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Flugbetriebsdokumentation
NORMALE VERFAHREN
-
B e t r i e b d e r A n l a g e n
2.6.
K o n t r o l l e d e r T r i e b w e r k s a n l a g e
2.6.1.
V o r f l u g k o n t r o l l e
1 .
D i e T r i e b w e r k s g o n d e l n a u f Beschädigungen,
s i c h t p r ü f e n .
2.
Schubumkehranlage s i c h t p r ü f e n .
3.
T r i e b w e r k e i n l a u f u n d Schubdüse a u f B e s c h ä d i g u n g e n u n d E i s f r e i h e i t ü b e r p r ü f e n .
4.
S c h m i e r s t o f f v o r r a t a m A n z e i g e g e r ä t ü b e r p r ü f e n .
5.
F u n k t i o n s t ü c h t i g k e i t
6.
G a s h e b e l a u f L e i c h t g ä n g i g k e i t ü b e r p r ü f e n .
7.
Schubumkehrhebel i n S t e l l u n g "Schubumkehr aus" u n d g e s i c h e r t .
2.6.2.
B r e m s l a u f
Z u r U b e r p r ü f u n g des T r i e b w e r k e s d i e n t d e r i n Abb.
Anmerkung
:
Beim B r e m s l a u f i s t das F l u g z e u g m i t 4 B r e m s k l ö t z e n v o r den H a u p t f a h r w e r k s -
1 .
r ä d e r n u n d m i n d e s t e n s
2.
D i e B u g r a d l e n k u n g u n d Standbremse s i n d e i n z u s c h a l t e n .
3.
D i e V e r s t e l l u n g d e r K l a p p e " 3 0 8 " v o n d e r X I .
=
4.
F ü r d i e P r ü f u n g d e r S t a r t d r e h z a h l n2 u n d f ü r d i e B e s c h l e u n i g u n g s p r ü f u n g i s t
d i e E n t e i s u n g s a n l a g e des T r i e b w e r k e s a u s z u s c h a l t e n .
5.
D i e V e r s t e l l u n g des BHA u n d d e r A b b l a s e k l a p p e n i s t t e m p e r a t u r a b h ä n g i g .
T a b e l l e n 4.1.4/17
a u f 0 , 5
Tab.
V e r s t e l l u n g des V o r l e i t a p p a r a t e s
Tab.
V e r s t e l l u n g d e r A b b l a s e k l a p p e n
2.6.3.
S c h e i n a n l a s s e n des T r i e b w e r k e s ,L-30KY
G a s h e b e l i n S t e l l u n g "STOF".
2.
S c h a l t e r " A n l a s s e n
3.
U m s c h a l t e r " A n l a s s e n
Knopf " A n l a s s e n am Boden" 1 b i s
4.
5. B e i n2
b i s 9
6.
S p ä t e s t e n s n a c h 35 s Gashebel w i e d e r i n S t e l l u n g "STOF".
T r i e b w e r k u n d T r i e b w e r k s a n l a g e n
-
a l l e r S i g n a l - u n d W a r n t a b l e a u s d e r T r i e b w e r k s a n l a g e ü b e r p r ü f e n .
B r e m s k l ö t z e n h i n t e r den H a u p t f a h r w e r k s r ä d e r n zu s i c h e r n .
b i s 8 1
u n d v o n d e r V I .
u n d 4.1.4/18
g e r u n d e t , e i n g e t r a g e n .
-
K o n d i t i o n " i n S t e l l u n g " A n l a s s e n " .
-
-
S c h e i n a n l a s s e n
2 s d r ü c k e n .
Gashebel i n S t e l l u n g " L e e r l a u f " .
L e c k s t e l l e n u n d s i c h e r e n V e r s c h l u ß d e r K l a p p e n
d a r g e s t e l l t e B r e m s l a u f .
a u f d i e V I .
a u f d i e X I .
S t u f e b e i n2
s i n d d i e t e m p e r a t u r a b h ä n g i g e n D r e h z a h l w e r t e n2,
FZH
-62
4.1.4.
S e i t e : 33
S t u f e e r f o l g t b e i
b i s 77,5
I n den
15.11 . I 9 8 0
Ausgabe :
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