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Abmessungen:
Gesamtlänge:
2580 mm (101.6 in)
Gesamtbreite:
1100 mm (43.3 in)
Gesamthöhe:
1125 mm (44.3 in)
Sitzhöhe:
735 mm (28.9 in)
Radstand:
1715 mm (67.5 in)
Bodenfreiheit:
155 mm (6.10 in)
Mindest-Wendekreis:
3480 mm (137.0 in)
Gewicht:
Mit Öl und Kraftstoff:
346.0 kg (763 lb)
Motor:
Bauart:
Luftgekühlter 4-Takt-Motor, OHV
Zylinderanordnung:
2-Zylinder-V-Motor
Hubraum:
1854.0 cm³ (113.13 cu.in)
Bohrung × Hub:
100.0 × 118.0 mm (3.94 × 4.65 in)
Verdichtungsverhältnis:
9.48 :1
Startsystem:
Elektrostarter
Schmiersystem:
Trockensumpfschmierung
Motoröl:
Sorte (Viskosität):
SAE20W40
Empfohlene Motorölqualität:
API-Service, Sorte SE, SF, SG oder höher
Motoröl-Füllmenge:
Ohne Wechsel der Ölfilterpatrone:
4.10 L (4.33 US qt) (3.61 Imp.qt)
Mit Wechsel der Ölfilterpatrone:
4.90 L (5.18 US qt) (4.31 Imp.qt)
Getriebeöl:
Sorte:
SAE80 API GL-4 Hypoid-Getriebeöl
Füllmenge:
0.55 L (0.58 US qt) (0.48 Imp.qt)
Luftfilter:
Luftfiltereinsatz:
Ölbeschichteter Papiereinsatz
Kraftstoff:
Empfohlener Kraftstoff:
Ausschließlich bleifreies Superbenzin
Tankvolumen (Gesamtinhalt):
17.0 L (4.49 US gal) (3.74 Imp.gal)
Davon Reserve:
3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal)
Einspritzdüse:
Hersteller:
NIPPON INJECTOR
Modell/Menge:
INP-101/2
Zündkerze(n):
Hersteller/Modell:
NGK/DPR8EA-9
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TECHNISCHE DATEN
Hersteller/Modell:
DENSO/X24EPR-U9
Zündkerzen-Elektrodenabstand:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Kupplung:
Kupplungsbauart:
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Kraftübertragung:
Primäruntersetzungsgetriebe:
Stirnräder
Primäruntersetzungsverhältnis:
72/51 (1.412)
Sekundäruntersetzungsgetriebe:
Keilriemen
Sekundäruntersetzungsverhältnis:
70/31 (2.258)
Getriebeart:
klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Getriebebetätigung:
Fußbedienung (links)
Getriebeabstufung:
1. Gang:
38/16 (2.375)
2. Gang:
33/21 (1.571)
3. Gang:
29/25 (1.160)
4. Gang:
26/28 (0.929)
5. Gang:
24/30 (0.800)
Fahrgestell:
Rahmenbauart:
Doppelschleifenrohrrahmen
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