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I N T E R F l U G
FZH-62
, -
NOTVER FAHREN
3.1.6.
B r a n d o d e r A u s f a l l w i c h t i g e r A n l a g e n
-
E l e k t r o a n l a g e
S e i t e :
1
1 .Ausfall aller Generatoren
A c h t u n g !
I n d i e s e m F a l l e muß d i e Höhe v o n 3000m i n n e r h a l b von 1 0
-
1 2 m i n e r r e i c h t s e i n .
1 .
Umformer n T - 1 2 5 U a u f S p e i s u n g v o n den A k k u m u l a t o r e n u m s c h a l t e n ( n u r 6 2 )
2.
S c h n e l l e n S i n k f l u g e i n l e i t e n
3.
Umformer n 0 - 7 5 0 e i n s c h a l t e n
4.
F l u g z e u g n a c h dLn A n z e i g e n des A t 6
s t e u e r n
5.
Während des S i n k e n s :
-
H i l f s e n e r g i e a n l a g e zum A n l a s s e n v o r b e r e i t e n
-
p a r a l l e l e A r b e i t u n d G e n e r a t o r e n a b s c h a l t e n
-
G l e i c h r i c h t e r b l ö c k e u n d d e r e n AMP a b s c h a l t e n
-
f o l g e n d e E l e k t r o e n e r g i e v e r b r a u c h e r
a b s c h a l t e n :
.
P a n t r y
.
H a u p t b e l e u c h t u n g d e r P a s s a g i e r k a b i n e n
.
j e e i n e d e r d o p p e l t v o r h a n d e n e n K r a f t s t o f f ~ u m p e n
.
APM-62
.
N o t h y d r a u l i k p u m p e
.
e i n e n A n t r i e b s m o t o r d e r H ö h e n f l o s s e n v e r s t e l l u n g
.
a l l e n i c h t b e n ö t i g t e n G l e i c h - u n d W e c h s e l s t r o m v e r b r a u c h e r
A c h t u n g
!
NICHT ABGESCHALTET WERDEN :
APK, YKB, 3MM, CiiYT
1
u n d 3 , MT, A r 6 , BK, MCPI), MC-61,flnA
l i n k s , D i e n s t -
b e l e u c h t u n g d e r P a s s a g i e r k a b i n e n
,
H a u p t b e l e u c h t u n g des C o c k p i t s ( b e i N a c h t f l u g )
,
F e u e r l o s c h a n l a g e n .
6.
I n H ' = 3000m e i n e I A S v o n 400km/h
einnehmen und TA-6A a n l a s s e n ( n u r 62M)
7.
Nach dem A n l a s s e n G l e i c h - und D r e h s t r o m g e n e r a t o r e i n s c h a l t e n ( B e l a s t u n g d e r G e n e r a t o r e n
b e a c h t e n l )
8. n 0 - 7 5 0 a b s c h a l t e n
9. Den n a c h s t g e l e g e n e n , g e e i g n e t e n F l u g p l a t z i n HC4000m z u r Landung a n f l i e o p n .
2.Rauchenhvicklung infolge KurrrchluB
1 . F l u g r e g l e r a b s c h a l t e n ,
d i e m a n u e l l e S t e u e r u n g e r f o l g t n a c h den m e c h a n i s c h e n und den Ge-
r ä t e n , d i e e i n e e i g e n e S t r o m v e r s o r g u n g b e s i t z e n . D i e s e G e r ä t e s i n d :
-
A r 6 ;
-
YC-kf(KYC);
'
-
BM-15;
beromet r i s c h e r Fußhöhenmesser " J a e g e r "
;
-
V a r i o m e t e r 30,
V a r i o m e t e r 7 5 ;
-
APK
I
-
KM-13.
2. Nach d e r L o k a l i s i e r u n g des G e f a h r e n h e r d e s i s t d i e b e t r o f f e n e A n l a g e bzw. A u s r ü s t u n g a u s -
z u s c h a l t e n .
D i e S i c h e r u n g s a u t o m a t e n d i e s e r A n l a g e bzw. A u s r ü s t u n g s i n d a b z u s c h a l t e n .
B e i
N o t w e n d i g k e i t s i n d d i e t r a g b a r e n F e u e r l ö s c h e r z u r H a v a r i e b e k ~ m p f u n g e i n z u s e t z e n .
3. Wenn d e r G e f a h r e n h e r d n i c h t b e s e i t i g t o d e r l o k a l i s i e r t w e r d e n kann, s i n d d i e S i c h e r u n g s -
a u t o m a t e n "UMSCHALTUNG flHK LINKS" und :'UMSCHALTUNG nHK RECHTS" an d e r WY-22 und danach
d i e S i c h e r u n g s a u t o m a t e n "SPEISUNG DER SCHIENEN D 1 ,
D2, D3 " an d e r V e r t e i l e r t a f e l PY-24
s o w i e d i e e l e k t r i s c h e n V e r b r a u c h e r ,
d i e u n t e r den a k t u e l l e n F l u g b e d i n g u n g e n n i c h t be-
n ö t i g t werden,
a b z u s c h a l t e n .
4.
Umformer.DO-750A e i n s c h a l t e n .
5.
Wenn d u r c h d i e A b s c h a l t u n g e n nach P u n k t 3 d e r G e f a h r e n h e r d n i c h t l i q u i d i e r t werden k o n n t e ,
s i n d a l l e a b g e s c h a l t e t e n S i c h e r u n g s a u t o m a t e n d e r V e r t e i l e r t a f e l PY-24 w i e d e r e i n z u s c h a l -
t e n .
Danach s i n d d i e S i c h e r u n g s a u t o m a t e n "SPEISUNG DER SCHIENEN 28fl,
2 8 r 2 ,
2 8 r 3 " an d e r Ver-
t e i l e r t a f e l PY-23 a b z u s c h a l t e n .
06.01.1989
Ausgebe: 3
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