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FZH
-62
NOTVERFAHREN
3 . 3 . 2 .
Zusammsnf assung d e r notwendigen Handlungen b e i S t 6 rungen
S e i t e : 2
Handlungen d e r Bssatzung b e i e t e u e r t e c h n i s c h e n S c h w i e r i g k e i t e n
m i t n i c h t s i n d s u t i g f s e t e t s l l b a r e n Ursachen
S i r s n s s r t b n t
Forte.
Tab.
3.3.2/1
I
E r s i g n i e
-
P
-
-
Fahrwerk n i c h t a u s g e f a h r e n
-
Ansprechen d e r B r a n d s i -
g n a l i s a t i o n
M g l i c h e ~ r s a c h a n
-
Fahrwerk a u s f a h r e n
-
Brandlöschung k o n t r o l l i e r e n
bzw.
e i n l e i t e n , unverzüg-
l i c h L a n d e v o r b e r e i tungen
t r e f f e n :
a) Brand g e l ö s c h t
-
Lan-
dung auf nächs t g e l e g e -
nem F l u g p l a t z
b ) Brand n i c h t g e l ö s c h t :
b e i N o t w e n d i g k e i t auch
AuBenlandung z u l ä s s i g
( m L <
S t a r t m a s s e )
Hand+ungen
K l i n g s l e r t ö n t
-
Kabine u n h e r m e t i s c h
-
F l u g r e g l e r um- o d e r ab-
g e s c h a l t e t
-
S i g n a l "QUERNEIGUNG LINKS/
RECHTS ZU GROSS"
-
4)0Cmax
-
A n f l u g f o r t s e t z e n , Ursache
nach Landung k l ä r e n
-
F l u g r e g l e r a b s c h a l t e n , auf
Handsteuerung übergehen
-
Querneigung v e r r i n g e r n
-
G e s c h w i n d i g k e i t erhöhen
-
L a n d e k l a p p e n s t e l l u n g veränderi
05.09.1979
Ausgabe:
1
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