In Bedrijf Nemen - FLEISCHMANN 413613 Bedienungsanleitung

2.2 Digitale vierstemmige geluidsmodule met unieke kenmer-
ken:
– Originele opnames: De geluiden van een echt voorbeeldvoertuig werden met
hoogwaardige microfoons opgenomen en digitaal op een opslagbouwsteen
weggeschreven. Net als het grote voorbeeld beschikt uw model over ver-
schillende geluiden, zie hiervoor het voertuig meegeleverde tabel. Door het
inschakelen van een speciale functie op uw TWIN-CENTER worden de
geluiden opgeroepen, resp. ingeschakeld. Door de speciale functies uit te
schakelen worden de geluiden weer uitgeschakeld. Als de geluiden al zijn
afgespeeld gebeurt er bij het uitschakelen niets meer. Afhankelijk van de
bedrijfssituatie worden bepaalde geluiden automatisch opgeroepen, zoals
het fluitsignaal bij het wegrijden.
– Toevalsgeluiden: Zowel bij stilstand als tijdens de rit worden op willekeurige
afstanden geluiden ten gehore gebracht zoals de luchtpomp, de water-
pomp, het vrijlaten van de perslucht, etc.
2.3 Analoog bedrijf: uw voertuig kan ook op analoge modelbanen rij-
den, die uitsluitend door gelijkstroom worden gevoed. Bij analoog
bedrijf zijn de frontseinen niet in te schakelen.
De geluiden zijn slechts beperkt hoorbaar:
a) Stationaire- en rijgeluiden met generatorgestuurde bijgeluiden zijn
pas vanaf een gemiddelde rijspanning hoorbar.
b) Bijgeluiden zoals bijv. de fluit kunnen niet apart worden opgeroepen.

3. IN BEDRIJF NEMEN

3.1 Instellen van de parameters met DCC compatible appara-
ten
De LokSound decoder is compatible met de NMRA/DCC standards. Dit houdt in,
dat alle parameters, die de gedragingen van de LokSound decoder beïnvloeden,
in zgn. CVs (Engels voor Configuratie Variabele) opgegeven zijn. De LokSound
decoder ondersteunt een veelheid aan variabelen. Deze hoeveelheid CVs geeft al
22
een eerste aanwijzing van de enorm vele instellingsmogelijkheden die de
LokSound decoder biedt.
Alle CVs zijn al optimaal op uw model aangepast en dienen slechts uiterst voor-
zichtig te worden veranderd. In hoofdstuk 5 treft u een lijst met parameters aan,
die door u gewijzigd kunnen worden. Het instellen van de CVs is met ieder
NMRA/DCC compatible systeem mogelijk.
Bij het gebruik van een TWIN-CENTER behaalt u de beste geluidseigenschappen,
indien uw TWIN-CENTER op puur DCC bedrijf is ingesteld. Deze is vanaf softwa-
reversie V1.100 op uw TWIN-CENTER geprogrammeerd, maar kan zich al tijdens
eerder gebruik zijn gewijzigd. Voer hiervoor de volgende stappen uit: In het
basisinstellingen menu de speciale opties instellen op: SO25 = 1, SO 907 = 4,
alsmede het loc-dataformat = DCC (14 of andere) instellen en het terugzetten
van het loc-dataformat uitvoeren.
Let op: het terugzetten van de configuratie stelt wederom de fabriekswaarden in.
Als uw TWIN-CENTER is voorzien van softwareversie V1.000 dan is FMZ als
standaard formaat ingesteld. Vanaf versie V1.100 wordt DCC standaard ingesteld.
Het PROFI-BOSS en het multiMAUS zijn ingesteld of echte DCC.
3.2 Gebruik met MOTOROLA* (vanaf 6021)
Het basisstation Control Unit 6021 van Märklin** is in staat om het nieuwe
Motorola* formaat te zenden. Dit is voor het gebruik van LokSound beslist
noodzakelijk, daar alleen het nieuwe Motorola* format de functietoetsen f1 tot f4
ondersteunt. In het Märklin**-Motorola* formaat kunnen alleen de speciale
functies f1 t/m f4 van een voertuig worden opgeroepen. U kunt de speciale
functies f5 t/m f8 ook oproepen als u de decoder zo instelt dat deze ook reageert
op de speciale functies f1 t/m f4 die op het eerstvolgende hogere adres zijn
geprogrammeerd (zie hoofdstuk 5, CV 49, bit 3). Let op dat dit eerstvolgende
hogere adres nog niet door een loc wordt gebruikt. Om het nieuwe Motorola*
format in te stellen moeten de DIP schakelaars 1 en 2 op de achterzijde van de
Control Unit 6021 op ON worden gezet (zie hoofdstuk 6). Met het oude Motorola*
format alsmede het Delta** systeem kan weliswaar worden gereden, maar
kunnen geen geluiden worden opgeroepen.