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Flugvorbereitung
Schalten Sie den Sender ein (Bild 1). Bringen Sie den
Drehzahlknüppel und die Drehzahltrimmung auf die un-
terste Position. Öffnen Sie die Kabinenhaube, legen Sie
den geladenen Lipo-Flugakku ein und sichern Sie ihn ge-
gen Verrutschen mit dem Klettband. Zur Überprüfung des
Schwerpunktes (siehe Bild S. 15) das Modell unter den
Tragflächen nahe des Rumpfes unterstützen und auspen-
deln lassen. Die Idealstellung ist erreicht, wenn das Modell
mit leicht nach unten hängendem Vorderteil in der Waage
bleibt. Durch Verschieben des Flugakkus kann man den
Schwerpunkt optimieren.
Schließen Sie danach den Akku an und setzen Sie die Ka-
binenhaube wieder auf den Rumpf auf (Bild 2-4).
Der Sender und der Empfänger sind betriebsbereit. Die-
sen Vorgang bei jeder Inbetriebnahme wiederholen.
Hinweis: Sollte bei der Erstinbetriebnahme der Sender
und Empfänger noch nicht gebunden sein, beachten Sie
bitte im Falle der Benutzung einer Nine Eagles J-5Pro
Fernsteueranlage die Seite 16. Verwenden Sie eine an-
dere Fernsteueranlage beachten Sie bitte den Anschluss-
plan sowie die Bedienungsanleitung des Fernsteueranla-
genherstellers.
Montage- und Bedienungsanleitung SKY CLIMBER No. NE2001ARF
Richtige Vorgehensweise vor dem Start!
Bild 1
Bild 4
Funktionstest
Vor dem ersten Flug müssen alle Trimmungen mit Aus-
nahme der Drehzahl-Trimmung in Mittelstellung sein. Der
Drehzahlknüppel muss ganz unten sein. Sollte sich der
Propeller drehen, gleichen Sie dies mit der Drehzahl-Trim-
mung aus, bis der Propeller zum Stillstand kommt.
Richtige Vorgehensweise nach der Landung!
Öffnen Sie die Kabinenhaube und entnehmen Sie den
Flugakku. Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf und
schalten Sie den Sender aus.
Bild 2
Bild 3
Vorbereitungen für den Erstflug:
Einen Tag mit absoluter Windstille
abwarten.
Flugakku vor der Inbetriebnahme
laden.
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