Batterie - Hochspannung - Tesla Model S Benutzerhandbuch

Teilsysteme
Bremsen
Typ
Bremssättel
Rotordurchmesser (belüftet)
Rotorstärke vorne
Rotorstärke hinten
Bremsbelagstärke vorne (ohne Tragplatte)
Bremsbelagstärke hinten (ohne Tragplatte)
Feststellbremse
Federung
Vorne
Hinten
Batterie – 12 V
Nennkapazität
Spannung und Polarität
Batterie – Hochspannung
Typ
Leistung
Nennspannung – 85, 90 und 100 kWh
Nennspannung – 60, 70 und 75 kWh
194
4-Rad-Antiblockiersystem (ABS) mit
elektronischer Bremskraftverteilung,
integrierter erweiterter Stabilitätskontrolle
und durch das elektronische Fahrpedal
aktiviertes regeneratives Bremssystem
Vier Kolben, fest
Vorne: 13,98"/355 mm
Hinten: 14,37''/365 mm
Neu: 1,26"/32 mm
Verschleißgrenze: 1,18''/30 mm
Neu: 1,10"/28 mm
Verschleißgrenze: 1,02''/26 mm
0,393''/10 mm
Base: 0,354''/9 mm
Elektrisch betätigte Feststellbremssättel
Unabhängig, Doppelquerlenker, Luftfeder
oder Schraubenfeder/Teleskopdämpfer,
Stabilisator
Unabhängig, Mehrlenker, Luftfeder oder
Schraubenfeder/Teleskopdämpfer,
Stabilisator (nur Fahrzeuge mit
Luftfederung)
33 Ah oder höher
Negative Masse (-), 12 V
Flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-
Batterie
60, 70, 75, 85, 90 oder 100 kWh (zu
Beginn der Lebensdauer)
350 V DC,
300 V DC
Benutzerhandbuch für Model S