AL-KO Snow Line 620 II Betriebsanleitung Seite 42

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moteur).
Avant chaque utilisation
Vérifier le niveau d'huile (voir la notice du
„
moteur).
Contrôler les boulons de cisaillement.
„
Contrôler si l'appareil présente des signes
„
d'endommagement.
Tous les trois mois
Vérifier la pression des pneus.
„
Vaporiser de l'huile sur l'anneau du canal de
„
projection (
Tous les ans
Remplacer les bougies d'allumage (voir la
„
notice du moteur).
Graisser la vis sans fin.
„
Graisser la vis sans fin
Avec une presse à graisse, appliquer environ
2 à 3 coups de pompe de graisse universelle sur le
40).
graisseur (
Entretien de l'entraînement de la roue
Réglage du câble Bowden
S'il n'est plus possible d'allumer l'entraînement de la roue
quand le moteur marche, le câble Bowden correspon-
dant doit être ajusté.
Attention !
▪ N'ajuster le câble Bowden que lorsque le
moteur est arrêté.
▪ S'il est impossible d'éteindre le système
d'entraînement, arrêter le moteur. Ne pas tenter
de réparer mais consulter immédiatement une
société spécialisée.
5. Desserrer le contre-écrou (
6. Tourner l'élément de réglage sur le câble Bowden
dans le sens de la flèche (
le câble Bowden ne forme plus de flèche (soit
légèrement tendu) quand le levier d'embrayage est
rabattu vers le haut. Pendant le vissage, maintenir
42
11).
41-1).
41-2) jusqu'à ce que
le câble pour qu'il ne se torde pas.
7. Resserrer fermement le contre-écrou.
8. Pour vérifier le réglage, démarrer le moteur et
allumer l'entraînement de la roue.
9. S'il n'est toujours pas possible d'accoupler et
désaccoupler fiablement l'entraînement de la
roue, il faut emmener l'appareil chez une société
spécialisée.
Entretien de l'entraînement de la vis sans fin
Réglage du câble Bowden
S'il n'est plus possible d'allumer l'entraînement de la vis
sans fin quand le moteur marche, le câble Bowden cor-
respondant doit être ajusté.
Attention !
▪ N'ajuster le câble Bowden que lorsque le
moteur est arrêté.
▪ S'il est impossible d'éteindre l'entraînement de
la vis sans fin, arrêter le moteur. Ne pas tenter
de réparer mais consulter immédiatement une
société spécialisée.
1. Desserrer le contre-écrou (
2. Tourner l'élément de réglage sur le câble Bowden
dans le sens de la flèche (
le câble Bowden ne forme plus de flèche (soit
légèrement tendu) quand le levier d'embrayage est
rabattu vers le haut. Pendant le vissage, maintenir
le câble pour qu'il ne se torde pas.
3. Resserrer fermement le contre-écrou.
4. Pour vérifier le réglage, démarrer le moteur et
allumer l'entraînement de la vis sans fin.
5. S'il n'est toujours pas possible d'accoupler et
désaccoupler fiablement l'entraînement de la vis
sans fin, il faut emmener l'appareil chez une société
spécialisée.
Traduction du mode d'emploi original
Chasse-neige à fraise AL-KO
41-1).
41-2) jusqu'à ce que