesto (13) siano
prive di danneggiamenti. In caso di chiavi a innesto
(13) danneggiate o non adeguate (non adatte), non
utilizzarle.
Esecuzione dei collegamenti
Nota: Utilizzare soltanto flessibili di collegamento con
diametro interno minimo di 9 mm.
• Avvolgere dapprima un poco di nastro in Teflon (non
in dotazione) attorno alla filettatura esterna del nipp-
lo a innesto (9) e dell'oliatore (11) (vedere figura B).
• Ora, avvitare il nipplo a innesto (9) nella filettatura
dell'oliatore (11) (vedere figura C).
• Stringere questo raccordo con forza utilizzando una
chiave a bocca.
• Ruotare a questo punto l'insieme di oliatore (11)
e nipplo d'innesto (9) nella filettatura di attacco
dell'avvitatore a percussione pneumatico (2) (v. fig.
C).
• Stringere anche questo raccordo con forza utilizzan-
do una chiave a bocca.
• Premere ora il flessibile pneumatico con poca forza
sul nipplo d'innesto (9) , fino allo scatto del flessibile.
• ATTENZIONE! Verificare che il flessibile pneumatico
sia correttamente in sede. In caso di distacco, il fles-
sibile potrebbe muoversi pericolosamente in modo
incontrollato. causando un serio pericolo. Accertarsi
che entrambi i raccordi a vite siano in sede tra olia-
tore (11) , raccordo d'innesto e apparecchio.
Regolazione dell'aria compressa
Nota: l'apparecchio è adatto ad una pressione di eser-
cizio massima di 6,3 bar e ad un compressore con vo-
lume d'aria minimo pari a quello indicato nella scheda
tecnica. Quando si regola la pressione occorre tenere
conto del fatto che la pressione in caso di flessibile di
lunghezza 10 m e diametro interno di 9 mm, la pressi-
one può scendere di ca. 0,6 bar.
• Utilizzare esclusivamente aria compressa filtrata, lu-
brificata e regolata.
Regolazione della coppia
• Sul regolatore di coppia torcente (3) , sceglie-
re l'intervallo di coppia adatto premendolo verso
l'alloggiamento e ruotandolo fino allo scatto nella
posizione desiderata.
• Fare attenzione che la pressione di lavoro del com-
pressore sia compresa tra 5 e 6,3 bar.
Nota: la pressione ottimale è 6,3 bar. In caso di pres-
sione ad appena 5 bar o di portata d'aria insufficiente,
non è possibile raggiungere la coppia massima.
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