Bosch 0 607 595 100 Originalbetriebsanleitung Seite 193

OBJ_BUCH-2097-001.book Page 193 Thursday, December 19, 2013 2:19 PM
เอกสารแสดงการปฏิ บ ั ต ิ ต ามมาตรฐาน
เราขอประกาศภายใต้ ค วามรั บ ผิ ด ชอบของเราแต่ เ พี ย งผู ้ เ ดี ย ว
ว่ า ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ท ี ่ อ ธิ บ ายใน "ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค " สอดคล้ อ ง
กั บ มาตรฐานหรื อ เอกสารการวางมาตรฐานดั ง ต่ อ ไปนี ้ :
EN ISO 11148 ตามบทบั ญ ญั ต ิ ข องกฎระเบี ย บ
2006/42/EC
เอกสารทางเทคนิ ค (2006/42/EC) ที ่ :
Robert Bosch GmbH, PT/ETM9,
D-70745 Leinfelden-Echterdingen
Henk Becker Helmut Heinzelmann
Executive Vice President Head of Product Certification
Engineering PT/ETM9
Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
D-70745 Leinfelden-Echterdingen
Leinfelden, 19.12.2013
การประกอบ
การประกอบแต่ ล ะชิ ้ น ส่ ว นเข้ า ด้ ว ยกั น
ต้ อ งสั ่ ง ซื ้ อ ใบเลื ่ อ ยและรางนํ า ใบเลื ่ อ ยแยกต่ า งหากเครื ่ อ งมื อ
นิ ว เมติ ก จั ด ส่ ง ในสภาพที ่ ย ั ง ไม่ ไ ด้ ป ระกอบเข้ า ด ้ ว ยกั น และจะ
ต้ อ งนํ า มาประกอบกั น ที ่ ห น้ า งาน
รางนํ า ใบเลื ่ อ ยและใบเลื ่ อ ยที ่ เ ข้ า ชุ ด กั น มี ใ ห้ เ ลื อ กใช้ ม ากมาย
หลายชนิ ด ขึ ้ น กั บ ความหนาของวั ส ดุ ท ี ่ จ ะตั ด สํ า หรั บ ข้ อ มู ล
เพิ ่ ม เติ ม กรุ ณ าดู ใ นหั ว ข้ อ สรุ ป เกี ่ ย วกั บ อุ ป กรณ ์ ป ระกอบ
การประกอบรางนํ า ใบเลื ่ อ ย (ดู ภ าพประกอบ A1 – A2)
– ถอดสกรู 8 ออกจากตั ว เครื ่ อ ง จั บ รางนํ า ใบเลื ่ อ ย 3 เข้ า หา
ตั ว เครื ่ อ งโดยให้ ห มุ ด เกี ่ ย วสอดอยู ่ ใ นรู ท ี ่ ล งรอยกั น และยึ ด
ให้ แ น่ น ด้ ว ยสกรู 8
การใส่ / การเปลี ่ ย นใบเลื ่ อ ย (ดู ภ าพประกอบ B1 –B2)
 เมื ่ อ ประกอบใบเลื ่ อ ยเข้ า ต้ อ งสวมถุ ง มื อ ป้ อ งกั น
เมื ่ อ สั ม ผั ส ใบเลื ่ อ ยอาจได้ ร ั บ อั น ตรายบาดเจ็ บ
– คลายสกรู ท ี ่ ม ี ห ั ว เกลี ย วเป็ น สั น 6 และถอดสกรู
พร้ อ มวงแหวนสปริ ง และแผ่ น ครอบ 7 ออก
 ขั ้ น แรก ให้ ใ ส่ ช ุ ด ใบเลื ่ อ ยคู ่ 5 เข้ า ตรงปลายของรางนํ า
ใบเลื ่ อ ย 3 เอาใจใส่ ด ู ใ ห้ ร ่ อ งทางยาวของใบเลื ่ อ ยขบเข้ า
ในหมุ ด นํ า ของรางนํ า ใบเลื ่ อ ย
 ขั ้ น ที ่ ส อง ให้ แ ขวนส่ ว นบนของชุ ด ใบเลื ่ อ ยคู ่ 5 เข้ า บน
เดื อ ยรั บ การขั บ เคลื ่ อ น โดยดู ใ ห้ แ น่ ใ จว่ า ใบเลื ่ อ ยได้ เ ข้ า
อยู ่ ใ นรางนํ า อย่ า งถู ก ต้ อ งแล้ ว
– สวมแผ่ น ครอบ 7 เข้ า ในสกรู บ นตั ว เครื ่ อ ง และยึ ด ให้ แ น่ น
ด้ ว ยสกรู ท ี ่ ม ี ห ั ว เกลี ย วเป็ น สั น 6 โดยดู ใ ห้ แ น่ ใ จว่ า ได้
ประกอบวงแหวนสปริ ง เข้ า ไปด้ ว ย
การประกอบแผ่ น ฐาน (ดู ภ าพประกอบ C)
– ใส่ ร างนํ า ใบเลื ่ อ ย 3 เข้ า ในร่ อ งบากที ่ ล งรอยกั น บน
แผ่ น ฐาน 4 ขั น สกรู ย ึ ด เข้ า ให้ แ น่ น 9
Bosch Power Tools
การต่ อ เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม
 ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า มี ค วามดั น ลมไม่ ต ่ ํ า กว่ า 6.3 บาร ์
(91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก นี ้
ถู ก ออกแบบมาสํ า หรั บ ความดั น ลมใช้ ง านนี ้
เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลดี ท ี ่ ส ุ ด ขนาดเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางด้ า นใน
สายยางและเกลี ย วต่ อ ต้ อ งตรงกั บ ค่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นตาราง
"ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค " เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลเต็ ม ที ่ ให้ ใ ช้ เ ฉพาะ
สายยางที ่ ม ี ค วามยาวสู ง สุ ด 4 เมตร
อากาศอั ด ที ่ จ ั ด ส่ ง ต้ อ งไม่ ม ี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเจื อ ปน และไม่ ช ื ้ น
เพื ่ อ ป้ อ งกั น เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ไม่ ใ ห้ ช ํ า รุ ด เปรอะเปื ้ อ น
และขึ ้ น สนิ ม
หมายเหตุ : การใช้ ช ุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง อากาศอั ด เป็ น สิ ่ ง จํ า เป็ น
ทั ้ ง นี ้ เ พื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งมื อ ระบบอากาศอ ั ด จะทํ า งานได้
ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคู ่ ม ื อ การใช้ ง านชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
อุ ป กรณ์ ท่ อ ต่ อ และสายยางทั ้ ง หมด ต้ อ งวั ด ให้ ไ ด้ ข นาดกั บ
กํ า ลั ง อั ด และปริ ม าตรของลมที ่ ต ้ อ งใช้
หลี ก เลี ่ ย งอย่ า ให้ ท ่ อ ส่ ง ลมตี บ แคบจากการถู ก บี บ แน่ น
ทํ า ให้ ห งิ ก งอ หรื อ ยื ด ยาว เป็ น ต้ น !
ในกรณี ท ี ่ ไ ม่ แ น่ ใ จ ให้ ว ั ด กํ า ลั ง อั ด ด้ ว ยเครื ่ อ งว ั ด กํ า ลั ง อั ด
ที ่ ท ่ อ นํ า ลมเข้ า ขณะเปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก
– ขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 1 เข้ า ในข้ อ ต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 10
เพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ส ่ ว นประกอบวาล์ ว ของมื อ นิ ว เมติ ก ที ่ ว างอยู ่
ด้ า นในชํ า รุ ด ท่ า นควรใช้ ป ระแจปากตาย (ขนาด 22 มม.)
จั บ ที ่ ส ่ ว นที ่ ย ื ่ น ออกมาของข้ อ ต่ อ ตรงทางรั บ ลมเข้ า 10
เพื ่ อ ให้ ม ี แ รงต้ า นกลั บ ขณะขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 1 เข้ า /ออก
– คลายสายรั ด 11 ของสายยางรั บ ลม 12 และสวมสายยาง
รั บ ลมเข้ า บนท่ อ ต่ อ สายยาง 1 จากนั ้ น ขั น สายรั ด เข้ า
ให้ แ น่ น
หมายเหตุ : ต่ อ สายยางรั บ ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ก่ อ น
เสมอ จากนั ้ น จึ ง ต่ อ เข้ า กั บ ชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ทํ า งานได้ ด ี ท ี ่ ส ุ ด ที ่ ค วามดั น ลมใช้ ง าน
6.3 บาร์ (91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) โดยวั ด ที ่ ท างระบายลมออก
ในขณะที ่ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เปิ ด สวิ ท ช์ อ ยู ่
เพื ่ อ การประหยั ด พลั ง งาน ให้ เ ปิ ด เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เฉพาะเมื ่ อ
จะใช้ ง าน
การเปิ ด -ปิ ด เครื ่ อ ง
– เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยกดคั น ดี ด 2 และกด
ค้ า งไว้ ใ นระหว่ า งขั ้ น ตอนการทํ า งาน
– ปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยปล่ อ ยนิ ้ ว จากคั น ดี ด 2
ข้ อ แนะนํ า ในการทํ า งาน
การใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง จะทํ า ให้ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก หยุ ด กลางคั น
หรื อ ความเร็ ว รอบลดลง แต่ จ ะไม่ ส ่ ง ผลให้ ม อเตอร์ เ สี ย หาย
ภาษาไทย
| 193
3 609 929 C90 | (19.12.13)